SiamFlights.
SiamFlights
MX · MXN ($)
เที่ยวบิน Hotel

Gulf Air (GF) — เส้นทางจากไทย, กระเป๋า, ราคา

Gulf Air (GF): สายการบินเต็มรูปแบบจากBahrain, พันธมิตร none, กระเป๋า 30 กก.

ราคา THB เรียลไทม์ · ลิงก์พันธมิตร — ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม

airline Fact-checked บาทเป็นหลัก
SE เขียนโดย SiamFlights Editorial Team · อัปเดตเมื่อ พฤษภาคม 2569 · 5 นาทีที่อ่าน
segment=leisure /> )}

Gulf Air (IATA GF) เป็นสายการบินจากBahrain ที่ไม่สังกัดพันธมิตรการบินระดับโลก ในแคตตาล็อกเส้นทางของ SiamFlights Gulf Air ให้บริการ 2 เส้นทาง ครอบคลุม 2 จุดหมาย โดยมีฐานการบินที่ Manama (BAH) น้ำหนักกระเป๋าโหลดพื้นฐาน 30 กก. เพิ่มอีกราว 5 กก. บนเส้นทางแรงงาน ความแข็งแกร่งของแบรนด์ในไทย 5/10.

เส้นทางที่ Gulf Air บินจากประเทศไทยและภูมิภาค — 2 เส้นทาง

Gulf Air (GF) ปรากฏบน 1 เส้นทางในแคตตาล็อกของเรา ครอบคลุม 1 จุดหมายใน 1 ประเทศ รวมราว 7 เที่ยวต่อสัปดาห์ เส้นทางที่หนาแน่นที่สุดคือ BKK–BAH ที่ 7 เที่ยว/สัปดาห์

เส้นทางเที่ยว/สัปดาห์ชั่วโมงกลุ่มราคาต่ำสุด
Bangkok (BKK) → Manama (BAH)7.8A฿18,473
Bangkok (BKK) → JED via BAH (JED via BAH)

คอลัมน์ราคาต่ำสุดคือค่าโดยสารต่ำสุดในแคช Travelpayouts ของเรา (รวมทุกสายการบินบนเส้นทางนั้น ไม่ใช่ราคาของ Gulf Air เท่านั้น) ใช้เป็นราคาอ้างอิงขั้นต่ำเมื่อเปรียบเทียบ

เครือข่ายที่กระจายหลายประเทศหมายถึงกฎหลายชุด เส้นทางของ Gulf Air ในแคตตาล็อกของเราแตะ 1 ประเทศ ได้แก่ Bahrain แต่ละประเทศมีหน่วยงานกำกับของตัวเอง สิทธิของผู้โดยสารจึงไม่ได้ผูกกับสายการบินอย่างเดียว แต่ผูกกับประเทศที่เที่ยวบินออกเดินทางด้วย เที่ยวบินสองเที่ยวของสายการบินเดียวกันอาจให้สิทธิต่างกันอย่างสิ้นเชิง

ข้อมูลสายการบินโดยสรุป

Gulf Air ปรากฏบน 1 เส้นทางในแคตตาล็อกของเรา Gulf Air จดทะเบียนใน Bahrain ไม่สังกัดพันธมิตรการบินระดับโลก เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกคือ 30 กก. และเพิ่ม +5 กก. บนเส้นทางแรงงาน คะแนนความแข็งแกร่งของแบรนด์ในไทยตามการประเมินของเราคือ 5/10

คุณสมบัติรายละเอียด
รหัส IATAGF
ประเทศเจ้าของสายการบินBahrain
พันธมิตรการบินไม่สังกัดพันธมิตร
ฮับหลักManama (BAH)
กระเป๋าโหลดพื้นฐาน30 กก.
น้ำหนักเพิ่มแรงงาน/ผู้อพยพ+5 กก.
เช่าเหมาลำฮัจญ์/อุมเราะห์ไม่
ค่าโดยสารทารก~10% ของผู้ใหญ่
ความแข็งแกร่งแบรนด์ในไทย5/10

น้ำหนักกระเป๋าโหลดพื้นฐานของ Gulf Air อยู่ที่ 30 กก. บนเส้นทางแรงงานไทย Gulf Air เพิ่มน้ำหนักอีก +5 กก. เหนือสิทธิ์มาตรฐาน

ส่วนเพิ่ม +5 กก. มีขอบเขต ข้อมูลของเราบันทึกส่วนเพิ่มนี้ไว้สำหรับเส้นทางแรงงาน ซึ่งเป็นนโยบายที่ผูกกับเส้นทางและประเภทตั๋ว ไม่ใช่สิทธิที่ติดมากับบัตรโดยสารทุกใบ ตั๋วโปรโมชันมักอยู่นอกเงื่อนไข ส่วนเพิ่มใช้กับสัมภาระใต้ท้องเครื่องเท่านั้น และต้องแสดงตัวตนตามเงื่อนไขของสายการบิน ให้ยืนยันตอนออกบัตรโดยสารและขอให้ระบุไว้บนตั๋ว

เครือข่ายและการจอง Gulf Air

เครือข่ายของ Gulf Air ในแคตตาล็อกของเราครอบคลุม 1 เส้นทาง โดยมีฐานการบินที่ Manama (BAH) ค่าโดยสารในแคชบนเส้นทางเหล่านี้อยู่ระหว่าง ฿18,012 (BKK–BAH) ถึง ฿18,012 (BKK–BAH) เราบันทึกส่วนเพิ่มน้ำหนัก +5 กก. บนเส้นทางแรงงาน

เครือข่ายของ Gulf Air ในแคตตาล็อกนี้ครอบคลุม 2 จุดหมายใน 1 ประเทศ ได้แก่ Bahrain. เส้นทางส่วนใหญ่รองรับกลุ่ม แรงงาน GCC และผู้แสวงบุญมุสลิม. ค่าโดยสารทุกเส้นทางแสดงเป็นเงินบาท (THB) เปรียบเทียบราคาสดและตารางบินของแต่ละคู่เมืองได้ในหน้าเส้นทาง ค่าโดยสารทารกอยู่ที่ราว 10% ของผู้ใหญ่ ราคาต่ำสุดในแคชของเราบนเครือข่ายนี้อยู่ที่ราว ฿18,473 บนเส้นทาง BKK-BAH (ราคาผันผวนตามฤดูกาล ตรวจสอบราคาสดก่อนจอง).

คอลัมน์ราคาต่ำสุดไม่ใช่ราคาของสายการบินนี้ ค่าที่แสดงคือค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราบันทึกได้บนเส้นทางนั้น รวมทุกสายการบินที่ให้บริการ ไม่ได้แยกว่าเป็นของ Gulf Air บนเส้นทางที่มีหลายสายการบิน ค่าต่ำสุดอาจเป็นของคู่แข่ง ให้อ่านเป็นเส้นอ้างอิงของเส้นทาง ไม่ใช่ราคาที่สายการบินนี้เสนอ

สิทธิผู้โดยสารและการชดเชย

Gulf Air ปรากฏบน 1 เส้นทางในแคตตาล็อกของเรา Gulf Air จดทะเบียนใน Bahrain จึงอยู่ภายใต้ Bahrain Civil Aviation Affairs เป็นหลัก สิ่งที่ผู้โดยสารมักเข้าใจผิดคือสิทธิเดินทางไปกับสายการบิน ความจริงคือสิทธิเปลี่ยนตามประเทศที่เที่ยวบินออกเดินทางเป็นอันดับแรก

การคุ้มครองผู้โดยสารของ Gulf Air อยู่ภายใต้ Bahrain Civil Aviation Affairs — ครอบคลุมการดูแล การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงินกรณียกเลิกหรือล่าช้านาน ไม่มีตารางเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 ควรตรวจสอบเงื่อนไขทางการของหน่วยงานกำกับก่อนยื่นคำร้อง

สัมภาระเป็นกรอบกฎหมายคนละชุด ความรับผิดต่อสัมภาระที่สูญหาย เสียหาย หรือส่งล่าช้าในเที่ยวบินระหว่างประเทศอยู่ภายใต้อนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 เมื่อประเทศต้นทางและปลายทางเป็นรัฐภาคี เพดานความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และทบทวนเป็นระยะ จึงต้องดูตัวเลขฉบับปัจจุบัน สำคัญคือกรอบนี้แยกจากเงินชดเชยความล่าช้าโดยสิ้นเชิง คุณอาจไม่มีสิทธิรับเงินชดเชยดีเลย์ แต่ยังมีสิทธิเรียกค่าเสียหายจากสัมภาระได้

Gulf Air เหมาะกับใคร

Gulf Air ปรากฏบน 1 เส้นทางในแคตตาล็อกของเรา เส้นทางของ Gulf Air ในแคตตาล็อกของเรากระจายตามกลุ่มผู้เดินทางดังนี้: แรงงาน GCC และผู้แสวงบุญมุสลิม (1) และ 1 เส้นทางถูกทำเครื่องหมายว่าเป็นเส้นทางแรงงาน/ผู้อพยพ การกระจายนี้คำนวณจากข้อมูลเส้นทางของเราเอง

การจัดกลุ่มนี้อธิบายแคตตาล็อกของเรา ไม่ใช่ผู้โดยสารทั้งหมดของสายการบิน ป้ายกลุ่มถูกกำหนดที่ระดับเส้นทางในข้อมูลของเรา จากลักษณะเด่นของอุปสงค์บนคู่เมืองนั้น ไม่ได้มาจากตัวเลขผู้โดยสารจริงของสายการบิน เส้นทางหนึ่งอาจถูกจัดเป็นเส้นทางท่องเที่ยว ทั้งที่ครึ่งหนึ่งของเที่ยวบินเป็นผู้เดินทางเพื่อธุรกิจ ใช้ป้ายนี้เพื่อรู้ว่าหน้านี้เน้นอธิบายอะไร ไม่ใช่เพื่อสรุปว่าใครนั่งอยู่ข้าง ๆ คุณ

ความยาวของเที่ยวบินเปลี่ยนสิ่งที่คุณควรจ่ายเพิ่ม ในเส้นทางของ Gulf Air ที่เราบันทึกเวลาบินไว้ 1 เส้นทาง มี 0 เส้นทางต่ำกว่า 4 ชั่วโมง และ 1 เส้นทางตั้งแต่ 7 ชั่วโมงขึ้นไป ช่วงสั้นเป็นเรื่องของเวลาออกเดินทางและสัมภาระเป็นหลัก ส่วนช่วงยาวเป็นเรื่องของที่นั่ง อาหาร และสิ่งที่เกิดขึ้นถ้าเที่ยวบินถูกยกเลิก ค่าเลือกที่นั่งที่ไม่คุ้มในสองชั่วโมงมักคุ้มในสิบชั่วโมง

แหล่งข้อมูล

บันทึกราคาของ Gulf Air ในข้อมูลของเรา

จากบันทึกราคารายสัปดาห์ 6 รายการบนเส้นทางที่ Gulf Air ให้บริการ รหัส GF ปรากฏเป็นผู้ถือราคาต่ำสุด 0 ครั้ง คิดเป็น 0% เส้นทางเหล่านั้นไปถึง 1 จุดหมายใน 1 ประเทศ

ทำไมการเก็บรายสัปดาห์ถึงพลาดโปรโมชันได้ รอบการเก็บของเราคือสัปดาห์ละครั้งต่อเส้นทาง โปรโมชันที่เปิดขายสองสามวันแล้วปิดจึงอาจไม่ถูกบันทึกเลย นั่นแปลว่าชุดข้อมูลนี้ประเมินความถี่ของราคาต่ำพิเศษต่ำกว่าความเป็นจริงอย่างเป็นระบบ ใช้เป็นภาพรวมของระดับราคา ไม่ใช่เครื่องมือจับดีล

ตัวเลขนี้วัดอะไร และไม่วัดอะไร เราเก็บค่าโดยสารต่ำสุดของแต่ละเส้นทางสัปดาห์ละครั้ง และบันทึกว่ารหัสสายการบินใดผูกกับค่านั้น สัดส่วน 0% จึงบอกว่าสายการบินนี้ปรากฏเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุดบ่อยแค่ไหนในหน้าต่างที่เราสังเกต ไม่ได้บอกว่าสายการบินนี้แพงหรือถูกโดยเฉลี่ย และไม่ได้บอกว่าราคาของสายอื่นเป็นเท่าไรในสัปดาห์นั้น สัดส่วนต่ำจึงไม่ใช่หลักฐานว่าแพง

FAQ

Gulf Air บินกี่เส้นทางในแคตตาล็อก SiamFlights?

Gulf Air (GF) ให้บริการ 2 เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับผู้เดินทางจากไทยในแคตตาล็อกของเรา

น้ำหนักกระเป๋าโหลดของ Gulf Air เท่าไหร่?

พื้นฐาน 30 กก. และเพิ่ม +5 กก. บนเส้นทางแรงงาน ตรวจสอบกับเว็บไซต์ทางการก่อนเดินทางเสมอ

Gulf Air อยู่ในพันธมิตรการบินใด?

Gulf Air ไม่สังกัดพันธมิตรการบิน

Gulf Air อยู่ภายใต้หน่วยงานกำกับใด

Bahrain Civil Aviation Affairs เป็นหน่วยงานหลักตามประเทศที่จดทะเบียน แต่สิทธิของผู้โดยสารกำหนดโดยประเทศที่เที่ยวบินออกเดินทางเป็นอันดับแรก เที่ยวบินที่ออกจากไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT

ค่าโดยสารทารกของ Gulf Air รวมที่นั่งไหม

ไม่รวม อัตราราว 10% ใช้กับทารกที่นั่งตักโดยไม่มีที่นั่งของตัวเอง ถ้าต้องการที่นั่งแยกจะกลายเป็นค่าโดยสารเด็กซึ่งคิดเป็นสัดส่วนของราคาเต็ม

ราคาต่ำสุดในตารางเป็นราคาของ Gulf Air ใช่ไหม

ไม่ใช่ คอลัมน์ราคาต่ำสุดคือค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราบันทึกได้บนเส้นทางนั้น รวมทุกสายการบินที่ให้บริการ บนเส้นทางที่มีหลายสายการบิน ค่าต่ำสุดอาจเป็นของคู่แข่ง

เส้นทางแนะนำ

  • BKK → BAH
  • [BKK → JED via BAH](/flights/bkk-to-jed via bah/)

ราคาบาทเรียลไทม์ · 200+ สายการบิน

ค้นหา BKK–JED

Bangkok → Jeddah

จองผ่านลิงก์นี้ — เรารับค่าคอมเล็กน้อย โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ

เกี่ยวกับ SiamFlights Editorial Team

SiamFlights เป็นทีมบรรณาธิการไทย ครอบคลุมโลจิสติกส์คนงาน GCC, แผนผู้แสวงบุญพุทธ (Bodh Gaya/Lumbini), ครอบครัวคนไทยในต่างประเทศ และเส้นทาง ASEAN ทุกบทความเขียนที่หนึ่งเดสก์ ตรวจสอบที่อีกหนึ่ง เผยแพร่ภายใต้ลายเซ็นทีมเดียว ดูทีมบรรณาธิการและมาตรฐานเต็ม.

อัปเดตเมื่อ พฤษภาคม 2569

หมายเหตุ: ราคา, กฎวีซ่า และศุลกากรเปลี่ยนแปลงบ่อย ตรวจสอบกับสายการบิน, CAAT, TOEA หรือสำนักจุฬาราชมนตรี ก่อนจอง