London Heathrow Airport (LHR, ICAO EGLL) ตั้งอยู่ที่ London, UK เป็นฐานการบินของ British Airways ในแคตตาล็อกของ SiamFlights LHR มีสายการบินให้บริการ 6 ราย บน 2 เส้นทาง (0 ขาออก, 2 ขาเข้า)
ข้อมูลสนามบินโดยสรุป
แคตตาล็อกของเราบันทึก 0 เส้นทางขาออกและ 2 เส้นทางขาเข้าที่ London Heathrow Airport (LHR / ICAO EGLL) ใน London, UK จากสายการบิน 6 ราย โดย 1 รายตั้งฐานที่นี่ เขตเวลา Europe/London สนามบินอยู่ในเขตเวลา Europe/London รหัส ICAO EGLL
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| IATA / ICAO | LHR / EGLL |
| เมือง / ประเทศ | London, UK |
| จุดหมายตรง (ในแคตตาล็อก) | 0 |
| เชื่อมต่อจาก (ต้นทาง) | 2 |
| สายการบินที่ตั้งฐาน | British Airways |
| พิกัด | 51.471, -0.462 |
ฐานการบินเปลี่ยนผลลัพธ์ตอนเกิดปัญหา British Airways ตั้งฐานที่ LHR ซึ่งหมายถึงมีเครื่องบิน ลูกเรือ และฝ่ายปฏิบัติการอยู่ในพื้นที่ เมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิก โอกาสได้ที่นั่งรอบถัดไปหรือได้เครื่องสำรองที่สนามบินฐานสูงกว่าที่สนามบินปลายทางที่สายการบินแวะเพียงวันละเที่ยว นี่คือเหตุผลที่การบินขาไปจากฐานของสายการบินมักฟื้นตัวเร็วกว่าขากลับ
พิกัดมีไว้ตรวจสอบ ไม่ใช่ไว้ประดับ LHR อยู่ที่ 51.4706, -0.46194 ตัวเลขนี้มีประโยชน์จริงตอนจองที่พักหรือรถรับส่ง เพราะชื่อโรงแรมที่อ้างว่า “ใกล้สนามบิน” วัดกันคนละมาตรฐาน ระยะทางบนแผนที่กับเวลาเดินทางจริงในชั่วโมงเร่งด่วนต่างกันมากในเมืองใหญ่ ให้ดูเวลาเดินทางในช่วงเวลาที่คุณจะเดินทางจริง ไม่ใช่ระยะทางเป็นกิโลเมตร
สายการบินที่ให้บริการ LHR
สายการบิน 6 รายปรากฏที่ LHR ในแคตตาล็อกของเรา และเรามีแถวข้อมูลสายการบิน 6 ราย เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานกระจายจาก 23 ถึง 30 กก. พันธมิตรที่มีอยู่คือ Oneworld, Star Alliance และ 1 รายตั้งฐานที่นี่
| สายการบิน | พันธมิตร | กระเป๋า | บทบาท |
|---|---|---|---|
| British Airways (BA) | Oneworld | 23 กก. | ฮับ |
| Thai Airways (TG) | Star Alliance | 30 กก. | |
| EVA Air (BR) | Star Alliance | 30 กก. | |
| Emirates (EK) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 30 กก. | |
| Qatar Airways (QR) | Oneworld | 30 กก. | |
| Etihad (EY) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 30 กก. |
“ให้บริการ” ไม่เท่ากับ “บินทุกวัน” รายชื่อนี้รวมทุกสายการบินที่ปรากฏบนเส้นทางเข้าออก LHR ในแคตตาล็อกของเรา บางรายบินตามฤดูกาล บางรายบินสัปดาห์ละไม่กี่เที่ยว และบางรายขายตั๋วในฐานะผู้ทำการตลาดบนเที่ยวบินของพันธมิตร ตัวเลขที่มีความหมายกับแผนของคุณคือจำนวนสายการบินที่เสนอราคาจริงในวันที่คุณต้องการ ซึ่งมักน้อยกว่ารายชื่อทั้งหมดนี้
ภาพรวมเส้นทางของ LHR
LHR มี 0 เส้นทางขาออกในแคตตาล็อกของเรา รวมราว 0 เที่ยวต่อสัปดาห์ ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าประมาณของตารางบินปกติ แคตตาล็อกของเราบันทึก 0 เส้นทางขาออกและ 2 เส้นทางขาเข้าที่สนามบินนี้
เส้นทางขาเข้า
| เส้นทาง | เที่ยว/สัปดาห์ | ชั่วโมง | ราคาต่ำสุด (กลางปี 2026) |
|---|---|---|---|
| Bangkok (BKK) → London (LHR) | 28× | 12.5 | ฿10,885 |
| Phuket (HKT) → London (LHR) | 7× | 13.0 | ฿17,548 |
เส้นทางขาออกกับขาเข้าไม่สมมาตรเพราะเป็นขอบเขตของแคตตาล็อก เราบันทึก 0 เส้นทางขาออกและ 2 เส้นทางขาเข้าสำหรับ LHR ความต่างนี้สะท้อนว่าเราเลือกทำคู่มือเส้นทางใดไว้บ้าง โดยเน้นเส้นทางที่ผู้เดินทางจากไทยค้นหา ไม่ได้สะท้อนว่าสนามบินให้บริการทางเดียว เที่ยวบินขากลับมีอยู่จริงแม้เราจะยังไม่มีหน้าเส้นทางให้
สนามบินนี้อยู่ในแคตตาล็อกของเราในฐานะปลายทาง เราบันทึกเส้นทางขาเข้า 2 เส้นทาง แบ่งเป็น 2 ระยะไกล (≥7 ชม.) และยังไม่มีคู่มือเส้นทางขาออกจากที่นี่ เพราะเราทำคู่มือเฉพาะการเดินทางที่เริ่มต้นจากประเทศไทย เที่ยวบินขาออกจากสนามบินนี้มีอยู่จริง เพียงแต่ยังไม่มีหน้าเส้นทางในชุดนี้ ให้ดูตารางบินของสายการบินสำหรับขากลับ
ลักษณะเส้นทางและราคาจาก LHR
เส้นทาง 2 เส้นของ LHR แบ่งเป็น 2 ระยะไกล (≥7 ชม.) กลุ่มผู้เดินทางหลักคือ ชาวไทยพลัดถิ่น/เยี่ยมญาติ (VFR) เรามีค่าโดยสารในแคช 2 จาก 2 เส้นทาง ดูราคาพร้อมวันที่บันทึกได้ในหน้าของแต่ละเส้นทาง
เส้นทางส่วนใหญ่ที่ LHR รองรับกลุ่ม ชาวไทยพลัดถิ่น/เยี่ยมญาติ (VFR) การผสมของเส้นทางคือ 2 เส้นทางไกล (>7 ชม.) โดยมี 2 เส้นทางที่เป็นเส้นทางแรงงาน/ผู้อพยพ ซึ่งสิทธิ์น้ำหนักกระเป๋าเพิ่มมีความสำคัญ ราคาแสดงเป็นเงินบาท (THB) และแต่ละคู่มือเส้นทางด้านล่างแสดงราคาต่ำสุดจากแคชราคาที่อัปเดตรายสัปดาห์
ทำไมบางแถวถึงไม่มีราคา เราเก็บค่าโดยสารต่ำสุดเป็นรอบ และไม่ใช่ทุกเส้นทางที่คืนค่ากลับมาทุกครั้ง เส้นทางตามฤดูกาล เส้นทางความถี่ต่ำ และเส้นทางที่ขายผ่านช่องทางเฉพาะ มักให้ค่ากลับมาไม่สม่ำเสมอ ช่องที่เว้นไว้จึงหมายถึงไม่มีค่าที่บันทึกได้ในรอบล่าสุด ไม่ได้หมายถึงเส้นทางปิดหรือแพง เราเลือกเว้นว่างแทนการเติมค่าประมาณ เพราะค่าประมาณที่ดูสมเหตุสมผลคือสิ่งที่ทำให้ตารางเชื่อถือไม่ได้
เที่ยวบินตรงสู่ LHR — 2 เส้นทาง
แคตตาล็อกของเราบันทึกเส้นทางขาเข้า 2 เส้นสู่ LHR จาก 1 ประเทศ เวลาบิน 12.5 ถึง 13.0 ชั่วโมง ตัวเลขความถี่เป็นค่าประมาณรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนั้น เส้นทางที่แตะสนามบินนี้เชื่อมกับ 2 ประเทศในแคตตาล็อกของเรา
- BKK → LHR — 28×/สัปดาห์, 12.5 ชม., ต่ำสุด ฿10,706 (กลางปี 2026)
- HKT → LHR — 7×/สัปดาห์, 13.0 ชม., ต่ำสุด ฿11,304 (กลางปี 2026)
อ่านรายการนี้อย่างไรให้ได้ประโยชน์ ตัวเลขความถี่บอกความเสี่ยงของแผน ไม่ใช่คุณภาพของเส้นทาง เส้นทางที่บินหลายเที่ยวต่อวันให้ทางเลือกเมื่อเกิดปัญหา ส่วนเส้นทางสัปดาห์ละไม่กี่เที่ยวต้องเผื่อวัน เรามีค่าโดยสารในแคชอยู่ 2 จาก 2 เส้นทางในรายการนี้ ส่วนที่เหลือยังไม่มีค่าที่บันทึกได้ ซึ่งไม่ได้แปลว่าแพงกว่า
จุดหมายบินตรงไม่ใช่จุดหมายทั้งหมดที่ไปได้ รายการนี้คือเส้นทางที่บินตรงในแคตตาล็อกของเรา จุดหมายอื่นเข้าถึงได้ผ่านการต่อเครื่องที่ฮับ ซึ่งเปิดทางเลือกมากขึ้นแต่เพิ่มจุดที่แผนอาจพัง ถ้าคุณต้องต่อเครื่อง ให้ทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันเป็นค่าตั้งต้น แล้วค่อยพิจารณาแยกตั๋วเมื่อส่วนต่างราคามากพอจะคุ้มกับความเสี่ยงที่คุณรับเอง
บริบทจุดหมาย
เส้นทาง 2 เส้นของ LHR แบ่งเป็น 2 ระยะไกล (≥7 ชม.) กลุ่มผู้เดินทางหลักคือ ชาวไทยพลัดถิ่น/เยี่ยมญาติ (VFR) เรามีค่าโดยสารในแคช 2 จาก 2 เส้นทาง ดูราคาพร้อมวันที่บันทึกได้ในหน้าของแต่ละเส้นทาง
London เป็นจุดหมายของชาวไทยพลัดถิ่นและผู้เยี่ยมญาติ (VFR)จากไทยเป็นหลัก สกุลเงินท้องถิ่น GBP วีซ่าสำหรับพาสปอร์ตไทย: Standard Visitor visa required ตรวจสอบกับแหล่งทางการ https://www.gov.uk/guidance/immigration-rules/immigration-rules-appendix-visitor-visa-national-list เมื่อ 2026-10-23 กฎอาจเปลี่ยน ให้ยืนยันอีกครั้งก่อนซื้อตั๋ว
ทำไมบางแถวถึงไม่มีราคา เราเก็บค่าโดยสารต่ำสุดเป็นรอบ และไม่ใช่ทุกเส้นทางที่คืนค่ากลับมาทุกครั้ง เส้นทางตามฤดูกาล เส้นทางความถี่ต่ำ และเส้นทางที่ขายผ่านช่องทางเฉพาะ มักให้ค่ากลับมาไม่สม่ำเสมอ ช่องที่เว้นไว้จึงหมายถึงไม่มีค่าที่บันทึกได้ในรอบล่าสุด ไม่ได้หมายถึงเส้นทางปิดหรือแพง เราเลือกเว้นว่างแทนการเติมค่าประมาณ เพราะค่าประมาณที่ดูสมเหตุสมผลคือสิ่งที่ทำให้ตารางเชื่อถือไม่ได้
เขตเวลาและการต่อเครื่องที่ LHR
LHR ใช้เขตเวลา Europe/London ซึ่งช้ากว่าไทย 7 ชม. เขตเวลานี้ปรับตามฤดูกาล ส่วนต่างจึงเปลี่ยนระหว่างปี เวลาบนบัตรโดยสารทุกใบเป็นเวลาท้องถิ่นของสนามบินนั้น ไม่ใช่ระยะเวลาเดินทาง การลบเวลาสองค่าตรง ๆ จึงให้ตัวเลขที่ผิด
เวลาต่อเครื่องขั้นต่ำไม่ได้อยู่ในข้อมูลของเรา ทุกสนามบินมีเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำที่ประกาศไว้ และตัวเลขนั้นต่างกันตามว่าเป็นการต่อภายในประเทศ ระหว่างประเทศ หรือข้ามอาคาร ระบบจองจะไม่ขายตั๋วที่ต่ำกว่าเกณฑ์นั้นบนตั๋วใบเดียว แต่จะยอมให้คุณสร้างเองได้ถ้าซื้อสองตั๋วแยก ซึ่งเป็นจุดที่ผู้โดยสารสร้างความเสี่ยงให้ตัวเองโดยไม่รู้ตัวบ่อยที่สุด
ต่อจากระหว่างประเทศไปในประเทศคือขั้นตอนเต็มรูปแบบ ที่สนามบินส่วนใหญ่ การต่อแบบนี้ต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง รับกระเป๋าเพื่อผ่านศุลกากร แล้วเช็คอินและผ่านจุดตรวจความปลอดภัยใหม่ แม้จะอยู่บนตั๋วใบเดียวกันก็ตาม เวลาที่ต้องใช้จึงมากกว่าการต่อระหว่างประเทศต่อระหว่างประเทศอย่างชัดเจน วางแผนตามขั้นตอนจริง ไม่ใช่ตามช่องว่างบนตารางเวลา
FAQ
สนามบิน LHR อยู่ที่ไหน?
LHR (ICAO EGLL) อยู่ที่ London, UK
สายการบินไหนให้บริการ LHR?
6 สายการบินให้บริการ LHR รวมถึง British Airways, Thai Airways, EVA Air และ Emirates เปรียบเทียบกระเป๋าและพันธมิตรได้ในตารางด้านบน
มีกี่เส้นทางจาก/ถึง LHR?
แคตตาล็อก SiamFlights บันทึก 0 เส้นทางขาออก และ 2 เส้นทางขาเข้าสำหรับ LHR
LHR เป็นฐานการบินของสายการบินใด?
LHR เป็นฐานหลักของ British Airways
พาสปอร์ตไทยต้องขอวีซ่าไป London ไหม?
วีซ่าสำหรับพาสปอร์ตไทย: Standard Visitor visa required ตรวจสอบกับแหล่งทางการ https://www.gov.uk/guidance/immigration-rules/immigration-rules-appendix-visitor-visa-national-list เมื่อ 2026-10-23 กฎอาจเปลี่ยน ให้ยืนยันอีกครั้งก่อนซื้อตั๋ว
รหัส LHR กับ EGLL ต่างกันอย่างไร
LHR คือรหัส IATA สามตัวที่ใช้บนตั๋วและป้ายกระเป๋า ส่วน EGLL คือรหัส ICAO สี่ตัวที่ใช้ในแผนการบินและเอกสารปฏิบัติการ เป็นคนละระบบกัน ไม่ใช่ความผิดพลาด
เวลาที่ LHR ต่างจากกรุงเทพฯ เท่าไหร่
LHR ใช้เขตเวลา Europe/London ซึ่งช้ากว่าไทย 7 ชม. และมีการปรับเวลาตามฤดูกาล ส่วนต่างจึงเปลี่ยนระหว่างปี
ทำไมบางเส้นทางของ LHR ถึงไม่มีราคาแสดง
เพราะไม่มีค่าที่เก็บได้สำเร็จในรอบล่าสุดของแคชเรา เส้นทางตามฤดูกาลและเส้นทางความถี่ต่ำให้ค่ากลับมาไม่สม่ำเสมอ ช่องว่างไม่ได้แปลว่าเส้นทางปิดหรือราคาแพง