SiamFlights.
SiamFlights
MX · MXN ($)
เที่ยวบิน Hotel

สนามบิน Mumbai (BOM) — เที่ยวบินตรง, สายการบิน, ราคา THB

สนามบิน Mumbai (BOM) — 2 เส้นทางเชื่อมจากไทย, สายการบินรวม IndiGo, Air India, Thai Airways. ราคา THB และตารางบิน.

ราคา THB เรียลไทม์ · ลิงก์พันธมิตร — ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม

🇮🇳 BOM
airport บาทเป็นหลัก
SE เขียนโดย SiamFlights Editorial Team · อัปเดตเมื่อ พฤษภาคม 2569 · 5 นาทีที่อ่าน
Mumbai (BOM) — สนามบินนานาชาติ, photo via Wikimedia Commons (Wikipedia summary)
Photo of Mumbai (BOM) — สนามบินนานาชาติ · CC BY-SA 4.0 by Rutiknatekar · source

Domestic only · Transit via Bangkok

BOM does not offer nonstop international flights.

Most passengers from Mumbai connect via Suvarnabhumi (BKK) or Don Mueang (DMK) for international routes. Aviasales finds the cheapest connection live.

See BOM → world via BKK affiliate.thanks.leisure ลิงก์พันธมิตร · ดูรายละเอียด Bangkok international → affiliate.thanks.leisure ลิงก์พันธมิตร · ดูรายละเอียด
segment=leisure /> )}

Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport (BOM, ICAO VABB) ตั้งอยู่ที่ Mumbai, India เป็นฐานการบินของ Air India และ IndiGo ในแคตตาล็อกของ SiamFlights BOM มีสายการบินให้บริการ 3 ราย บน 2 เส้นทาง (0 ขาออก, 2 ขาเข้า)

ข้อมูลสนามบินโดยสรุป

แคตตาล็อกของเราบันทึก 0 เส้นทางขาออกและ 2 เส้นทางขาเข้าที่ Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport (BOM / ICAO VABB) ใน Mumbai, India จากสายการบิน 3 ราย โดย 2 รายตั้งฐานที่นี่ เขตเวลา Asia/Kolkata สนามบินอยู่ในเขตเวลา Asia/Kolkata รหัส ICAO VABB

คุณสมบัติรายละเอียด
IATA / ICAOBOM / VABB
เมือง / ประเทศMumbai, India
จุดหมายตรง (ในแคตตาล็อก)0
เชื่อมต่อจาก (ต้นทาง)2
สายการบินที่ตั้งฐานAir India และ IndiGo
พิกัด19.089, 72.868

IATA กับ ICAO ใช้คนละที่ รหัสสามตัว BOM คือรหัส IATA ที่ปรากฏบนตั๋ว ป้ายกระเป๋า และหน้าจอค้นหา ส่วน VABB คือรหัส ICAO สี่ตัวที่ใช้ในแผนการบิน ประกาศนักบิน และเอกสารปฏิบัติการ รหัส IATA ซ้ำกันได้ในบางกรณีทางประวัติศาสตร์ ขณะที่รหัส ICAO ไม่ซ้ำและบอกภูมิภาคจากอักษรตัวแรก ถ้าคุณเห็นรหัสสี่ตัวในเอกสารการบิน นั่นไม่ใช่ความผิดพลาด แต่เป็นคนละระบบกัน

สายการบินที่ให้บริการ BOM

สายการบิน 3 รายปรากฏที่ BOM ในแคตตาล็อกของเรา และเรามีแถวข้อมูลสายการบิน 3 ราย เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานกระจายจาก 15 ถึง 30 กก. พันธมิตรที่มีอยู่คือ Star Alliance และ 2 รายตั้งฐานที่นี่

สายการบินพันธมิตรกระเป๋าบทบาท
Air India (AI)Star Alliance25 กก.ฮับ
IndiGo (6E)ไม่สังกัดพันธมิตร15 กก.ฮับ
Thai Airways (TG)Star Alliance30 กก.

พันธมิตรที่มีอยู่ที่นี่มีผลกับการต่อเครื่อง Star Alliance ปรากฏที่ BOM ซึ่งเปิดทางให้เช็คสัมภาระทะลุและออกบัตรขึ้นเครื่องต่อเนื่องบนตั๋วใบเดียว สิ่งที่ควรระวังคือการมีโลโก้พันธมิตรอยู่ในสนามบินเดียวกันไม่ได้แปลว่าเที่ยวบินของคุณเชื่อมกันจริง ข้อตกลงผูกกับคู่สายการบินและประเภทตั๋ว ไม่ใช่กับอาคารผู้โดยสาร

“ให้บริการ” ไม่เท่ากับ “บินทุกวัน” รายชื่อนี้รวมทุกสายการบินที่ปรากฏบนเส้นทางเข้าออก BOM ในแคตตาล็อกของเรา บางรายบินตามฤดูกาล บางรายบินสัปดาห์ละไม่กี่เที่ยว และบางรายขายตั๋วในฐานะผู้ทำการตลาดบนเที่ยวบินของพันธมิตร ตัวเลขที่มีความหมายกับแผนของคุณคือจำนวนสายการบินที่เสนอราคาจริงในวันที่คุณต้องการ ซึ่งมักน้อยกว่ารายชื่อทั้งหมดนี้

ภาพรวมเส้นทางของ BOM

BOM มี 0 เส้นทางขาออกในแคตตาล็อกของเรา รวมราว 0 เที่ยวต่อสัปดาห์ ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าประมาณของตารางบินปกติ เส้นทางที่แตะสนามบินนี้เชื่อมกับ 2 ประเทศในแคตตาล็อกของเรา

เส้นทางขาเข้า

เส้นทางเที่ยว/สัปดาห์ชั่วโมงราคาต่ำสุด
Bangkok (BKK) → Mumbai (BOM)21×4.5
Phuket (HKT) → Mumbai (BOM)4.5

สนามบินนี้อยู่ในแคตตาล็อกของเราในฐานะปลายทาง เราบันทึกเส้นทางขาเข้า 2 เส้นทาง แบ่งเป็น 2 ระยะกลาง (4–7 ชม.) และยังไม่มีคู่มือเส้นทางขาออกจากที่นี่ เพราะเราทำคู่มือเฉพาะการเดินทางที่เริ่มต้นจากประเทศไทย เที่ยวบินขาออกจากสนามบินนี้มีอยู่จริง เพียงแต่ยังไม่มีหน้าเส้นทางในชุดนี้ ให้ดูตารางบินของสายการบินสำหรับขากลับ

เส้นทางขาออกกับขาเข้าไม่สมมาตรเพราะเป็นขอบเขตของแคตตาล็อก เราบันทึก 0 เส้นทางขาออกและ 2 เส้นทางขาเข้าสำหรับ BOM ความต่างนี้สะท้อนว่าเราเลือกทำคู่มือเส้นทางใดไว้บ้าง โดยเน้นเส้นทางที่ผู้เดินทางจากไทยค้นหา ไม่ได้สะท้อนว่าสนามบินให้บริการทางเดียว เที่ยวบินขากลับมีอยู่จริงแม้เราจะยังไม่มีหน้าเส้นทางให้

ลักษณะเส้นทางและราคาจาก BOM

เส้นทาง 2 เส้นของ BOM แบ่งเป็น 2 ระยะกลาง (4–7 ชม.) กลุ่มผู้เดินทางหลักคือ ท่องเที่ยวอาเซียนและภูมิภาค เรามีค่าโดยสารในแคช 2 จาก 2 เส้นทาง ต่ำสุดที่ ฿8,673 บน BKK–BOM

เส้นทางส่วนใหญ่ที่ BOM รองรับกลุ่ม ท่องเที่ยวอาเซียนและภูมิภาค การผสมของเส้นทางคือ 2 เส้นทางระยะกลาง (4–7 ชม.) ราคาแสดงเป็นเงินบาท (THB) และแต่ละคู่มือเส้นทางด้านล่างมีราคาสดจากแคช

ราคาทั้งหมดเป็นเงินบาท และนั่นสำคัญกว่าที่คิด ค่าโดยสารบนหน้านี้แปลงและแสดงเป็น THB เพื่อให้เทียบกันได้ในหน้าเดียว แต่ค่าโดยสารจริงถูกตั้งราคาในสกุลของตลาดที่ออกตั๋ว ซึ่งแปลว่าตั๋วเส้นทางเดียวกันอาจมีราคาต่างกันเมื่อออกในประเทศต่างกัน และอัตราแลกเปลี่ยนเคลื่อนไหวระหว่างรอบเก็บข้อมูลของเราด้วย ให้ถือว่าเป็นการเทียบเชิงลำดับ ไม่ใช่ตัวเลขทางบัญชี

เที่ยวบินตรงสู่ BOM — 2 เส้นทาง

แคตตาล็อกของเราบันทึกเส้นทางขาเข้า 2 เส้นสู่ BOM จาก 1 ประเทศ เวลาบิน 4.5 ถึง 4.5 ชั่วโมง ตัวเลขความถี่เป็นค่าประมาณรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนั้น ความถี่รวมของเส้นทางที่แตะสนามบินนี้อยู่ที่ราว 28 เที่ยวต่อสัปดาห์

  • BKK → BOM — 21×/สัปดาห์, 4.5 ชม., ต่ำสุด ฿8,673
  • HKT → BOM — 7×/สัปดาห์, 4.5 ชม., ต่ำสุด ฿9,886

จุดหมายบินตรงไม่ใช่จุดหมายทั้งหมดที่ไปได้ รายการนี้คือเส้นทางที่บินตรงในแคตตาล็อกของเรา จุดหมายอื่นเข้าถึงได้ผ่านการต่อเครื่องที่ฮับ ซึ่งเปิดทางเลือกมากขึ้นแต่เพิ่มจุดที่แผนอาจพัง ถ้าคุณต้องต่อเครื่อง ให้ทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันเป็นค่าตั้งต้น แล้วค่อยพิจารณาแยกตั๋วเมื่อส่วนต่างราคามากพอจะคุ้มกับความเสี่ยงที่คุณรับเอง

ประเทศปลายทางกำหนดกติกา ไม่ใช่สนามบินต้นทาง เส้นทางในรายการนี้ครอบคลุม 1 ประเทศ แต่ละประเทศมีหน่วยงานกำกับการบินของตัวเอง กฎวีซ่าของตัวเอง และเงื่อนไขผ่านแดนของตัวเอง สิทธิของผู้โดยสารจึงเปลี่ยนไปตามปลายทางและทิศทางการบิน ไม่ได้เปลี่ยนตามสนามบินที่คุณออกเดินทาง ดูรายละเอียดของแต่ละเส้นทางในหน้าคู่มือเส้นทางนั้น ๆ

เขตเวลาและการต่อเครื่องที่ BOM

BOM ใช้เขตเวลา Asia/Kolkata ซึ่งช้ากว่าไทย 1.5 ชม. ส่วนต่างนี้คงที่ตลอดปี เวลาบนบัตรโดยสารทุกใบเป็นเวลาท้องถิ่นของสนามบินนั้น ไม่ใช่ระยะเวลาเดินทาง การลบเวลาสองค่าตรง ๆ จึงให้ตัวเลขที่ผิด

เวลาต่อเครื่องขั้นต่ำไม่ได้อยู่ในข้อมูลของเรา ทุกสนามบินมีเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำที่ประกาศไว้ และตัวเลขนั้นต่างกันตามว่าเป็นการต่อภายในประเทศ ระหว่างประเทศ หรือข้ามอาคาร ระบบจองจะไม่ขายตั๋วที่ต่ำกว่าเกณฑ์นั้นบนตั๋วใบเดียว แต่จะยอมให้คุณสร้างเองได้ถ้าซื้อสองตั๋วแยก ซึ่งเป็นจุดที่ผู้โดยสารสร้างความเสี่ยงให้ตัวเองโดยไม่รู้ตัวบ่อยที่สุด

ต่อจากระหว่างประเทศไปในประเทศคือขั้นตอนเต็มรูปแบบ ที่สนามบินส่วนใหญ่ การต่อแบบนี้ต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง รับกระเป๋าเพื่อผ่านศุลกากร แล้วเช็คอินและผ่านจุดตรวจความปลอดภัยใหม่ แม้จะอยู่บนตั๋วใบเดียวกันก็ตาม เวลาที่ต้องใช้จึงมากกว่าการต่อระหว่างประเทศต่อระหว่างประเทศอย่างชัดเจน วางแผนตามขั้นตอนจริง ไม่ใช่ตามช่องว่างบนตารางเวลา

FAQ

สนามบิน BOM อยู่ที่ไหน?

BOM (ICAO VABB) อยู่ที่ Mumbai, India

สายการบินไหนให้บริการ BOM?

3 สายการบินให้บริการ BOM รวมถึง Air India, IndiGo และ Thai Airways เปรียบเทียบกระเป๋าและพันธมิตรได้ในตารางด้านบน

มีกี่เส้นทางจาก/ถึง BOM?

แคตตาล็อก SiamFlights บันทึก 0 เส้นทางขาออก และ 2 เส้นทางขาเข้าสำหรับ BOM

BOM เป็นฐานการบินของสายการบินใด?

BOM เป็นฐานหลักของ Air India และ IndiGo

รหัส BOM กับ VABB ต่างกันอย่างไร

BOM คือรหัส IATA สามตัวที่ใช้บนตั๋วและป้ายกระเป๋า ส่วน VABB คือรหัส ICAO สี่ตัวที่ใช้ในแผนการบินและเอกสารปฏิบัติการ เป็นคนละระบบกัน ไม่ใช่ความผิดพลาด

เวลาที่ BOM ต่างจากกรุงเทพฯ เท่าไหร่

BOM ใช้เขตเวลา Asia/Kolkata ซึ่งช้ากว่าไทย 1.5 ชม. และไม่มีการปรับเวลาตามฤดูกาล ส่วนต่างคงที่ตลอดปี

ทำไมบางเส้นทางของ BOM ถึงไม่มีราคาแสดง

เพราะไม่มีค่าที่เก็บได้สำเร็จในรอบล่าสุดของแคชเรา เส้นทางตามฤดูกาลและเส้นทางความถี่ต่ำให้ค่ากลับมาไม่สม่ำเสมอ ช่องว่างไม่ได้แปลว่าเส้นทางปิดหรือราคาแพง

เส้นทางแนะนำ

ที่พัก · Mumbai

โรงแรมใน Mumbai — งบประมาณบาท

Hotellook เปรียบเทียบ 70+ เว็บไซต์รวม Booking.com, Agoda, Trip.com — จองให้เรารับค่าคอมเล็กน้อย ราคาไม่เพิ่ม

โรงแรมทั้งหมดใน Mumbai

Price map from Mumbai

Live price map may take a moment to load. Or search now →

ค้นหาราคาจาก BOM บน Aviasales affiliate.thanks.leisure ลิงก์พันธมิตร · ดูรายละเอียด

ราคาบาทเรียลไทม์ · 200+ สายการบิน

ค้นหา BOM–JED

Mumbai → Jeddah

จองผ่านลิงก์นี้ — เรารับค่าคอมเล็กน้อย โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ

เกี่ยวกับ SiamFlights Editorial Team

SiamFlights เป็นทีมบรรณาธิการไทย ครอบคลุมโลจิสติกส์คนงาน GCC, แผนผู้แสวงบุญพุทธ (Bodh Gaya/Lumbini), ครอบครัวคนไทยในต่างประเทศ และเส้นทาง ASEAN ทุกบทความเขียนที่หนึ่งเดสก์ ตรวจสอบที่อีกหนึ่ง เผยแพร่ภายใต้ลายเซ็นทีมเดียว ดูทีมบรรณาธิการและมาตรฐานเต็ม.

อัปเดตเมื่อ พฤษภาคม 2569