เที่ยวบิน Bangkok ไป Seoul (BKK-ICN): สายการบิน, ราคา THB, ตารางบิน

เส้นทางกรุงเทพฯ–โซลเป็นหนึ่งในเส้นทางสู่เอเชียตะวันออกที่คึกคักที่สุดของไทย และเห็นได้จากตารางบิน — ราว 56 เที่ยวต่อสัปดาห์จากห้าสายการบิน เส้นทางนี้หนาแน่นด้วยนักท่องเที่ยวไทยที่ถูกดึงดูดด้วยฤดูกาล อาหาร และวัฒนธรรมป็อปของเกาหลี ควบคู่กับนักเรียนนักศึกษา ชาวไทยที่ทำงานในเกาหลี ผู้เยือนเกาหลีที่เดินทางกลับ และนักเดินทางธุรกิจ

เวลาบินอยู่ที่ราว 5.5 ชั่วโมง สบายสำหรับเที่ยวบินกลางวัน ด้วยความถี่ระดับนี้และส่วนผสมของสายเต็มรูปแบบกับสายต้นทุนต่ำ BKK-ICN ทำตัวเหมือนเส้นทางที่แข่งขันสูงและมีทางเลือกมาก แทบมีที่นั่งเสมอ คำถามจึงมักอยู่ที่ราคาและเวลา

โปรไฟล์เส้นทาง

เส้นทาง BKK–ICN มีเที่ยวบินราว 56 เที่ยวต่อสัปดาห์จากสายการบิน 5 ราย เวลาบินเฉลี่ย 5.5 ชั่วโมง ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้คือ ฿3,860 ตัวเลขความถี่นับรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนี้ ไม่ใช่ของสายใดสายหนึ่ง

ความถี่รวมไม่ใช่ความถี่ของสายที่คุณจอง ตัวเลข 56 เที่ยวต่อสัปดาห์กระจายอยู่ในสายการบิน 5 ราย และเมื่อเที่ยวบินของคุณถูกยกเลิก สายการบินที่คุณถือตั๋วเท่านั้นที่มีหน้าที่หาที่นั่งใหม่ให้ ที่นั่งว่างของคู่แข่งบนเส้นทางเดียวกันไม่ได้ช่วยคุณ เว้นแต่จะมีข้อตกลง interline หรือคุณยอมซื้อตั๋วใหม่ ตรงนี้คือความแตกต่างที่ทำให้เส้นทางที่มีหลายสายการบินไม่ได้ปลอดภัยกว่าเสมอไปอย่างที่คิด

สายการบินและน้ำหนักกระเป๋า

เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกไว้บนเส้นทาง BKK–ICN อยู่ที่ 30 กก. จากสายการบิน 3 รายที่เรามีแถวข้อมูล จากทั้งหมด 5 รายบนเส้นทาง ตัวเลขเหล่านี้เป็นเกณฑ์อ้างอิงของสายการบิน ไม่ใช่สิทธิที่ผูกกับตั๋วทุกใบ ชั้นโดยสาร ประเภทตั๋ว

น้ำหนักเกินคิดแบบขั้นบันได ไม่ใช่แบบเฉลี่ย สิทธิสัมภาระเป็นเกณฑ์ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน ไม่ใช่ต่อการจอง กระเป๋าของคนในคณะเดียวกันจึงรวมกันไม่ได้โดยอัตโนมัติ เว้นแต่สายการบินมีนโยบายรวมน้ำหนักสำหรับผู้ที่จองพร้อมกัน ค่าน้ำหนักเกินที่เคาน์เตอร์เกือบทุกครั้งแพงกว่าการซื้อน้ำหนักเพิ่มล่วงหน้าทางออนไลน์อย่างมาก และซื้อล่วงหน้าได้จนถึงกำหนดปิดของสายการบิน ชั่งกระเป๋าที่บ้านก่อนออกเดินทางคือขั้นตอนที่ประหยัดเงินได้มากที่สุดต่อหนึ่งนาทีที่ใช้

สายการบินบนเส้นทางนี้

สายการบิน 5 รายให้บริการ BKK–ICN — ทั้งหมดเป็นสายเต็มรูปแบบ พันธมิตรที่ปรากฏบนเส้นทางนี้คือ SkyTeam, Star Alliance การมีหลายสายการบินมีผลกับราคาก็ต่อเมื่อทั้งสองฝั่งขายที่นั่งในช่วงเวลาเดียวกันจริง

ห้าสายการบินบินเส้นทาง BKK-ICN ได้แก่ Thai Airways, Korean Air และ Asiana Airlines ฝั่งเต็มรูปแบบ ส่วน T’way Air และ Jin Air อยู่ฝั่งต้นทุนต่ำ สายเต็มรูปแบบรวมกระเป๋าและบริการบนเครื่องที่ครบกว่า ส่วนสายต้นทุนต่ำตั้งราคาที่นั่งให้ต่ำและขายกระเป๋า อาหาร และการเลือกที่นั่งแยก ในเส้นทางห้าชั่วโมง การเทียบราคารวมหลังบวกค่ากระเป๋าคือวิธีที่ยุติธรรมในการเทียบตั๋วต้นทุนต่ำกับตั๋วเต็มรูปแบบ

จำนวนสายการบินไม่เท่ากับการแข่งขันตลอดปี สายการบินบางรายบินเส้นทางนี้เฉพาะฤดูกาลหรือเฉพาะบางวันในสัปดาห์ ในสัปดาห์ที่มีผู้ขายรายเดียวจริง ราคาจะทำตัวเหมือนเส้นทางผูกขาด วิธีตรวจที่เร็วที่สุดคือดูว่าวันที่คุณต้องการมีกี่สายการบินเสนอราคาจริง ไม่ใช่ดูจำนวนสายการบินที่เคยบินเส้นทางนี้

รูปแบบราคาต่ำสุดรายเดือน (THB)

ราคาต่ำสุดรายเดือนที่แคชของเราบันทึกไว้ 9 เดือน อยู่ระหว่าง ฿3,860 (ก.ย. 2026) ถึง ฿6,746 (เม.ย. 2027) ต่างกัน 75% แต่ละค่าเป็นภาพนิ่งครั้งเดียว ไม่ใช่ค่าเฉลี่ยของเดือนนั้น คะแนนอุปสงค์ของเส้นทางนี้ในแคตตาล็อกของเราคือ 9/10

ส่วนต่าง 75% คือสิ่งที่ความยืดหยุ่นมีค่า ถ้าเลื่อนเดือนเดินทางได้ นี่คือช่วงที่คุณเล่นได้จริงบนเส้นทางนี้ ถ้าเลื่อนไม่ได้ ตัวแปรที่เหลือคือวันในสัปดาห์และระยะเวลาจองล่วงหน้า ซึ่งขยับราคาน้อยกว่าการเปลี่ยนเดือนอย่างมีนัยสำคัญ การรู้ว่าตัวแปรไหนขยับได้มากที่สุดสำคัญกว่าการไล่หาส่วนลด

ราคาที่แสดงคือค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทาง BKK–ICN ไม่ใช่ราคาที่รับประกัน ตัวเลขนี้เป็นค่าต่ำสุดของบันทึกเส้นทางนี้เส้นทางเดียว ไม่ใช่ค่าต่ำสุดของแคชทั้งชุด ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่คำมั่นว่ามีที่นั่งเหลือในราคานั้น ราคาที่ต่ำผิดปกติในบางรอบมักมาจากที่นั่งโปรโมชันจำนวนจำกัดของสายการบินเดียว ซึ่งหมดไปก่อนที่คุณจะกดจอง ให้ใช้เป็นเส้นอ้างอิงว่า “ถูกได้ถึงเท่าไร” แล้วตรวจราคาสดก่อนตัดสินใจเสมอ

แนวโน้มราคา

ระหว่าง 2026-W20 ถึง 2026-W31 เราบันทึกราคาต่ำสุดของ BKK–ICN ได้ 8 ครั้ง ช่วง ฿3,860 ถึง ฿5,388 ต่างกัน 40% ค่าต่ำสุดตกในสัปดาห์ 2026-W31 และจากครั้งแรกถึงครั้งล่าสุดขยับลง 22%

ราคา BKK-ICN ขึ้นลงตามฤดูกาลของเกาหลี ช่วงดอกไม้บานในฤดูใบไม้ผลิ ใบไม้เปลี่ยนสีในฤดูใบไม้ร่วง และวันหยุดฤดูหนาว เป็นช่วงที่คึกคักและแพงที่สุด สำหรับ peak เหล่านั้นควรจองล่วงหน้า 8-12 สัปดาห์ นอกช่วงนั้น ตั๋วล็อตแรกของสายต้นทุนต่ำคือที่นั่งถูกที่สุด และ 3-6 สัปดาห์มักได้ราคา THB ที่ดี เที่ยวบินกลางสัปดาห์มักถูกกว่าวันสุดสัปดาห์

ทำไมสัปดาห์ 2026-W31 ถึงถูกที่สุด เราไม่อ้างสาเหตุ เพราะข้อมูลของเราบันทึกราคา ไม่ได้บันทึกเหตุผล ราคาต่ำสุดรายสัปดาห์เคลื่อนตามที่นั่งโปรโมชันที่เหลือ การปรับความจุ และวันเดินทางที่ระบบเสนอในรอบนั้น สิ่งที่ใช้ได้จริงจากข้อมูลชุดนี้คือขอบล่างที่พิสูจน์แล้วว่าเป็นไปได้ ไม่ใช่สูตรว่าควรจองวันไหน

ฤดูกาลและช่วงจองดีที่สุด

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 5 รายบนคู่เมืองนี้ ราคาบนเส้นทาง BKK–ICN เคลื่อนไหวตามปฏิทินสองชุดพร้อมกัน คือปิดเทอมและวันหยุดยาวของไทย กับฤดูอุมเราะห์ รอมฎอน และฮัจญ์ที่ปลายทาง ความจุที่นั่งตามตารางบินปกติตึงตัวที่สุดในช่วงหลัง

ราคา Bangkok–Seoul เคลื่อนไหวตามอุปสงค์ ช่วงถูกที่สุดมักอยู่นอกปิดเทอม สงกรานต์ และปีใหม่ จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์สำหรับวันเดินทางปกติ ในฐานะเส้นทางฮัจญ์/อุมเราะห์และแรงงาน GCC ราคาพุ่ง 40–80% ช่วงรอมฎอนและฤดูฮัจญ์ (มิ.ย.–ก.ค.) จองล่วงหน้า 10–14 สัปดาห์

สิ่งที่ข้อมูลของเราแสดงจริง ในบรรดา 9 เดือนที่เราเก็บราคาได้ เดือนที่ถูกที่สุดคือ ก.ย. 2026 ที่ ฿3,860 และแพงที่สุดคือ เม.ย. 2027 ที่ ฿6,746 นี่คือค่าที่สังเกตได้ ไม่ใช่การพยากรณ์ปีหน้า เดือนที่ถูกในรอบเก็บข้อมูลหนึ่งอาจไม่ถูกในรอบถัดไป ใช้เป็นจุดตั้งต้นในการเทียบ ไม่ใช่ปฏิทินตายตัว

เกี่ยวกับ Seoul

Seoul (ICN) อยู่ใน South Korea เที่ยวบินจาก Bangkok ใช้เวลาราว 5.5 ชั่วโมง ความถี่รวมของเส้นทางอยู่ที่ราว 56 เที่ยวต่อสัปดาห์ นับรวมทุกสายการบิน เวลาบินเฉลี่ยแบบไม่แวะพักคือ 5.5 ชั่วโมงจากประตูถึงประตู

โซลเป็นเมืองหลวงของเกาหลีใต้ และเป็นเมืองที่ให้ความคุ้มค่าในทุกฤดูกาล มีพระราชวังและย่านเก่าเคียงข้างย่านสมัยใหม่ที่หนาแน่น มีภูเขาในเขตเมือง และวัฒนธรรมอาหารและการช้อปปิ้งที่ดึงนักท่องเที่ยวไทยให้กลับมาซ้ำ สนามบินนานาชาติอินชอนที่ให้บริการเมืองนี้ยังเป็นฮับสำคัญของภูมิภาคสำหรับการเดินทางต่อ สำหรับผู้เดินทางชาวไทย โซลเป็นจุดหมายในตัวเองอย่างชัดเจน ไปเพื่อท่องเที่ยว เรียน หรือทำงาน มากกว่าจุดต่อเครื่อง

เกาหลีใต้ — เงื่อนไขที่บันทึกไว้ K-ETA ที่ต้องการ (Electronic Travel Authorisation) · KRW 10,000 (~฿270) · 90 วันต่อครั้ง ยื่นล่วงหน้าอย่างน้อย 72 ชั่วโมงก่อนเดินทาง อายุ 3 ปีหรือจนกว่าหนังสือเดินทางหมดอายุ ตรวจสอบฉบับปัจจุบันที่ แหล่งทางการ ข้อมูลชุดนี้ตรวจทานเมื่อวันที่ระบุในไฟล์กฎวีซ่าของเรา และกฎเปลี่ยนได้ตลอด ให้ยืนยันกับสถานทูตหรือพอร์ทัลตรวจคนเข้าเมืองก่อนออกตั๋วที่เปลี่ยนแปลงไม่ได้

สิทธิผู้โดยสารบนเส้นทาง BKK–ICN

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 5 รายบนคู่เมืองนี้ เที่ยวบินขาออกจากประเทศไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT ส่วนขากลับจาก Seoul อยู่ภายใต้ Korea MOLIT เขตอำนาจสองชุดนี้ไม่เหมือนกัน และสิทธิของคุณเปลี่ยนตามทิศทางการบินและสัญชาติของสายการบินที่ทำการบิน

ไม่มีตารางเงินชดเชยแบบยุโรปในเส้นทางนี้ ปลายทางอยู่ภายใต้ Korea MOLIT ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแลผู้โดยสาร การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวอย่าง EU261 พื้นฐานที่บังคับได้จริงจึงเป็นเงื่อนไขการขนส่ง (conditions of carriage) ของสายการบินเอง บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย ควรอ่านเงื่อนไขการขนส่งของสายการบินก่อนซื้อ เพราะเป็นเอกสารที่ผูกพันคุณจริง ๆ

สัมภาระเสียหายหรือมาช้าเป็นอีกกติกาหนึ่ง ความรับผิดของสายการบินต่อสัมภาระที่สูญหาย เสียหาย หรือส่งล่าช้าในการเดินทางระหว่างประเทศ อยู่ภายใต้อนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 เมื่อทั้งประเทศต้นทางและปลายทางเป็นรัฐภาคี เพดานความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และถูกทบทวนเป็นระยะ ตัวเลขที่ใช้ได้จริงจึงต้องดูฉบับปัจจุบัน กรอบนี้แยกจากเงินชดเชยความล่าช้าโดยสิ้นเชิง คุณอาจไม่มีสิทธิรับเงินชดเชยดีเลย์ แต่ยังเรียกค่าเสียหายจากสัมภาระได้

FAQ

สายการบินไหนบิน Bangkok ไป Seoul?

เส้นทาง BKK-ICN ให้บริการโดย Thai Airways, Korean Air, Asiana Airlines, T’way Air และ Jin Air เปรียบเทียบกระเป๋า พันธมิตร และราคาในตารางด้านบน

เที่ยวบิน BKK-ICN ใช้เวลานานเท่าไหร่ และมีบ่อยแค่ไหน?

เวลาบินราว 5.5 ชั่วโมง มีประมาณ 56 เที่ยว/สัปดาห์รวมทุกสายการบิน

จอง BKK-ICN ช่วงไหนถูกที่สุด?

ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้ราว ฿4,129 จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์ เลี่ยงสงกรานต์ ปิดเทอม และพีคซีซัน ประหยัดได้ 15–30%

BKK-ICN เป็นเส้นทางฮัจญ์/อุมเราะห์ไหม?

ใช่ สำหรับผู้แสวงบุญ ควรใช้ตัวแทนฮัจญ์ที่ได้รับอนุญาตผ่านสำนักจุฬาราชมนตรี และวีซ่าอุมเราะห์ผ่านแพลตฟอร์ม Nusuk

ราคาต่ำสุดที่แสดงบนหน้านี้คืออะไร

เป็นค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราเคยบันทึกได้บนเส้นทาง BKK–ICN เก็บเป็นภาพนิ่งครั้งละหนึ่งรอบ ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่การรับประกันว่ามีที่นั่งในราคานั้น ใช้เป็นขอบล่างอ้างอิงแล้วตรวจราคาสดก่อนจอง

เที่ยวบิน direct กับ nonstop ต่างกันอย่างไร

direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินไม่เปลี่ยน แต่เครื่องอาจลงจอดระหว่างทางได้ ส่วน nonstop คือไม่มีการลงจอดระหว่างทางเลย ถ้าเวลาสำคัญ ให้กรองด้วยคำว่า nonstop ไม่ใช่ direct

ถ้าเที่ยวบิน BKK–ICN ถูกยกเลิก ใครรับผิดชอบ

ปลายทางอยู่ภายใต้ Korea MOLIT ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแล จัดเส้นทางใหม่ และคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 สิ่งที่บังคับได้จริงคือเงื่อนไขการขนส่งของสายการบิน บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย

สัมภาระจะถูกเช็คทะลุถึงปลายทางไหมถ้าจองสองตั๋ว

ไม่ การเช็คทะลุเกิดขึ้นเมื่อทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันหรือมีข้อตกลง interline เท่านั้น ถ้าซื้อสองตั๋วแยกกัน คุณต้องรับกระเป๋า ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของประเทศทางผ่าน แล้วเช็คอินใหม่ และถ้าพลาดต่อเครื่อง ต้องซื้อตั๋วใหม่เอง

ค้นหาราคาล่าสุด

ค้นหา BKK → ICN บน Aviasales →

เส้นทางแนะนำ

• สนามบิน BKK
• สนามบิน ICN