
5
สายการบิน
63×
ต่อสัปดาห์
฿5,166
เริ่มต้น (ราคาจริง)
โดยSL
3.7h
บินตรง
Bangkok (BKK) → Taipei (TPE)
Bangkok
Suvarnabhumi Airport
ระยะทาง
2 689 กม.
Taipei
Taoyuan International Airport
เวลาบินเป็นค่าโดยประมาณ: คำนวณจากระยะทางวงกลมใหญ่ + ~8% สำหรับการกำหนดเส้นทางและ ~45 นาทีสำหรับปฏิบัติการภาคพื้นดิน เวลาจริงขึ้นอยู่กับสายการบิน ลม และเที่ยวบินเฉพาะ (ดูตารางบินของสายการบิน)
Fare trend — last 10weeks
↓ down 21%Lowest one-way fare from weekly Travelpayouts snapshots. See methodology for how we collect this.
Compare carriers on this route
🇹🇭Thai Airways
TG
- Frequency
- 63× / week
- Baggage
- LCC (paid) +10
- Migrant program
- ✓
🇹🇼EVA Air
BR
- Frequency
- 63× / week
- Baggage
- LCC (paid)
- Migrant program
- —
🇹🇼China Airlines
CI
- Frequency
- 63× / week
- Baggage
- LCC (paid)
- Migrant program
- —
เส้นทางกรุงเทพฯ–ไทเปเป็นการเชื่อมต่อความถี่สูงระหว่างไทยกับไต้หวัน ราว 63 เที่ยวต่อสัปดาห์ เป็นหนึ่งในเส้นทางสู่เอเชียตะวันออกที่คึกคักกว่าจากกรุงเทพฯ เส้นทางนี้บรรทุกนักท่องเที่ยวไทย ชุมชนแรงงานไทยในไต้หวันที่มีขนาดใหญ่ นักเรียนนักศึกษา นักเดินทางธุรกิจ และผู้เยือนชาวไต้หวันที่เดินทางสวนทาง
เวลาบินสั้นเมื่อเทียบกับระยะทาง อยู่ที่ราว 3.7 ชั่วโมง ด้วยความจุระดับนี้ที่กระจายระหว่างสายเต็มรูปแบบและสายต้นทุนต่ำ เส้นทางนี้จึงแข่งขันสูงและยืดหยุ่น ที่นั่งไม่ค่อยเป็นปัญหา การเลือกจึงมักอยู่ที่ตารางบินและราคารวม
โปรไฟล์เส้นทาง
เส้นทาง BKK–TPE มีเที่ยวบินราว 63 เที่ยวต่อสัปดาห์จากสายการบิน 5 ราย เวลาบินเฉลี่ย 3.7 ชั่วโมง ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้คือ ฿4,000 ตัวเลขความถี่นับรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนี้ ไม่ใช่ของสายใดสายหนึ่ง
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| เส้นทาง | Bangkok (BKK) → Taipei (TPE), Taiwan |
| สายการบินบินตรง | Thai Airways, EVA Air, China Airlines, Thai Vietjet และ Thai AirAsia |
| ความถี่ | ~63 เที่ยว/สัปดาห์ |
| เวลาบิน | ~3.7 ชั่วโมง |
| กลุ่มผู้เดินทาง | A (แรงงาน GCC และผู้แสวงบุญมุสลิม) |
| ราคาต่ำสุด (แคช) | ฿4,500 |
คะแนนอุปสงค์ในแคตตาล็อกของเรา เส้นทางนี้ได้ 9/10 ซึ่งเป็นคะแนนบรรณาธิการของเราที่ใช้จัดลำดับความลึกของเนื้อหา ไม่ใช่ตัวเลขจำนวนผู้โดยสารจริงและไม่ใช่ดัชนีราคา คะแนนสูงหมายถึงเส้นทางที่มีคนค้นหาและมีทางเลือกมาก จึงมักมีการแข่งขันด้านราคา คะแนนต่ำไม่ได้แปลว่าเส้นทางแย่ แต่แปลว่าทางเลือกน้อย และเมื่อทางเลือกน้อย ความยืดหยุ่นก็ราคาแพงขึ้น
สายการบินและน้ำหนักกระเป๋า
เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกไว้บนเส้นทาง BKK–TPE อยู่ที่ 7–30 กก. จากสายการบิน 5 รายที่เรามีแถวข้อมูล จากทั้งหมด 5 รายบนเส้นทาง ตัวเลขเหล่านี้เป็นเกณฑ์อ้างอิงของสายการบิน ไม่ใช่สิทธิที่ผูกกับตั๋วทุกใบ ชั้นโดยสาร ประเภทตั๋ว
| สายการบิน | พันธมิตร | กระเป๋า | เพิ่มแรงงาน | เช่าเหมาลำฮัจญ์ |
|---|---|---|---|---|
| Thai Airways (TG) | Star Alliance | 30 กก. | +10 กก. | ใช่ |
| EVA Air (BR) | Star Alliance | 30 กก. | — | — |
| China Airlines (CI) | SkyTeam | 30 กก. | — | — |
| Thai Vietjet (VZ) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 7 กก. | — | — |
| Thai AirAsia (FD) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 7 กก. | — | — |
กระเป๋าเช็คทะลุก็ต่อเมื่ออยู่บนตั๋วใบเดียว สายการบินที่เรามีแถวข้อมูลบนเส้นทางนี้ไม่ได้อยู่ในพันธมิตรเดียวกันทั้งหมด การเช็คสัมภาระตรงถึงปลายทางสุดท้ายเกิดขึ้นเมื่อทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกัน หรือมีข้อตกลง interline ระหว่างสายการบินเท่านั้น ถ้าคุณต่อจิ๊กซอว์เองด้วยตั๋วสองใบเพื่อให้ราคารวมถูกลง คุณต้องรับกระเป๋าออกมา ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของประเทศทางผ่าน แล้วเช็คอินใหม่ และเวลาที่ต้องเผื่อจะยาวกว่าที่หน้าจองแสดงไว้มาก
สายการบินบนเส้นทางนี้
สายการบิน 5 รายให้บริการ BKK–TPE — 3 สายเต็มรูปแบบและ 2 สายต้นทุนต่ำ พันธมิตรที่ปรากฏบนเส้นทางนี้คือ SkyTeam, Star Alliance การมีหลายสายการบินมีผลกับราคาก็ต่อเมื่อทั้งสองฝั่งขายที่นั่งในช่วงเวลาเดียวกันจริง
ห้าสายการบินบินเส้นทาง BKK-TPE ได้แก่ Thai Airways, EVA Air และ China Airlines ฝั่งเต็มรูปแบบ ส่วน Thai Vietjet และ Thai AirAsia อยู่ฝั่งต้นทุนต่ำ สายเต็มรูปแบบรวมกระเป๋าโหลดและอาหาร ส่วนสายต้นทุนต่ำขายสิ่งเหล่านั้นเป็นรายการเสริมและตั้งราคาที่นั่งพื้นฐานให้ต่ำ ในเส้นทางที่ใช้เวลาไม่ถึงสี่ชั่วโมง การเทียบตั๋วต้นทุนต่ำบวกค่ากระเป๋ากับตั๋วเต็มรูปแบบมักแสดงช่องว่างที่แคบกว่าราคาที่โฆษณา
เปรียบเทียบราคารวม ไม่ใช่ราคาหน้าจอ Thai Vietjet และ Thai AirAsia ตั้งราคาที่นั่งให้ต่ำแล้วขายสัมภาระ ที่นั่ง และอาหารแยก ส่วน Thai Airways, EVA Air และ China Airlines รวมไว้แล้วในค่าโดยสาร การเทียบตัวเลขแรกที่เห็นจึงเป็นการเทียบสินค้าคนละชิ้น ให้ใส่กระเป๋าหนึ่งใบและที่นั่งหนึ่งที่ในทั้งสองฝั่งก่อน แล้วค่อยดูตัวเลขสุดท้าย ในหลายกรณีบนเส้นทางระยะกลางขึ้นไป ส่วนต่างที่เหลือเล็กกว่าที่หน้าค้นหาทำให้เชื่อ
รูปแบบราคาต่ำสุดรายเดือน (THB)
ราคาต่ำสุดรายเดือนที่แคชของเราบันทึกไว้ 6 เดือน อยู่ระหว่าง ฿2,532 (ส.ค. 2026) ถึง ฿5,895 (ม.ค. 2027) ต่างกัน 133% แต่ละค่าเป็นภาพนิ่งครั้งเดียว ไม่ใช่ค่าเฉลี่ยของเดือนนั้น คะแนนอุปสงค์ของเส้นทางนี้ในแคตตาล็อกของเราคือ 9/10
| เดือน | ราคาต่ำสุด |
|---|---|
| 2026-07 | ฿2,882 |
| 2026-08 | ฿2,558 |
| 2026-09 | ฿2,546 |
| 2026-10 | ฿2,772 |
| 2026-11 | ฿4,018 |
| 2026-12 | ฿3,702 |
| 2027-01 | ฿3,899 |
| 2027-02 | ฿7,176 |
ราคาที่แสดงคือค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทาง BKK–TPE ไม่ใช่ราคาที่รับประกัน ตัวเลขนี้เป็นค่าต่ำสุดของบันทึกเส้นทางนี้เส้นทางเดียว ไม่ใช่ค่าต่ำสุดของแคชทั้งชุด ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่คำมั่นว่ามีที่นั่งเหลือในราคานั้น ราคาที่ต่ำผิดปกติในบางรอบมักมาจากที่นั่งโปรโมชันจำนวนจำกัดของสายการบินเดียว ซึ่งหมดไปก่อนที่คุณจะกดจอง ให้ใช้เป็นเส้นอ้างอิงว่า “ถูกได้ถึงเท่าไร” แล้วตรวจราคาสดก่อนตัดสินใจเสมอ
แนวโน้มราคา
ระหว่าง 2026-W20 ถึง 2026-W31 เราบันทึกราคาต่ำสุดของ BKK–TPE ได้ 8 ครั้ง ช่วง ฿4,000 ถึง ฿6,607 ต่างกัน 65% ค่าต่ำสุดตกในสัปดาห์ 2026-W31 และจากครั้งแรกถึงครั้งล่าสุดขยับลง 38%
ราคา BKK-TPE แข่งขันกันสูงด้วยความถี่ โดยมี peak ช่วงตรุษจีน ปิดเทอมยาว และเดือนฤดูใบไม้ร่วงที่อากาศดีของไต้หวัน สำหรับช่วงเหล่านั้นควรจองล่วงหน้า 6-10 สัปดาห์ นอกช่วงนั้น ตั๋วล็อตแรกของสายต้นทุนต่ำถูกที่สุด และ 3-6 สัปดาห์มักได้ราคา THB ที่ดี เที่ยวบินกลางสัปดาห์มักถูกกว่าวันสุดสัปดาห์
ทำไมสัปดาห์ 2026-W31 ถึงถูกที่สุด เราไม่อ้างสาเหตุ เพราะข้อมูลของเราบันทึกราคา ไม่ได้บันทึกเหตุผล ราคาต่ำสุดรายสัปดาห์เคลื่อนตามที่นั่งโปรโมชันที่เหลือ การปรับความจุ และวันเดินทางที่ระบบเสนอในรอบนั้น สิ่งที่ใช้ได้จริงจากข้อมูลชุดนี้คือขอบล่างที่พิสูจน์แล้วว่าเป็นไปได้ ไม่ใช่สูตรว่าควรจองวันไหน
ฤดูกาลและช่วงจองดีที่สุด
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 5 รายบนคู่เมืองนี้ ราคาบนเส้นทาง BKK–TPE เคลื่อนไหวตามปฏิทินสองชุดพร้อมกัน คือปิดเทอมและวันหยุดยาวของไทย กับฤดูอุมเราะห์ รอมฎอน และฮัจญ์ที่ปลายทาง ความจุที่นั่งตามตารางบินปกติตึงตัวที่สุดในช่วงหลัง
ราคา Bangkok–Taipei เคลื่อนไหวตามอุปสงค์ ช่วงถูกที่สุดมักอยู่นอกปิดเทอม สงกรานต์ และปีใหม่ จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์สำหรับวันเดินทางปกติ ในฐานะเส้นทางฮัจญ์/อุมเราะห์และแรงงาน GCC ราคาพุ่ง 40–80% ช่วงรอมฎอนและฤดูฮัจญ์ (มิ.ย.–ก.ค.) จองล่วงหน้า 10–14 สัปดาห์
วีซ่ากับตั๋วเดินคนละความเร็ว วีซ่าอุมเราะห์ออกผ่านแพลตฟอร์ม Nusuk และวีซ่าฮัจญ์ออกผ่านโควตาที่บริหารโดยสำนักจุฬาราชมนตรีร่วมกับผู้ประกอบการที่ได้รับอนุญาต ขั้นตอนเหล่านี้ไม่ได้เร็วขึ้นเพราะคุณจองตั๋วแล้ว ลำดับที่ปลอดภัยคือยืนยันเส้นทางเอกสารก่อน แล้วจึงล็อกวันเดินทาง การซื้อตั๋วราคาถูกที่เปลี่ยนแปลงไม่ได้ก่อนได้วีซ่า คือความเสี่ยงที่แพงที่สุดในกลุ่มนี้
เกี่ยวกับ Taipei
Taipei (TPE) อยู่ใน Taiwan เที่ยวบินจาก Bangkok ใช้เวลาราว 3.7 ชั่วโมง แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 5 รายบนคู่เมืองนี้ ความถี่รวมของเส้นทางอยู่ที่ราว 63 เที่ยวต่อสัปดาห์ นับรวมทุกสายการบิน
ไทเปเป็นเมืองหลวงของไต้หวัน เมืองที่ผสานย่านสมัยใหม่อันหนาแน่นเข้ากับตลาดกลางคืน วัด น้ำพุร้อน และภูเขาเขียวขจีที่อยู่ไม่ไกล เป็นจุดหมายที่เดินเที่ยวง่าย มีอาหารและระบบขนส่งสาธารณะที่ดี จึงเป็นทริประยะสั้นยอดนิยมของผู้เดินทางชาวไทย เมืองนี้ยังเป็นที่ตั้งของชุมชนแรงงานไทยที่ตั้งหลักมายาวนาน สำหรับผู้เดินทางส่วนใหญ่ในเส้นทางนี้ ไทเปเป็นจุดหมายในตัวเอง เพื่อการท่องเที่ยว การทำงาน หรือการเรียน มากกว่าจุดต่อเครื่อง
สิ่งที่ “เข้าได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า” ไม่ได้แปลว่า สิทธิเข้าประเทศแบบไม่ต้องขอวีซ่าล่วงหน้าไม่ใช่สิทธิทำงาน ไม่ใช่สิทธิเรียน และไม่ใช่การรับประกันว่าจะได้เข้าประเทศ เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองยังตัดสินใจที่ด่านได้เสมอ เงื่อนไขที่มักถูกลืมคืออายุหนังสือเดินทางคงเหลือ ตั๋วขาออก และหลักฐานที่พัก ทั้งสามอย่างนี้ถูกขอบ่อยกว่าที่คนส่วนใหญ่คาด และการไม่มีทำให้สายการบินปฏิเสธการขึ้นเครื่องได้ตั้งแต่ต้นทาง
สิทธิผู้โดยสารบนเส้นทาง BKK–TPE
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 5 รายบนคู่เมืองนี้ เที่ยวบินขาออกจากประเทศไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT ส่วนขากลับจาก Taipei อยู่ภายใต้ Taiwan Civil Aeronautics Administration เขตอำนาจสองชุดนี้ไม่เหมือนกัน และสิทธิของคุณเปลี่ยนตามทิศทางการบินและสัญชาติของสายการบินที่ทำการบิน
ไม่มีตารางเงินชดเชยแบบยุโรปในเส้นทางนี้ ปลายทางอยู่ภายใต้ Taiwan Civil Aeronautics Administration ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแลผู้โดยสาร การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวอย่าง EU261 พื้นฐานที่บังคับได้จริงจึงเป็นเงื่อนไขการขนส่ง (conditions of carriage) ของสายการบินเอง บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย ควรอ่านเงื่อนไขการขนส่งของสายการบินก่อนซื้อ เพราะเป็นเอกสารที่ผูกพันคุณจริง ๆ
สัมภาระกับความล่าช้าใช้กฎคนละฉบับ ถ้ากระเป๋าหายหรือมาถึงช้าในการเดินทางระหว่างประเทศ ฐานที่ใช้เรียกร้องคืออนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 ซึ่งใช้เมื่อประเทศต้นทางและปลายทางเป็นรัฐภาคี เพดานความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และถูกทบทวนเป็นระยะ ตัวเลขที่ใช้อ้างได้จึงมีแต่ฉบับปัจจุบัน ผลในทางปฏิบัติที่สำคัญคือคำร้องสองแบบนี้แยกกัน การไม่มีสิทธิรับเงินชดเชยดีเลย์ ไม่ได้ตัดสิทธิเรียกค่าเสียหายจากสัมภาระ และควรแจ้งที่เคาน์เตอร์สัมภาระก่อนออกจากสนามบิน
FAQ
สายการบินไหนบิน Bangkok ไป Taipei?
เส้นทาง BKK-TPE ให้บริการโดย Thai Airways, EVA Air, China Airlines, Thai Vietjet และ Thai AirAsia เปรียบเทียบกระเป๋า พันธมิตร และราคาในตารางด้านบน
เที่ยวบิน BKK-TPE ใช้เวลานานเท่าไหร่ และมีบ่อยแค่ไหน?
เวลาบินราว 3.7 ชั่วโมง มีประมาณ 63 เที่ยว/สัปดาห์รวมทุกสายการบิน
จอง BKK-TPE ช่วงไหนถูกที่สุด?
ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้ราว ฿2,546 จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์ เลี่ยงสงกรานต์ ปิดเทอม และพีคซีซัน ประหยัดได้ 15–30%
BKK-TPE เป็นเส้นทางฮัจญ์/อุมเราะห์ไหม?
ใช่ สำหรับผู้แสวงบุญ ควรใช้ตัวแทนฮัจญ์ที่ได้รับอนุญาตผ่านสำนักจุฬาราชมนตรี และวีซ่าอุมเราะห์ผ่านแพลตฟอร์ม Nusuk
ราคาต่ำสุดที่แสดงบนหน้านี้คืออะไร
เป็นค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราเคยบันทึกได้บนเส้นทาง BKK–TPE เก็บเป็นภาพนิ่งครั้งละหนึ่งรอบ ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่การรับประกันว่ามีที่นั่งในราคานั้น ใช้เป็นขอบล่างอ้างอิงแล้วตรวจราคาสดก่อนจอง
เที่ยวบิน direct กับ nonstop ต่างกันอย่างไร
direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินไม่เปลี่ยน แต่เครื่องอาจลงจอดระหว่างทางได้ ส่วน nonstop คือไม่มีการลงจอดระหว่างทางเลย ถ้าเวลาสำคัญ ให้กรองด้วยคำว่า nonstop ไม่ใช่ direct
ถ้าเที่ยวบิน BKK–TPE ถูกยกเลิก ใครรับผิดชอบ
ปลายทางอยู่ภายใต้ Taiwan Civil Aeronautics Administration ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแล จัดเส้นทางใหม่ และคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 สิ่งที่บังคับได้จริงคือเงื่อนไขการขนส่งของสายการบิน บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย
สัมภาระจะถูกเช็คทะลุถึงปลายทางไหมถ้าจองสองตั๋ว
ไม่ การเช็คทะลุเกิดขึ้นเมื่อทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันหรือมีข้อตกลง interline เท่านั้น ถ้าซื้อสองตั๋วแยกกัน คุณต้องรับกระเป๋า ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของประเทศทางผ่าน แล้วเช็คอินใหม่ และถ้าพลาดต่อเครื่อง ต้องซื้อตั๋วใหม่เอง
ค้นหาราคาล่าสุด
ค้นหา BKK → TPE บน Aviasales →
เส้นทางแนะนำ
ที่พัก · Taipei
โรงแรมใน Taipei — งบประมาณบาท
ประหยัด
เกสต์เฮาส์ & 2-3★
฿900–1,800 / คืน
กลาง
สะดวกสบาย 3-4★
฿1,800–4,000 / คืน
หรู
5★ & รีสอร์ท
฿4,000+ / คืน
Hotellook เปรียบเทียบ 70+ เว็บไซต์รวม Booking.com, Agoda, Trip.com — จองให้เรารับค่าคอมเล็กน้อย ราคาไม่เพิ่ม
โรงแรมทั้งหมดใน Taipei