เที่ยวบิน Bangkok ไป Jakarta (DMK-CGK): สายการบิน, ราคา THB, ตารางบิน

เส้นทางดอนเมือง–จาการ์ตาเป็นเส้นทางสายต้นทุนต่ำบนเส้นทางกรุงเทพฯ–จาการ์ตา บินจากสนามบินสายการบินประหยัดของกรุงเทพฯ ด้วยเที่ยวบินราว 21 เที่ยวต่อสัปดาห์ ให้การเชื่อมต่อประหยัดสู่เมืองหลวงของอินโดนีเซีย สำหรับนักท่องเที่ยว นักเดินทางธุรกิจประหยัด และผู้โดยสารที่ต่อเครื่องไปทั่วหมู่เกาะอินโดนีเซีย

เวลาบินอยู่ที่ราว 3.7 ชั่วโมง เส้นทางนี้ดึงดูดผู้เดินทางที่ต้องการราคาต่ำสุดสู่จาการ์ตา และผู้ที่ดอนเมือง ฮับสายต้นทุนต่ำทางเหนือของกรุงเทพฯ เป็นสนามบินที่ใช้งานง่ายกว่าเฉย ๆ

โปรไฟล์เส้นทาง

เส้นทาง DMK–CGK มีเที่ยวบินราว 21 เที่ยวต่อสัปดาห์จากสายการบิน 2 ราย เวลาบินเฉลี่ย 3.7 ชั่วโมง ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้คือ ฿5,618 ตัวเลขความถี่นับรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนี้ ไม่ใช่ของสายใดสายหนึ่ง

“บินตรง” กับ “ไม่แวะพัก” ไม่ใช่คำเดียวกัน เวลาบิน 3.7 ชั่วโมงที่แสดงไว้คือเวลาเฉลี่ยจากประตูถึงประตูของเที่ยวบินไม่แวะพัก รวมเวลาขับเคลื่อนบนภาคพื้นแล้ว แต่ไม่รวมเวลาต่อเครื่อง เช็คอิน หรือด่านตรวจคนเข้าเมือง ในระบบจองตั๋ว คำว่า direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินเดียวเท่านั้น เที่ยวบินหมายเลขเดียวอาจลงจอดกลางทางเพื่อเติมน้ำมันหรือรับผู้โดยสารได้ คำที่รับประกันว่าไม่มีการลงจอดระหว่างทางคือ nonstop กรองด้วยคำนี้ถ้าเวลาเป็นเรื่องสำคัญ

สายการบินและน้ำหนักกระเป๋า

เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกไว้บนเส้นทาง DMK–CGK อยู่ที่ 7 กก. จากสายการบิน 1 รายที่เรามีแถวข้อมูล จากทั้งหมด 2 รายบนเส้นทาง ตัวเลขเหล่านี้เป็นเกณฑ์อ้างอิงของสายการบิน ไม่ใช่สิทธิที่ผูกกับตั๋วทุกใบ ชั้นโดยสาร ประเภทตั๋ว

ของที่ไม่ได้วัดด้วยน้ำหนักอย่างเดียว อุปกรณ์กีฬา เครื่องดนตรี รถเข็น และกล่องขนาดใหญ่ถูกจัดการด้วยกฎขนาดและกฎประเภทของสัมภาระ ไม่ใช่แค่ตัวเลขกิโลกรัมในตาราง ของบางประเภทต้องแจ้งล่วงหน้าเพราะพื้นที่ใต้ท้องเครื่องมีจำกัด และแบตเตอรี่ลิเธียมมีข้อกำหนดความปลอดภัยแยกต่างหากที่ห้ามใส่ในสัมภาระใต้ท้องเครื่อง ตรวจสามอย่างนี้ก่อนวันเดินทาง ไม่ใช่ที่เคาน์เตอร์ เพราะที่เคาน์เตอร์ทางเลือกเดียวที่เหลือคือทิ้งหรือส่งแยก

สายการบินบนเส้นทางนี้

สายการบิน 2 รายให้บริการ DMK–CGK — ส่วนใหญ่เป็นตั๋วแบบแยกบริการ ไม่มีสายการบินในพันธมิตรหลักบนเส้นทางนี้ การมีหลายสายการบินมีผลกับราคาก็ต่อเมื่อทั้งสองฝั่งขายที่นั่งในช่วงเวลาเดียวกันจริง

สองสายการบินต้นทุนต่ำบินเส้นทาง DMK-CGK ได้แก่ Thai AirAsia และ Indonesia AirAsia ทั้งคู่อยู่ในกลุ่ม AirAsia ให้บริการจากฐานดอนเมืองและจาการ์ตา ทั้งสองตั้งราคาที่นั่งพื้นฐานให้ต่ำและขายกระเป๋าโหลด การเลือกที่นั่ง และอาหารแยก ในเส้นทางเกือบสี่ชั่วโมง ให้นับค่ากระเป๋าที่ต้องใช้เข้าไปในยอดรวม ราคารวมเป็น THB ไม่ใช่ราคาที่โฆษณา คือสิ่งที่ตัดสินความคุ้มค่า

จำนวนสายการบินไม่เท่ากับการแข่งขันตลอดปี สายการบินบางรายบินเส้นทางนี้เฉพาะฤดูกาลหรือเฉพาะบางวันในสัปดาห์ ในสัปดาห์ที่มีผู้ขายรายเดียวจริง ราคาจะทำตัวเหมือนเส้นทางผูกขาด วิธีตรวจที่เร็วที่สุดคือดูว่าวันที่คุณต้องการมีกี่สายการบินเสนอราคาจริง ไม่ใช่ดูจำนวนสายการบินที่เคยบินเส้นทางนี้

แนวโน้มราคา

ระหว่าง 2026-W20 ถึง 2026-W31 เราบันทึกราคาต่ำสุดของ DMK–CGK ได้ 5 ครั้ง ช่วง ฿5,390 ถึง ฿6,310 ต่างกัน 17% ค่าต่ำสุดตกในสัปดาห์ 2026-W20 และจากครั้งแรกถึงครั้งล่าสุดขยับขึ้น 4%

ราคา DMK-CGK แข่งขันกัน ถูกกดด้วยการให้บริการในกลุ่ม AirAsia และความต้องการที่สม่ำเสมอของเส้นทาง ราคาสูงขึ้นช่วงวันหยุดปลายปี ช่วงวันหยุดของอินโดนีเซีย และปิดเทอมของไทย ควรจองล่วงหน้า 6-10 สัปดาห์สำหรับช่วงเหล่านั้น นอกช่วงนั้น ตั๋วล็อตแรกคือที่นั่งถูกที่สุด และ 3-6 สัปดาห์มักได้ราคา THB ที่ดี

ใครถือราคานั้นก็สำคัญ รอบล่าสุดที่เราเก็บได้ ราคาต่ำสุดอยู่ที่ตัวแทนจำหน่าย Aviakassa ไม่ใช่หน้าเว็บของสายการบิน ตั๋วที่ซื้อผ่านตัวแทนเปลี่ยนแปลงหรือคืนเงินต้องผ่านตัวแทนนั้นก่อน และเมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิก การจัดเส้นทางใหม่มักช้ากว่าการถือตั๋วตรงกับสายการบิน ส่วนต่างราคาไม่กี่ร้อยบาทจึงไม่ได้คุ้มเสมอไปถ้าแผนการเดินทางของคุณยืดหยุ่นต่ำ

ฤดูกาลและช่วงจองดีที่สุด

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 2 รายบนคู่เมืองนี้ เส้นทาง DMK–CGK เป็นเส้นทางภูมิภาคที่หน้าต่างการจองสั้นกว่าเส้นทางไกล ราคาขยับตามรอบโปรโมชันของสายต้นทุนต่ำและวันหยุดยาวของไทยมากกว่าตามฤดูกาลของปลายทาง

ราคา Bangkok–Jakarta เคลื่อนไหวตามอุปสงค์ ช่วงถูกที่สุดมักอยู่นอกปิดเทอม สงกรานต์ และปีใหม่ จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์สำหรับวันเดินทางปกติ

หน้าต่างการจองสำคัญกว่าวันที่จอง บนเส้นทางระยะ 3.7 ชั่วโมง ราคามักเคลื่อนตามจำนวนที่นั่งที่เหลือในแต่ละชั้นราคา ไม่ใช่ตามวันในสัปดาห์ที่คุณกดจอง ความเชื่อเรื่องวันทองในการจองตั๋วไม่มีอะไรรองรับในข้อมูลที่เราเก็บ สิ่งที่เห็นผลจริงกว่าคือการเผื่อช่วงวันเดินทางให้กว้างขึ้นหนึ่งถึงสองวัน

วันหยุดยาวของไทยเป็นตัวแปรที่ควบคุมได้ ปฏิทินวันหยุดประกาศล่วงหน้าเป็นปี และเป็นสิ่งเดียวในสมการที่คุณรู้ก่อนสายการบินจะปรับราคา ถ้าเลื่อนออกจากสัปดาห์วันหยุดต่อเนื่องได้แม้เพียงสองวัน คุณกำลังเลี่ยงช่วงที่อุปสงค์แน่นที่สุดของทั้งเที่ยวบินและที่พัก ซึ่งได้ผลมากกว่าการเปลี่ยนสายการบิน

เกี่ยวกับ Jakarta

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 2 รายบนคู่เมืองนี้ Jakarta (CGK) อยู่ใน Indonesia ใช้สกุลเงิน IDR และสถานะวีซ่าสำหรับหนังสือเดินทางไทยที่เราบันทึกไว้คือ visa-free 30 days (ASEAN) เที่ยวบินจาก Bangkok ใช้เวลาราว 3.7 ชั่วโมง Jakarta — ASEAN, visa-free 30 วัน

จาการ์ตา จุดหมายของเส้นทางนี้ เป็นเมืองหลวงของอินโดนีเซียและเป็นศูนย์กลางของหนึ่งในเขตมหานครที่ใหญ่ที่สุดของโลก เมืองธุรกิจที่กว้างใหญ่และเคลื่อนไหวเร็ว มากกว่าจุดแวะท่องเที่ยวแบบทั่วไป สำหรับผู้เดินทางประหยัดจากกรุงเทพฯ ส่วนใหญ่เป็นที่ของการงาน หรือจุดต่อเครื่อง สนามบินจาการ์ตาป้อนเส้นทางสายต้นทุนต่ำต่อไปบาหลี ยอกยาการ์ตา และหมู่เกาะในวงกว้าง ซึ่งเป็นส่วนใหญ่ของสิ่งที่เส้นทางนี้รองรับ

สิ่งที่ “เข้าได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า” ไม่ได้แปลว่า สิทธิเข้าประเทศแบบไม่ต้องขอวีซ่าล่วงหน้าไม่ใช่สิทธิทำงาน ไม่ใช่สิทธิเรียน และไม่ใช่การรับประกันว่าจะได้เข้าประเทศ เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองยังตัดสินใจที่ด่านได้เสมอ เงื่อนไขที่มักถูกลืมคืออายุหนังสือเดินทางคงเหลือ ตั๋วขาออก และหลักฐานที่พัก ทั้งสามอย่างนี้ถูกขอบ่อยกว่าที่คนส่วนใหญ่คาด และการไม่มีทำให้สายการบินปฏิเสธการขึ้นเครื่องได้ตั้งแต่ต้นทาง

ตั๋วถูกที่สุดบนเส้นทางนี้ไม่ใช่เที่ยวบินตรง

ค่าโดยสารต่ำสุดที่เราบันทึกไว้ ฿5,618 เป็นตั๋วแบบ 2 จุดแวะ ใช้เวลาเดินทางรวม 22 ชม. 45 นาที เทียบกับเวลาบินตรงเฉลี่ย 3.7 ชั่วโมงบนเส้นทางเดียวกัน — ต่างกันราว 19.1 ชั่วโมง ราคาที่ต่ำที่สุดในหน้านี้จึงเป็นราคาของสินค้าคนละแบบกับเที่ยวบินตรง

ใครถือราคานั้นก็สำคัญ รอบล่าสุดที่เราเก็บได้ ราคาต่ำสุดอยู่ที่ตัวแทนจำหน่าย Aviakassa ไม่ใช่หน้าเว็บของสายการบิน ตั๋วที่ซื้อผ่านตัวแทนเปลี่ยนแปลงหรือคืนเงินต้องผ่านตัวแทนนั้นก่อน และเมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิก การจัดเส้นทางใหม่มักช้ากว่าการถือตั๋วตรงกับสายการบิน ส่วนต่างราคาไม่กี่ร้อยบาทจึงไม่ได้คุ้มเสมอไปถ้าแผนการเดินทางของคุณยืดหยุ่นต่ำ

คิดเป็นต้นทุนต่อชั่วโมงก่อนตัดสินใจ เวลาส่วนเกินราว 19.1 ชั่วโมงไม่ได้หายไปเฉย ๆ มันกลายเป็นมื้ออาหารในสนามบิน เลานจ์ที่ต้องซื้อ หรือคืนพักถ้าเวลาต่อเครื่องข้ามคืน เมื่อบวกค่าใช้จ่ายเหล่านั้นกลับเข้าไป ส่วนต่างราคาที่ดูน่าสนใจตอนแรกมักเหลือน้อยกว่าที่คิด คำถามที่ควรถามไม่ใช่ “ถูกกว่าเท่าไร” แต่คือ “ถูกกว่ากี่บาทต่อชั่วโมงที่เสียไป”

สิทธิผู้โดยสารบนเส้นทาง DMK–CGK

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 2 รายบนคู่เมืองนี้ เที่ยวบินขาออกจากประเทศไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT ส่วนขากลับจาก Jakarta อยู่ภายใต้ Indonesia Kemenhub (PM 89/2015) เขตอำนาจสองชุดนี้ไม่เหมือนกัน และสิทธิของคุณเปลี่ยนตามทิศทางการบินและสัญชาติของสายการบินที่ทำการบิน

ไม่มีตารางเงินชดเชยแบบยุโรปในเส้นทางนี้ ปลายทางอยู่ภายใต้ Indonesia Kemenhub (PM 89/2015) ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแลผู้โดยสาร การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวอย่าง EU261 พื้นฐานที่บังคับได้จริงจึงเป็นเงื่อนไขการขนส่ง (conditions of carriage) ของสายการบินเอง บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย ควรอ่านเงื่อนไขการขนส่งของสายการบินก่อนซื้อ เพราะเป็นเอกสารที่ผูกพันคุณจริง ๆ

สัมภาระกับความล่าช้าใช้กฎคนละฉบับ ถ้ากระเป๋าหายหรือมาถึงช้าในการเดินทางระหว่างประเทศ ฐานที่ใช้เรียกร้องคืออนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 ซึ่งใช้เมื่อประเทศต้นทางและปลายทางเป็นรัฐภาคี เพดานความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และถูกทบทวนเป็นระยะ ตัวเลขที่ใช้อ้างได้จึงมีแต่ฉบับปัจจุบัน ผลในทางปฏิบัติที่สำคัญคือคำร้องสองแบบนี้แยกกัน การไม่มีสิทธิรับเงินชดเชยดีเลย์ ไม่ได้ตัดสิทธิเรียกค่าเสียหายจากสัมภาระ และควรแจ้งที่เคาน์เตอร์สัมภาระก่อนออกจากสนามบิน

FAQ

สายการบินไหนบิน Bangkok ไป Jakarta?

เส้นทาง DMK-CGK ให้บริการโดย AirAsia (Malaysia) และ Batik Air เปรียบเทียบกระเป๋า พันธมิตร และราคาในตารางด้านบน

เที่ยวบิน DMK-CGK ใช้เวลานานเท่าไหร่ และมีบ่อยแค่ไหน?

เวลาบินราว 3.7 ชั่วโมง มีประมาณ 21 เที่ยว/สัปดาห์รวมทุกสายการบิน

จอง DMK-CGK ช่วงไหนถูกที่สุด?

จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์ เลี่ยงสงกรานต์ ปิดเทอม และพีคซีซัน ประหยัดได้ 15–30%

ราคาต่ำสุดที่แสดงบนหน้านี้คืออะไร

เป็นค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราเคยบันทึกได้บนเส้นทาง DMK–CGK เก็บเป็นภาพนิ่งครั้งละหนึ่งรอบ ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่การรับประกันว่ามีที่นั่งในราคานั้น ใช้เป็นขอบล่างอ้างอิงแล้วตรวจราคาสดก่อนจอง

เที่ยวบิน direct กับ nonstop ต่างกันอย่างไร

direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินไม่เปลี่ยน แต่เครื่องอาจลงจอดระหว่างทางได้ ส่วน nonstop คือไม่มีการลงจอดระหว่างทางเลย ถ้าเวลาสำคัญ ให้กรองด้วยคำว่า nonstop ไม่ใช่ direct

ถ้าเที่ยวบิน DMK–CGK ถูกยกเลิก ใครรับผิดชอบ

ปลายทางอยู่ภายใต้ Indonesia Kemenhub (PM 89/2015) ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแล จัดเส้นทางใหม่ และคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 สิ่งที่บังคับได้จริงคือเงื่อนไขการขนส่งของสายการบิน บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย

สัมภาระจะถูกเช็คทะลุถึงปลายทางไหมถ้าจองสองตั๋ว

ไม่ การเช็คทะลุเกิดขึ้นเมื่อทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันหรือมีข้อตกลง interline เท่านั้น ถ้าซื้อสองตั๋วแยกกัน คุณต้องรับกระเป๋า ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของประเทศทางผ่าน แล้วเช็คอินใหม่ และถ้าพลาดต่อเครื่อง ต้องซื้อตั๋วใหม่เอง

ทำไมตั๋วถูกที่สุดถึงใช้เวลานานกว่าเวลาบิน 3.7 ชั่วโมง

เพราะค่าโดยสารต่ำสุดที่เราบันทึกไว้เป็นตั๋วแบบ 2 จุดแวะ เวลาเดินทางรวม 22 ชม. 45 นาที ไม่ใช่เที่ยวบินตรง ถ้าต้องการบินตรง ให้กรอง nonstop แล้วเทียบราคาใหม่

ค้นหาราคาล่าสุด

ค้นหา DMK → CGK บน Aviasales →

เส้นทางแนะนำ

• สนามบิน DMK
• สนามบิน CGK