
2
สายการบิน
7×
ต่อสัปดาห์
฿13.2k
เริ่มต้น (ราคาจริง)
โดยSV
6.7h
บินตรง
Phuket (HKT) → Dubai (DXB)
Phuket
Phuket International Airport
ระยะทาง
5 321 กม.
Dubai
Dubai International Airport
เวลาบินเป็นค่าโดยประมาณ: คำนวณจากระยะทางวงกลมใหญ่ + ~8% สำหรับการกำหนดเส้นทางและ ~45 นาทีสำหรับปฏิบัติการภาคพื้นดิน เวลาจริงขึ้นอยู่กับสายการบิน ลม และเที่ยวบินเฉพาะ (ดูตารางบินของสายการบิน)
Fare trend — last 10weeks
↓ down 19%Lowest one-way fare from weekly Travelpayouts snapshots. See methodology for how we collect this.
🇦🇪
DXB ·
- ประเทศ
- UAE
- เมืองหลวง
- Abu Dhabi
- สกุลเงิน
- AED
- วีซ่า (พาสปอร์ตไทย)
- visa-on-arrival 30 days (free for TH passport)
- กลุ่มผู้อ่าน
- สูง — corridor GCC / ฮัจญ์-อุมเราะห์
Compare carriers on this route
🇦🇪Emirates
EK
- Frequency
- 7× / week
- Baggage
- LCC (paid) +10
- Migrant program
- —
🇹🇭Thai Airways
TG
- Frequency
- 7× / week
- Baggage
- LCC (paid) +10
- Migrant program
- ✓
เส้นทางภูเก็ต–ดูไบเชื่อมเกาะรีสอร์ตที่ใหญ่ที่สุดของไทยเข้ากับอ่าวเปอร์เซียโดยตรง และการเดินทางไหลทั้งสองทาง เส้นทางนี้บรรทุกผู้มาเยือนจาก UAE และอ่าวเปอร์เซียที่มุ่งสู่ชายหาดภูเก็ต ควบคู่กับผู้พำนักและแรงงานไทยที่เดินทางไปดูไบ และผู้โดยสารที่ต่อเครื่องผ่าน ด้วยเที่ยวบินราว 7 เที่ยวต่อสัปดาห์ หรือประมาณวันละเที่ยว เส้นทางนี้มั่นคงตลอดทั้งปี
เวลาบินอยู่ที่ราว 6.7 ชั่วโมง เนื่องจากภูเก็ตเป็นจุดหมายพักผ่อน ความต้องการบนเส้นทางนี้จึงพุ่งสูงตามไฮซีซันของเกาะในช่วงเดือนที่อากาศเย็นและแห้งกว่า ซึ่งราคาเข้าภูเก็ตจะแน่นขึ้นชัดเจน
โปรไฟล์เส้นทาง
เส้นทาง HKT–DXB มีเที่ยวบินราว 7 เที่ยวต่อสัปดาห์จากสายการบิน 2 ราย เวลาบินเฉลี่ย 6.7 ชั่วโมง ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้คือ ฿13,346 ตัวเลขความถี่นับรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนี้ ไม่ใช่ของสายใดสายหนึ่ง
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| เส้นทาง | Phuket (HKT) → Dubai (DXB), UAE |
| สายการบินบินตรง | Emirates และ Thai Airways |
| ความถี่ | ~7 เที่ยว/สัปดาห์ |
| เวลาบิน | ~6.7 ชั่วโมง |
| กลุ่มผู้เดินทาง | A (แรงงาน GCC และผู้แสวงบุญมุสลิม) |
| ราคาต่ำสุด (แคช) | ฿14,849 |
คะแนนอุปสงค์ในแคตตาล็อกของเรา เส้นทางนี้ได้ 7/10 ซึ่งเป็นคะแนนบรรณาธิการของเราที่ใช้จัดลำดับความลึกของเนื้อหา ไม่ใช่ตัวเลขจำนวนผู้โดยสารจริงและไม่ใช่ดัชนีราคา คะแนนสูงหมายถึงเส้นทางที่มีคนค้นหาและมีทางเลือกมาก จึงมักมีการแข่งขันด้านราคา คะแนนต่ำไม่ได้แปลว่าเส้นทางแย่ แต่แปลว่าทางเลือกน้อย และเมื่อทางเลือกน้อย ความยืดหยุ่นก็ราคาแพงขึ้น
สายการบินและน้ำหนักกระเป๋า
เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกไว้บนเส้นทาง HKT–DXB อยู่ที่ 30 กก. จากสายการบิน 2 รายที่เรามีแถวข้อมูล จากทั้งหมด 2 รายบนเส้นทาง ตัวเลขเหล่านี้เป็นเกณฑ์อ้างอิงของสายการบิน ไม่ใช่สิทธิที่ผูกกับตั๋วทุกใบ ชั้นโดยสาร ประเภทตั๋ว
| สายการบิน | พันธมิตร | กระเป๋า | เพิ่มแรงงาน | เช่าเหมาลำฮัจญ์ |
|---|---|---|---|---|
| Emirates (EK) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 30 กก. | +10 กก. | — |
| Thai Airways (TG) | Star Alliance | 30 กก. | +10 กก. | ใช่ |
ค่าโดยสารทารกไม่ได้แปลว่าที่นั่งฟรี ข้อมูลของเราบันทึกค่าโดยสารทารกของ Emirates ไว้ราว 10% ของค่าโดยสารผู้ใหญ่ อัตรานี้ใช้กับทารกที่นั่งตักโดยไม่มีที่นั่งของตัวเอง ถ้าต้องการที่นั่งแยกหรือคาร์ซีท จะกลายเป็นค่าโดยสารเด็กซึ่งคิดสัดส่วนจากราคาเต็ม และสิทธิสัมภาระของทารกมักต่ำกว่าผู้ใหญ่มาก รถเข็นเด็กมักขนได้โดยไม่คิดรวมในน้ำหนัก แต่นโยบายต่างกันไปตามสายการบิน ควรยืนยันก่อนเดินทาง
สายการบินบนเส้นทางนี้
สายการบิน 2 รายให้บริการ HKT–DXB — ทั้งหมดเป็นสายเต็มรูปแบบ พันธมิตรที่ปรากฏบนเส้นทางนี้คือ Star Alliance การมีหลายสายการบินมีผลกับราคาก็ต่อเมื่อทั้งสองฝั่งขายที่นั่งในช่วงเวลาเดียวกันจริง
สองสายการบินให้บริการ HKT-DXB ได้แก่ Emirates และ Thai Airways ทั้งคู่เป็นสายเต็มรูปแบบและรวมกระเป๋าโหลด Emirates ใช้ดูไบเป็นฮับระดับโลก จึงเป็นตัวเลือกธรรมชาติสำหรับผู้ที่ต่อเครื่องเลยอ่าวเปอร์เซีย และสำหรับผู้มาเยือนที่บินจากยุโรปผ่านดูไบมาภูเก็ต ส่วน Thai Airways เป็นทางเลือก การตัดสินใจขึ้นกับว่าดูไบเป็นจุดหมายหรือจุดต่อเครื่อง และตารางบินใดเข้ากับทริปของคุณ
เปรียบเทียบราคารวม ไม่ใช่ราคาหน้าจอ สายต้นทุนต่ำ ตั้งราคาที่นั่งให้ต่ำแล้วขายสัมภาระ ที่นั่ง และอาหารแยก ส่วน Emirates และ Thai Airways รวมไว้แล้วในค่าโดยสาร การเทียบตัวเลขแรกที่เห็นจึงเป็นการเทียบสินค้าคนละชิ้น ให้ใส่กระเป๋าหนึ่งใบและที่นั่งหนึ่งที่ในทั้งสองฝั่งก่อน แล้วค่อยดูตัวเลขสุดท้าย ในหลายกรณีบนเส้นทางระยะกลางขึ้นไป ส่วนต่างที่เหลือเล็กกว่าที่หน้าค้นหาทำให้เชื่อ
รูปแบบราคาต่ำสุดรายเดือน (THB)
ราคาต่ำสุดรายเดือนที่แคชของเราบันทึกไว้ 8 เดือน อยู่ระหว่าง ฿7,880 (พ.ย. 2026) ถึง ฿10,503 (มี.ค. 2027) ต่างกัน 33% แต่ละค่าเป็นภาพนิ่งครั้งเดียว ไม่ใช่ค่าเฉลี่ยของเดือนนั้น คะแนนอุปสงค์ของเส้นทางนี้ในแคตตาล็อกของเราคือ 7/10
| เดือน | ราคาต่ำสุด |
|---|---|
| 2026-07 | ฿7,803 |
| 2026-08 | ฿9,821 |
| 2026-09 | ฿8,891 |
| 2026-10 | ฿8,237 |
| 2026-11 | ฿8,925 |
| 2026-12 | ฿9,534 |
| 2027-01 | ฿9,914 |
| 2027-02 | ฿10,568 |
| 2027-03 | ฿9,981 |
เดือนที่หายไปไม่ได้แปลว่าไม่มีเที่ยวบิน ตารางแสดงเฉพาะเดือนที่เราเก็บราคาได้สำเร็จ เดือนที่ไม่ปรากฏหมายถึงไม่มีค่าที่บันทึกไว้ในรอบล่าสุด ซึ่งเกิดได้จากตารางบินที่ยังไม่เปิดขาย หรือจากรอบเก็บข้อมูลที่ไม่ได้ค่ากลับมา ไม่ใช่สัญญาณว่าเส้นทางปิด ให้ตรวจราคาสดสำหรับเดือนที่คุณสนใจ
ส่วนต่าง 33% คือสิ่งที่ความยืดหยุ่นมีค่า ถ้าเลื่อนเดือนเดินทางได้ นี่คือช่วงที่คุณเล่นได้จริงบนเส้นทางนี้ ถ้าเลื่อนไม่ได้ ตัวแปรที่เหลือคือวันในสัปดาห์และระยะเวลาจองล่วงหน้า ซึ่งขยับราคาน้อยกว่าการเปลี่ยนเดือนอย่างมีนัยสำคัญ การรู้ว่าตัวแปรไหนขยับได้มากที่สุดสำคัญกว่าการไล่หาส่วนลด
แนวโน้มราคา
ระหว่าง 2026-W20 ถึง 2026-W31 เราบันทึกราคาต่ำสุดของ HKT–DXB ได้ 8 ครั้ง ช่วง ฿13,301 ถึง ฿16,359 ต่างกัน 23% ค่าต่ำสุดตกในสัปดาห์ 2026-W25 และจากครั้งแรกถึงครั้งล่าสุดขยับลง 18%
ราคา HKT-DXB ขยับตามปฏิทินท่องเที่ยวของภูเก็ตพอ ๆ กับของอ่าวเปอร์เซีย ไฮซีซันหน้าหนาวของเกาะเป็นช่วงที่แพงและคึกคักที่สุด ควรจองล่วงหน้า 8-12 สัปดาห์สำหรับเดือนเหล่านั้น นอกช่วง peak 6-10 สัปดาห์มักได้ราคา THB ที่เหมาะสม สำหรับผู้ที่ต่อเครื่องเลยดูไบ การจองตั๋วต่อเนื่องเร็วกว่านั้นมักคุ้ม
ทำไมสัปดาห์ 2026-W25 ถึงถูกที่สุด เราไม่อ้างสาเหตุ เพราะข้อมูลของเราบันทึกราคา ไม่ได้บันทึกเหตุผล ราคาต่ำสุดรายสัปดาห์เคลื่อนตามที่นั่งโปรโมชันที่เหลือ การปรับความจุ และวันเดินทางที่ระบบเสนอในรอบนั้น สิ่งที่ใช้ได้จริงจากข้อมูลชุดนี้คือขอบล่างที่พิสูจน์แล้วว่าเป็นไปได้ ไม่ใช่สูตรว่าควรจองวันไหน
ฤดูกาลและช่วงจองดีที่สุด
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 2 รายบนคู่เมืองนี้ ราคาบนเส้นทาง HKT–DXB เคลื่อนไหวตามปฏิทินสองชุดพร้อมกัน คือปิดเทอมและวันหยุดยาวของไทย กับฤดูอุมเราะห์ รอมฎอน และฮัจญ์ที่ปลายทาง ความจุที่นั่งตามตารางบินปกติตึงตัวที่สุดในช่วงหลัง
ราคา Phuket–Dubai เคลื่อนไหวตามอุปสงค์ ช่วงถูกที่สุดมักอยู่นอกปิดเทอม สงกรานต์ และปีใหม่ จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์สำหรับวันเดินทางปกติ ในฐานะเส้นทางฮัจญ์/อุมเราะห์และแรงงาน GCC ราคาพุ่ง 40–80% ช่วงรอมฎอนและฤดูฮัจญ์ (มิ.ย.–ก.ค.) จองล่วงหน้า 10–14 สัปดาห์
วีซ่ากับตั๋วเดินคนละความเร็ว วีซ่าอุมเราะห์ออกผ่านแพลตฟอร์ม Nusuk และวีซ่าฮัจญ์ออกผ่านโควตาที่บริหารโดยสำนักจุฬาราชมนตรีร่วมกับผู้ประกอบการที่ได้รับอนุญาต ขั้นตอนเหล่านี้ไม่ได้เร็วขึ้นเพราะคุณจองตั๋วแล้ว ลำดับที่ปลอดภัยคือยืนยันเส้นทางเอกสารก่อน แล้วจึงล็อกวันเดินทาง การซื้อตั๋วราคาถูกที่เปลี่ยนแปลงไม่ได้ก่อนได้วีซ่า คือความเสี่ยงที่แพงที่สุดในกลุ่มนี้
เกี่ยวกับ Dubai
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 2 รายบนคู่เมืองนี้ Dubai (DXB) อยู่ใน UAE ใช้สกุลเงิน AED และสถานะวีซ่าสำหรับหนังสือเดินทางไทยที่เราบันทึกไว้คือ visa-on-arrival 30 days (free for TH passport) เที่ยวบินจาก Phuket ใช้เวลาราว 6.7 ชั่วโมง Dubai — ศูนย์รวม transit +
ดูไบเข้าคู่กับทริปภูเก็ตได้อย่างเป็นธรรมชาติสำหรับผู้เดินทางหลายคน เป็นเมืองอ่าวเปอร์เซียที่สร้างขึ้นอย่างรวดเร็ว เต็มไปด้วยตึกสูง ห้าง และแนวชายฝั่ง ทั้งยังเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการบินหลักของโลก บนเส้นทางนี้ดูไบรองรับสองกลุ่ม คือผู้พำนักในอ่าวเปอร์เซียที่ใช้เป็นประตูกลับบ้าน และผู้เดินทางชาวไทยที่ใช้เป็นจุดหมายหรือจุดต่อเครื่องไปยุโรปและไกลกว่านั้น การแวะพักสั้น ๆ เพิ่มเข้าไปได้ง่าย ช่วงเดือนที่เย็นกว่าคือฤดูที่สบายในดูไบ เพราะความร้อนหน้าร้อนรุนแรง
สิทธิผู้โดยสารบนเส้นทาง HKT–DXB
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 2 รายบนคู่เมืองนี้ เที่ยวบินขาออกจากประเทศไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT ส่วนขากลับจาก Dubai อยู่ภายใต้ UAE GCAA เขตอำนาจสองชุดนี้ไม่เหมือนกัน และสิทธิของคุณเปลี่ยนตามทิศทางการบินและสัญชาติของสายการบินที่ทำการบิน
ไม่มีตารางเงินชดเชยแบบยุโรปในเส้นทางนี้ ปลายทางอยู่ภายใต้ UAE GCAA ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแลผู้โดยสาร การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวอย่าง EU261 พื้นฐานที่บังคับได้จริงจึงเป็นเงื่อนไขการขนส่ง (conditions of carriage) ของสายการบินเอง บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย ควรอ่านเงื่อนไขการขนส่งของสายการบินก่อนซื้อ เพราะเป็นเอกสารที่ผูกพันคุณจริง ๆ
สัมภาระกับความล่าช้าใช้กฎคนละฉบับ ถ้ากระเป๋าหายหรือมาถึงช้าในการเดินทางระหว่างประเทศ ฐานที่ใช้เรียกร้องคืออนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 ซึ่งใช้เมื่อประเทศต้นทางและปลายทางเป็นรัฐภาคี เพดานความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และถูกทบทวนเป็นระยะ ตัวเลขที่ใช้อ้างได้จึงมีแต่ฉบับปัจจุบัน ผลในทางปฏิบัติที่สำคัญคือคำร้องสองแบบนี้แยกกัน การไม่มีสิทธิรับเงินชดเชยดีเลย์ ไม่ได้ตัดสิทธิเรียกค่าเสียหายจากสัมภาระ และควรแจ้งที่เคาน์เตอร์สัมภาระก่อนออกจากสนามบิน
FAQ
สายการบินไหนบิน Phuket ไป Dubai?
เส้นทาง HKT-DXB ให้บริการโดย Emirates และ Thai Airways เปรียบเทียบกระเป๋า พันธมิตร และราคาในตารางด้านบน
เที่ยวบิน HKT-DXB ใช้เวลานานเท่าไหร่ และมีบ่อยแค่ไหน?
เวลาบินราว 6.7 ชั่วโมง มีประมาณ 7 เที่ยว/สัปดาห์รวมทุกสายการบิน
จอง HKT-DXB ช่วงไหนถูกที่สุด?
ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้ราว ฿7,803 จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์ เลี่ยงสงกรานต์ ปิดเทอม และพีคซีซัน ประหยัดได้ 15–30%
HKT-DXB เป็นเส้นทางฮัจญ์/อุมเราะห์ไหม?
ใช่ สำหรับผู้แสวงบุญ ควรใช้ตัวแทนฮัจญ์ที่ได้รับอนุญาตผ่านสำนักจุฬาราชมนตรี และวีซ่าอุมเราะห์ผ่านแพลตฟอร์ม Nusuk
ราคาต่ำสุดที่แสดงบนหน้านี้คืออะไร
เป็นค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราเคยบันทึกได้บนเส้นทาง HKT–DXB เก็บเป็นภาพนิ่งครั้งละหนึ่งรอบ ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่การรับประกันว่ามีที่นั่งในราคานั้น ใช้เป็นขอบล่างอ้างอิงแล้วตรวจราคาสดก่อนจอง
เที่ยวบิน direct กับ nonstop ต่างกันอย่างไร
direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินไม่เปลี่ยน แต่เครื่องอาจลงจอดระหว่างทางได้ ส่วน nonstop คือไม่มีการลงจอดระหว่างทางเลย ถ้าเวลาสำคัญ ให้กรองด้วยคำว่า nonstop ไม่ใช่ direct
ถ้าเที่ยวบิน HKT–DXB ถูกยกเลิก ใครรับผิดชอบ
ปลายทางอยู่ภายใต้ UAE GCAA ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแล จัดเส้นทางใหม่ และคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 สิ่งที่บังคับได้จริงคือเงื่อนไขการขนส่งของสายการบิน บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย
สัมภาระจะถูกเช็คทะลุถึงปลายทางไหมถ้าจองสองตั๋ว
ไม่ การเช็คทะลุเกิดขึ้นเมื่อทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันหรือมีข้อตกลง interline เท่านั้น ถ้าซื้อสองตั๋วแยกกัน คุณต้องรับกระเป๋า ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของประเทศทางผ่าน แล้วเช็คอินใหม่ และถ้าพลาดต่อเครื่อง ต้องซื้อตั๋วใหม่เอง
ค้นหาราคาล่าสุด
ค้นหา HKT → DXB บน Aviasales →
เส้นทางแนะนำ
ที่พัก · Dubai
โรงแรมใน Dubai — งบประมาณบาท
ประหยัด
เกสต์เฮาส์ & 2-3★
฿900–1,800 / คืน
กลาง
สะดวกสบาย 3-4★
฿1,800–4,000 / คืน
หรู
5★ & รีสอร์ท
฿4,000+ / คืน
Hotellook เปรียบเทียบ 70+ เว็บไซต์รวม Booking.com, Agoda, Trip.com — จองให้เรารับค่าคอมเล็กน้อย ราคาไม่เพิ่ม
โรงแรมทั้งหมดใน Dubai