
4
สายการบิน
42×
ต่อสัปดาห์
฿12.8k
เริ่มต้น (ราคาจริง)
โดยKU
6.5h
บินตรง
Bangkok (BKK) → Dubai (DXB)
Bangkok
Suvarnabhumi Airport
ระยะทาง
5 296 กม.
Dubai
Dubai International Airport
เวลาบินเป็นค่าโดยประมาณ: คำนวณจากระยะทางวงกลมใหญ่ + ~8% สำหรับการกำหนดเส้นทางและ ~45 นาทีสำหรับปฏิบัติการภาคพื้นดิน เวลาจริงขึ้นอยู่กับสายการบิน ลม และเที่ยวบินเฉพาะ (ดูตารางบินของสายการบิน)
Fare trend — last 10weeks
↔ stableLowest one-way fare from weekly Travelpayouts snapshots. See methodology for how we collect this.
🇦🇪
DXB ·
- ประเทศ
- UAE
- เมืองหลวง
- Abu Dhabi
- สกุลเงิน
- AED
- วีซ่า (พาสปอร์ตไทย)
- visa-on-arrival 30 days (free for TH passport)
- กลุ่มผู้อ่าน
- สูง — corridor GCC / ฮัจญ์-อุมเราะห์
Compare carriers on this route
🇦🇪Emirates
EK
- Frequency
- 42× / week
- Baggage
- LCC (paid) +10
- Migrant program
- —
🇹🇭Thai Airways
TG
- Frequency
- 42× / week
- Baggage
- LCC (paid) +10
- Migrant program
- ✓
🇹🇭Thai AirAsia
FD
- Frequency
- 42× / week
- Baggage
- LCC (paid)
- Migrant program
- —
เส้นทางกรุงเทพฯ–ดูไบเป็นหนึ่งในเส้นทางบินไกลที่คึกคักที่สุดของไทย และเป็นเส้นทางที่ผสมผสานผู้โดยสารหลากหลายที่สุดเส้นหนึ่ง เส้นทางนี้บรรทุกทั้งนักท่องเที่ยว แรงงานไทยที่อยู่ทั่ว UAE นักช้อป นักเดินทางธุรกิจ และผู้โดยสารจำนวนมากที่ใช้ดูไบเป็นเพียงจุดต่อเครื่องไปยุโรป แอฟริกา และอเมริกา ด้วยเที่ยวบินราว 42 เที่ยวต่อสัปดาห์ เส้นทางนี้ใกล้เคียงเส้นทางความถี่สูงมากกว่าเที่ยวบินวันละครั้ง
เวลาบินอยู่ที่ราว 6.5 ชั่วโมง สั้นพอที่จะบินกลางคืนหรือกลางวันได้สบาย ทางเลือกของสายเต็มรูปแบบและสายต้นทุนต่ำในเส้นทางนี้กว้างผิดปกติ จึงทำให้ราคาตั๋วแข่งขันกันตลอดทั้งปี
โปรไฟล์เส้นทาง
เส้นทาง BKK–DXB มีเที่ยวบินราว 42 เที่ยวต่อสัปดาห์จากสายการบิน 4 ราย เวลาบินเฉลี่ย 6.5 ชั่วโมง ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้คือ ฿13,824 ตัวเลขความถี่นับรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนี้ ไม่ใช่ของสายใดสายหนึ่ง
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| เส้นทาง | Bangkok (BKK) → Dubai (DXB), UAE |
| สายการบินบินตรง | Emirates, Thai Airways, Thai AirAsia และ AirAsia (Malaysia) |
| ความถี่ | ~42 เที่ยว/สัปดาห์ |
| เวลาบิน | ~6.5 ชั่วโมง |
| กลุ่มผู้เดินทาง | A (แรงงาน GCC และผู้แสวงบุญมุสลิม) |
| ราคาต่ำสุด (แคช) | ฿14,109 |
ความถี่บอกอะไรเมื่อแผนพัง 42 เที่ยวต่อสัปดาห์เท่ากับ ~6 เที่ยวต่อวัน — ถ้าเที่ยวบินหนึ่งถูกยกเลิก โดยปกติยังมีรอบถัดไปภายในวันเดียวกัน นี่คือเหตุผลที่ความถี่สำคัญกว่าราคาสำหรับคนที่มีนัดหมายตายตัวปลายทาง เส้นทางความถี่ต่ำต้องเผื่อวันกันชนหนึ่งวันก่อนวันสำคัญเสมอ ไม่ใช่เพราะสายการบินแย่ แต่เพราะไม่มีที่นั่งสำรองให้ย้ายไป
สายการบินและน้ำหนักกระเป๋า
เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกไว้บนเส้นทาง BKK–DXB อยู่ที่ 7–30 กก. จากสายการบิน 4 รายที่เรามีแถวข้อมูล จากทั้งหมด 4 รายบนเส้นทาง ตัวเลขเหล่านี้เป็นเกณฑ์อ้างอิงของสายการบิน ไม่ใช่สิทธิที่ผูกกับตั๋วทุกใบ ชั้นโดยสาร ประเภทตั๋ว
| สายการบิน | พันธมิตร | กระเป๋า | เพิ่มแรงงาน | เช่าเหมาลำฮัจญ์ |
|---|---|---|---|---|
| Emirates (EK) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 30 กก. | +10 กก. | — |
| Thai Airways (TG) | Star Alliance | 30 กก. | +10 กก. | ใช่ |
| Thai AirAsia (FD) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 7 กก. | — | — |
| AirAsia (Malaysia) (AK) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 7 กก. | — | — |
สองโมเดลราคาบนเส้นทางเดียวกัน Emirates และ Thai Airways บันทึกเกณฑ์พื้นฐานไว้สูงสุด 30 กก. โดยรวมสัมภาระ อาหาร และการเลือกที่นั่งไว้ในค่าโดยสารแล้ว ส่วน Thai AirAsia และ AirAsia (Malaysia) คิดแยกทุกอย่าง ความต่างที่ไม่ปรากฏในตารางคือสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อเที่ยวบินมีปัญหา สายเต็มรูปแบบมีเครือข่ายและข้อตกลงให้ย้ายผู้โดยสารไปเที่ยวบินอื่นได้ ขณะที่ตั๋วแบบแยกบริการมักจำกัดอยู่กับรอบถัดไปของสายเดิม
สายการบินบนเส้นทางนี้
สายการบิน 4 รายให้บริการ BKK–DXB — 2 สายเต็มรูปแบบและ 2 สายต้นทุนต่ำ พันธมิตรที่ปรากฏบนเส้นทางนี้คือ Star Alliance การมีหลายสายการบินมีผลกับราคาก็ต่อเมื่อทั้งสองฝั่งขายที่นั่งในช่วงเวลาเดียวกันจริง
สี่สายการบินบินเส้นทาง BKK-DXB ได้แก่ Emirates และ Thai Airways ฝั่งเต็มรูปแบบ ส่วน Thai AirAsia และ AirAsia (Malaysia) อยู่ฝั่งต้นทุนต่ำ Emirates และ Thai Airways รวมกระเป๋าโหลดและบริการบนเครื่องครบ ส่วนสาย AirAsia ตั้งราคาที่นั่งให้ต่ำและขายกระเป๋า อาหาร และการเลือกที่นั่งแยกต่างหาก หากต้องต่อเครื่องจากดูไบ Emirates มักเป็นการจองชิ้นเดียวที่ง่ายที่สุด ส่วนการเดินทางจุดต่อจุด ตั๋วสายต้นทุนต่ำก็น่าเปรียบเทียบเมื่อรวมค่าเสริมแล้ว
จำนวนสายการบินไม่เท่ากับการแข่งขันตลอดปี สายการบินบางรายบินเส้นทางนี้เฉพาะฤดูกาลหรือเฉพาะบางวันในสัปดาห์ ในสัปดาห์ที่มีผู้ขายรายเดียวจริง ราคาจะทำตัวเหมือนเส้นทางผูกขาด วิธีตรวจที่เร็วที่สุดคือดูว่าวันที่คุณต้องการมีกี่สายการบินเสนอราคาจริง ไม่ใช่ดูจำนวนสายการบินที่เคยบินเส้นทางนี้
รูปแบบราคาต่ำสุดรายเดือน (THB)
ราคาต่ำสุดรายเดือนที่แคชของเราบันทึกไว้ 12 เดือน อยู่ระหว่าง ฿7,705 (ก.พ. 2027) ถึง ฿12,400 (ก.ค. 2027) ต่างกัน 61% แต่ละค่าเป็นภาพนิ่งครั้งเดียว ไม่ใช่ค่าเฉลี่ยของเดือนนั้น คะแนนอุปสงค์ของเส้นทางนี้ในแคตตาล็อกของเราคือ 10/10
| เดือน | ราคาต่ำสุด |
|---|---|
| 2026-07 | ฿8,508 |
| 2026-08 | ฿7,987 |
| 2026-09 | ฿9,184 |
| 2026-10 | ฿8,706 |
| 2026-11 | ฿7,969 |
| 2026-12 | ฿7,890 |
| 2027-01 | ฿7,932 |
| 2027-02 | ฿8,700 |
| 2027-03 | ฿7,782 |
เดือนที่หายไปไม่ได้แปลว่าไม่มีเที่ยวบิน ตารางแสดงเฉพาะเดือนที่เราเก็บราคาได้สำเร็จ เดือนที่ไม่ปรากฏหมายถึงไม่มีค่าที่บันทึกไว้ในรอบล่าสุด ซึ่งเกิดได้จากตารางบินที่ยังไม่เปิดขาย หรือจากรอบเก็บข้อมูลที่ไม่ได้ค่ากลับมา ไม่ใช่สัญญาณว่าเส้นทางปิด ให้ตรวจราคาสดสำหรับเดือนที่คุณสนใจ
ส่วนต่าง 61% คือสิ่งที่ความยืดหยุ่นมีค่า ถ้าเลื่อนเดือนเดินทางได้ นี่คือช่วงที่คุณเล่นได้จริงบนเส้นทางนี้ ถ้าเลื่อนไม่ได้ ตัวแปรที่เหลือคือวันในสัปดาห์และระยะเวลาจองล่วงหน้า ซึ่งขยับราคาน้อยกว่าการเปลี่ยนเดือนอย่างมีนัยสำคัญ การรู้ว่าตัวแปรไหนขยับได้มากที่สุดสำคัญกว่าการไล่หาส่วนลด
แนวโน้มราคา
ระหว่าง 2026-W20 ถึง 2026-W31 เราบันทึกราคาต่ำสุดของ BKK–DXB ได้ 8 ครั้ง ช่วง ฿11,253 ถึง ฿14,109 ต่างกัน 25% ค่าต่ำสุดตกในสัปดาห์ 2026-W24 และจากครั้งแรกถึงครั้งล่าสุดขยับขึ้น 5%
ด้วยความจุระดับนี้ ราคา BKK-DXB จึงแข่งขันกันสูงและไม่ค่อยพุ่งแรงนอกช่วงวันหยุดใหญ่ ตั๋วล็อตแรกของสายต้นทุนต่ำคือที่นั่งถูกที่สุด — จองล่วงหน้า 3-6 สัปดาห์มักได้ราคา THB ที่ดีสำหรับการเดินทางจุดต่อจุด หากดูไบเป็นจุดต่อเครื่อง ควรจองตั๋วต่อเนื่องล่วงหน้ามากกว่านั้น และเช่นเคยกับตั๋วแบบ AirAsia ควรบวกค่ากระเป๋าเข้ากับราคาที่โฆษณาก่อนเทียบกับ Emirates หรือ Thai Airways
ราคาที่แสดงคือค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทาง BKK–DXB ไม่ใช่ราคาที่รับประกัน ตัวเลขนี้เป็นค่าต่ำสุดของบันทึกเส้นทางนี้เส้นทางเดียว ไม่ใช่ค่าต่ำสุดของแคชทั้งชุด ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่คำมั่นว่ามีที่นั่งเหลือในราคานั้น ราคาที่ต่ำผิดปกติในบางรอบมักมาจากที่นั่งโปรโมชันจำนวนจำกัดของสายการบินเดียว ซึ่งหมดไปก่อนที่คุณจะกดจอง ให้ใช้เป็นเส้นอ้างอิงว่า “ถูกได้ถึงเท่าไร” แล้วตรวจราคาสดก่อนตัดสินใจเสมอ
ฤดูกาลและช่วงจองดีที่สุด
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 4 รายบนคู่เมืองนี้ ราคาบนเส้นทาง BKK–DXB เคลื่อนไหวตามปฏิทินสองชุดพร้อมกัน คือปิดเทอมและวันหยุดยาวของไทย กับฤดูอุมเราะห์ รอมฎอน และฮัจญ์ที่ปลายทาง ความจุที่นั่งตามตารางบินปกติตึงตัวที่สุดในช่วงหลัง
ราคา Bangkok–Dubai เคลื่อนไหวตามอุปสงค์ ช่วงถูกที่สุดมักอยู่นอกปิดเทอม สงกรานต์ และปีใหม่ จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์สำหรับวันเดินทางปกติ ในฐานะเส้นทางฮัจญ์/อุมเราะห์และแรงงาน GCC ราคาพุ่ง 40–80% ช่วงรอมฎอนและฤดูฮัจญ์ (มิ.ย.–ก.ค.) จองล่วงหน้า 10–14 สัปดาห์
วีซ่ากับตั๋วเดินคนละความเร็ว วีซ่าอุมเราะห์ออกผ่านแพลตฟอร์ม Nusuk และวีซ่าฮัจญ์ออกผ่านโควตาที่บริหารโดยสำนักจุฬาราชมนตรีร่วมกับผู้ประกอบการที่ได้รับอนุญาต ขั้นตอนเหล่านี้ไม่ได้เร็วขึ้นเพราะคุณจองตั๋วแล้ว ลำดับที่ปลอดภัยคือยืนยันเส้นทางเอกสารก่อน แล้วจึงล็อกวันเดินทาง การซื้อตั๋วราคาถูกที่เปลี่ยนแปลงไม่ได้ก่อนได้วีซ่า คือความเสี่ยงที่แพงที่สุดในกลุ่มนี้
เกี่ยวกับ Dubai
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 4 รายบนคู่เมืองนี้ Dubai (DXB) อยู่ใน UAE ใช้สกุลเงิน AED และสถานะวีซ่าสำหรับหนังสือเดินทางไทยที่เราบันทึกไว้คือ visa-on-arrival 30 days (free for TH passport) เที่ยวบินจาก Bangkok ใช้เวลาราว 6.5 ชั่วโมง Dubai — ศูนย์รวม transit +
ดูไบแทบไม่ต้องแนะนำ เป็นเมืองที่สร้างขึ้นอย่างรวดเร็ว เต็มไปด้วยตึกสูง ห้างขนาดใหญ่ และแนวชายฝั่งอ่าวเปอร์เซียที่ทอดยาว ทั้งยังเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการบินหลักของโลก สำหรับผู้เดินทางชาวไทย ดูไบทำหน้าที่สามอย่างพร้อมกัน คือจุดหมายท่องเที่ยว ที่ที่ชาวไทยจำนวนมากอาศัยและทำงาน และจุดต่อเครื่องไปยุโรปและไกลกว่านั้น การแวะพักหนึ่งถึงสองวันแทรกเข้ากับทริปยาวได้ง่าย หน้าร้อนอากาศร้อนจัดมาก ช่วงเดือนที่เย็นกว่าคือฤดูที่เหมาะแก่การไปเยือน
เวลาที่ปลายทาง Dubai ใช้เขตเวลา Asia/Dubai ซึ่งช้ากว่าไทย 3 ชม. ส่วนต่างนี้คงที่ตลอดปีเพราะไม่มีการปรับเวลาตามฤดูกาล เวลาที่ต่างกันมีผลจริงกับเที่ยวบินกลางคืน เพราะเวลาเดินทางบนตั๋วนับตามเวลาท้องถิ่นของแต่ละปลายทาง ไม่ใช่ระยะเวลาบิน การอ่านเวลาถึงผิดเป็นสาเหตุที่พบบ่อยของการจองรถรับหรือที่พักผิดวัน
สิทธิผู้โดยสารบนเส้นทาง BKK–DXB
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 4 รายบนคู่เมืองนี้ เที่ยวบินขาออกจากประเทศไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT ส่วนขากลับจาก Dubai อยู่ภายใต้ UAE GCAA เขตอำนาจสองชุดนี้ไม่เหมือนกัน และสิทธิของคุณเปลี่ยนตามทิศทางการบินและสัญชาติของสายการบินที่ทำการบิน
ไม่มีตารางเงินชดเชยแบบยุโรปในเส้นทางนี้ ปลายทางอยู่ภายใต้ UAE GCAA ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแลผู้โดยสาร การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวอย่าง EU261 พื้นฐานที่บังคับได้จริงจึงเป็นเงื่อนไขการขนส่ง (conditions of carriage) ของสายการบินเอง บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย ควรอ่านเงื่อนไขการขนส่งของสายการบินก่อนซื้อ เพราะเป็นเอกสารที่ผูกพันคุณจริง ๆ
สัมภาระกับความล่าช้าใช้กฎคนละฉบับ ถ้ากระเป๋าหายหรือมาถึงช้าในการเดินทางระหว่างประเทศ ฐานที่ใช้เรียกร้องคืออนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 ซึ่งใช้เมื่อประเทศต้นทางและปลายทางเป็นรัฐภาคี เพดานความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และถูกทบทวนเป็นระยะ ตัวเลขที่ใช้อ้างได้จึงมีแต่ฉบับปัจจุบัน ผลในทางปฏิบัติที่สำคัญคือคำร้องสองแบบนี้แยกกัน การไม่มีสิทธิรับเงินชดเชยดีเลย์ ไม่ได้ตัดสิทธิเรียกค่าเสียหายจากสัมภาระ และควรแจ้งที่เคาน์เตอร์สัมภาระก่อนออกจากสนามบิน
FAQ
สายการบินไหนบิน Bangkok ไป Dubai?
เส้นทาง BKK-DXB ให้บริการโดย Emirates, Thai Airways, Thai AirAsia และ AirAsia (Malaysia) เปรียบเทียบกระเป๋า พันธมิตร และราคาในตารางด้านบน
เที่ยวบิน BKK-DXB ใช้เวลานานเท่าไหร่ และมีบ่อยแค่ไหน?
เวลาบินราว 6.5 ชั่วโมง มีประมาณ 42 เที่ยว/สัปดาห์รวมทุกสายการบิน
จอง BKK-DXB ช่วงไหนถูกที่สุด?
ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้ราว ฿7,782 จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์ เลี่ยงสงกรานต์ ปิดเทอม และพีคซีซัน ประหยัดได้ 15–30%
BKK-DXB เป็นเส้นทางฮัจญ์/อุมเราะห์ไหม?
ใช่ สำหรับผู้แสวงบุญ ควรใช้ตัวแทนฮัจญ์ที่ได้รับอนุญาตผ่านสำนักจุฬาราชมนตรี และวีซ่าอุมเราะห์ผ่านแพลตฟอร์ม Nusuk
ราคาต่ำสุดที่แสดงบนหน้านี้คืออะไร
เป็นค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราเคยบันทึกได้บนเส้นทาง BKK–DXB เก็บเป็นภาพนิ่งครั้งละหนึ่งรอบ ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่การรับประกันว่ามีที่นั่งในราคานั้น ใช้เป็นขอบล่างอ้างอิงแล้วตรวจราคาสดก่อนจอง
เที่ยวบิน direct กับ nonstop ต่างกันอย่างไร
direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินไม่เปลี่ยน แต่เครื่องอาจลงจอดระหว่างทางได้ ส่วน nonstop คือไม่มีการลงจอดระหว่างทางเลย ถ้าเวลาสำคัญ ให้กรองด้วยคำว่า nonstop ไม่ใช่ direct
ถ้าเที่ยวบิน BKK–DXB ถูกยกเลิก ใครรับผิดชอบ
ปลายทางอยู่ภายใต้ UAE GCAA ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแล จัดเส้นทางใหม่ และคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 สิ่งที่บังคับได้จริงคือเงื่อนไขการขนส่งของสายการบิน บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย
สัมภาระจะถูกเช็คทะลุถึงปลายทางไหมถ้าจองสองตั๋ว
ไม่ การเช็คทะลุเกิดขึ้นเมื่อทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันหรือมีข้อตกลง interline เท่านั้น ถ้าซื้อสองตั๋วแยกกัน คุณต้องรับกระเป๋า ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของประเทศทางผ่าน แล้วเช็คอินใหม่ และถ้าพลาดต่อเครื่อง ต้องซื้อตั๋วใหม่เอง
ค้นหาราคาล่าสุด
ค้นหา BKK → DXB บน Aviasales →
เส้นทางแนะนำ
ที่พัก · Dubai
โรงแรมใน Dubai — งบประมาณบาท
ประหยัด
เกสต์เฮาส์ & 2-3★
฿900–1,800 / คืน
กลาง
สะดวกสบาย 3-4★
฿1,800–4,000 / คืน
หรู
5★ & รีสอร์ท
฿4,000+ / คืน
Hotellook เปรียบเทียบ 70+ เว็บไซต์รวม Booking.com, Agoda, Trip.com — จองให้เรารับค่าคอมเล็กน้อย ราคาไม่เพิ่ม
โรงแรมทั้งหมดใน Dubai