Domestic only · Transit via Bangkok
HND does not offer nonstop international flights.
Most passengers from Tokyo connect via Suvarnabhumi (BKK) or Don Mueang (DMK) for international routes. Aviasales finds the cheapest connection live.
Haneda Airport (HND, ICAO RJTT) ตั้งอยู่ที่ Tokyo, Japan เป็นฐานการบินของ Japan Airlines และ All Nippon Airways (ANA) ในแคตตาล็อกของ SiamFlights HND มีสายการบินให้บริการ 3 ราย บน 1 เส้นทาง (0 ขาออก, 1 ขาเข้า)
ข้อมูลสนามบินโดยสรุป
แคตตาล็อกของเราบันทึก 0 เส้นทางขาออกและ 1 เส้นทางขาเข้าที่ Haneda Airport (HND / ICAO RJTT) ใน Tokyo, Japan จากสายการบิน 3 ราย โดย 2 รายตั้งฐานที่นี่ เขตเวลา Asia/Tokyo สนามบินอยู่ในเขตเวลา Asia/Tokyo รหัส ICAO RJTT
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| IATA / ICAO | HND / RJTT |
| เมือง / ประเทศ | Tokyo, Japan |
| จุดหมายตรง (ในแคตตาล็อก) | 0 |
| เชื่อมต่อจาก (ต้นทาง) | 1 |
| สายการบินที่ตั้งฐาน | Japan Airlines และ All Nippon Airways (ANA) |
| พิกัด | 35.552, 139.780 |
IATA กับ ICAO ใช้คนละที่ รหัสสามตัว HND คือรหัส IATA ที่ปรากฏบนตั๋ว ป้ายกระเป๋า และหน้าจอค้นหา ส่วน RJTT คือรหัส ICAO สี่ตัวที่ใช้ในแผนการบิน ประกาศนักบิน และเอกสารปฏิบัติการ รหัส IATA ซ้ำกันได้ในบางกรณีทางประวัติศาสตร์ ขณะที่รหัส ICAO ไม่ซ้ำและบอกภูมิภาคจากอักษรตัวแรก ถ้าคุณเห็นรหัสสี่ตัวในเอกสารการบิน นั่นไม่ใช่ความผิดพลาด แต่เป็นคนละระบบกัน
สายการบินที่ให้บริการ HND
สายการบิน 3 รายปรากฏที่ HND ในแคตตาล็อกของเรา และเรามีแถวข้อมูลสายการบิน 3 ราย เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานกระจายจาก 30 ถึง 46 กก. พันธมิตรที่มีอยู่คือ Oneworld, Star Alliance และ 2 รายตั้งฐานที่นี่
| สายการบิน | พันธมิตร | กระเป๋า | บทบาท |
|---|---|---|---|
| Japan Airlines (JL) | Oneworld | 46 กก. | ฮับ |
| All Nippon Airways (ANA) (NH) | Star Alliance | 46 กก. | ฮับ |
| Thai Airways (TG) | Star Alliance | 30 กก. |
พันธมิตรที่มีอยู่ที่นี่มีผลกับการต่อเครื่อง Oneworld, Star Alliance ปรากฏที่ HND ซึ่งเปิดทางให้เช็คสัมภาระทะลุและออกบัตรขึ้นเครื่องต่อเนื่องบนตั๋วใบเดียว สิ่งที่ควรระวังคือการมีโลโก้พันธมิตรอยู่ในสนามบินเดียวกันไม่ได้แปลว่าเที่ยวบินของคุณเชื่อมกันจริง ข้อตกลงผูกกับคู่สายการบินและประเภทตั๋ว ไม่ใช่กับอาคารผู้โดยสาร
“ให้บริการ” ไม่เท่ากับ “บินทุกวัน” รายชื่อนี้รวมทุกสายการบินที่ปรากฏบนเส้นทางเข้าออก HND ในแคตตาล็อกของเรา บางรายบินตามฤดูกาล บางรายบินสัปดาห์ละไม่กี่เที่ยว และบางรายขายตั๋วในฐานะผู้ทำการตลาดบนเที่ยวบินของพันธมิตร ตัวเลขที่มีความหมายกับแผนของคุณคือจำนวนสายการบินที่เสนอราคาจริงในวันที่คุณต้องการ ซึ่งมักน้อยกว่ารายชื่อทั้งหมดนี้
ภาพรวมเส้นทางของ HND
HND มี 0 เส้นทางขาออกในแคตตาล็อกของเรา รวมราว 0 เที่ยวต่อสัปดาห์ ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าประมาณของตารางบินปกติ มีสายการบิน 3 รายปรากฏที่ HND และ 2 รายตั้งฐานที่นี่
เส้นทางขาเข้า
| เส้นทาง | เที่ยว/สัปดาห์ | ชั่วโมง | ราคาต่ำสุด |
|---|---|---|---|
| Bangkok (BKK) → Tokyo (HND) | 21× | 6.0 | ฿5,379 |
สนามบินนี้อยู่ในแคตตาล็อกของเราในฐานะปลายทาง เราบันทึกเส้นทางขาเข้า 1 เส้นทาง แบ่งเป็น 1 ระยะกลาง (4–7 ชม.) และยังไม่มีคู่มือเส้นทางขาออกจากที่นี่ เพราะเราทำคู่มือเฉพาะการเดินทางที่เริ่มต้นจากประเทศไทย เที่ยวบินขาออกจากสนามบินนี้มีอยู่จริง เพียงแต่ยังไม่มีหน้าเส้นทางในชุดนี้ ให้ดูตารางบินของสายการบินสำหรับขากลับ
เส้นทางขาออกกับขาเข้าไม่สมมาตรเพราะเป็นขอบเขตของแคตตาล็อก เราบันทึก 0 เส้นทางขาออกและ 1 เส้นทางขาเข้าสำหรับ HND ความต่างนี้สะท้อนว่าเราเลือกทำคู่มือเส้นทางใดไว้บ้าง โดยเน้นเส้นทางที่ผู้เดินทางจากไทยค้นหา ไม่ได้สะท้อนว่าสนามบินให้บริการทางเดียว เที่ยวบินขากลับมีอยู่จริงแม้เราจะยังไม่มีหน้าเส้นทางให้
ลักษณะเส้นทางและราคาจาก HND
เส้นทาง 1 เส้นของ HND แบ่งเป็น 1 ระยะกลาง (4–7 ชม.) กลุ่มผู้เดินทางหลักคือ ชาวไทยพลัดถิ่น/เยี่ยมญาติ (VFR) เรามีค่าโดยสารในแคช 1 จาก 1 เส้นทาง ต่ำสุดที่ ฿6,741 บน BKK–HND
เส้นทางส่วนใหญ่ที่ HND รองรับกลุ่ม ชาวไทยพลัดถิ่น/เยี่ยมญาติ (VFR) การผสมของเส้นทางคือ 1 เส้นทางระยะกลาง (4–7 ชม.) ราคาแสดงเป็นเงินบาท (THB) และแต่ละคู่มือเส้นทางด้านล่างมีราคาสดจากแคช
ทำไมบางแถวถึงไม่มีราคา เราเก็บค่าโดยสารต่ำสุดเป็นรอบ และไม่ใช่ทุกเส้นทางที่คืนค่ากลับมาทุกครั้ง เส้นทางตามฤดูกาล เส้นทางความถี่ต่ำ และเส้นทางที่ขายผ่านช่องทางเฉพาะ มักให้ค่ากลับมาไม่สม่ำเสมอ ช่องที่เว้นไว้จึงหมายถึงไม่มีค่าที่บันทึกได้ในรอบล่าสุด ไม่ได้หมายถึงเส้นทางปิดหรือแพง เราเลือกเว้นว่างแทนการเติมค่าประมาณ เพราะค่าประมาณที่ดูสมเหตุสมผลคือสิ่งที่ทำให้ตารางเชื่อถือไม่ได้
เที่ยวบินตรงสู่ HND — 1 เส้นทาง
แคตตาล็อกของเราบันทึกเส้นทางขาเข้า 1 เส้นสู่ HND จาก 1 ประเทศ เวลาบิน 6.0 ถึง 6.0 ชั่วโมง ตัวเลขความถี่เป็นค่าประมาณรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนั้น มีค่าโดยสารในแคชอยู่ 1 เส้นทาง ต่ำสุด ฿6,741
- BKK → HND — 21×/สัปดาห์, 6.0 ชม., ต่ำสุด ฿6,741
จุดหมายบินตรงไม่ใช่จุดหมายทั้งหมดที่ไปได้ รายการนี้คือเส้นทางที่บินตรงในแคตตาล็อกของเรา จุดหมายอื่นเข้าถึงได้ผ่านการต่อเครื่องที่ฮับ ซึ่งเปิดทางเลือกมากขึ้นแต่เพิ่มจุดที่แผนอาจพัง ถ้าคุณต้องต่อเครื่อง ให้ทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันเป็นค่าตั้งต้น แล้วค่อยพิจารณาแยกตั๋วเมื่อส่วนต่างราคามากพอจะคุ้มกับความเสี่ยงที่คุณรับเอง
ประเทศปลายทางกำหนดกติกา ไม่ใช่สนามบินต้นทาง เส้นทางในรายการนี้ครอบคลุม 1 ประเทศ แต่ละประเทศมีหน่วยงานกำกับการบินของตัวเอง กฎวีซ่าของตัวเอง และเงื่อนไขผ่านแดนของตัวเอง สิทธิของผู้โดยสารจึงเปลี่ยนไปตามปลายทางและทิศทางการบิน ไม่ได้เปลี่ยนตามสนามบินที่คุณออกเดินทาง ดูรายละเอียดของแต่ละเส้นทางในหน้าคู่มือเส้นทางนั้น ๆ
บริบทจุดหมาย
เส้นทาง 1 เส้นของ HND แบ่งเป็น 1 ระยะกลาง (4–7 ชม.) กลุ่มผู้เดินทางหลักคือ ชาวไทยพลัดถิ่น/เยี่ยมญาติ (VFR) เรามีค่าโดยสารในแคช 1 จาก 1 เส้นทาง ต่ำสุดที่ ฿6,741 บน BKK–HND
Tokyo เป็นจุดหมายกลุ่ม C (ชาวไทยพลัดถิ่น/เยี่ยมญาติ (VFR)) สำหรับผู้เดินทางไทย สกุลเงินท้องถิ่น JPY วีซ่าสำหรับพาสปอร์ตไทย: visa-free 15 days ตรวจสอบเงื่อนไขวีซ่าล่าสุดที่ mfa.go.th ก่อนซื้อตั๋ว
ทำไมบางแถวถึงไม่มีราคา เราเก็บค่าโดยสารต่ำสุดเป็นรอบ และไม่ใช่ทุกเส้นทางที่คืนค่ากลับมาทุกครั้ง เส้นทางตามฤดูกาล เส้นทางความถี่ต่ำ และเส้นทางที่ขายผ่านช่องทางเฉพาะ มักให้ค่ากลับมาไม่สม่ำเสมอ ช่องที่เว้นไว้จึงหมายถึงไม่มีค่าที่บันทึกได้ในรอบล่าสุด ไม่ได้หมายถึงเส้นทางปิดหรือแพง เราเลือกเว้นว่างแทนการเติมค่าประมาณ เพราะค่าประมาณที่ดูสมเหตุสมผลคือสิ่งที่ทำให้ตารางเชื่อถือไม่ได้
เขตเวลาและการต่อเครื่องที่ HND
HND ใช้เขตเวลา Asia/Tokyo ซึ่งเร็วกว่าไทย 2 ชม. ส่วนต่างนี้คงที่ตลอดปี เวลาบนบัตรโดยสารทุกใบเป็นเวลาท้องถิ่นของสนามบินนั้น ไม่ใช่ระยะเวลาเดินทาง การลบเวลาสองค่าตรง ๆ จึงให้ตัวเลขที่ผิด
ต่อจากระหว่างประเทศไปในประเทศคือขั้นตอนเต็มรูปแบบ ที่สนามบินส่วนใหญ่ การต่อแบบนี้ต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง รับกระเป๋าเพื่อผ่านศุลกากร แล้วเช็คอินและผ่านจุดตรวจความปลอดภัยใหม่ แม้จะอยู่บนตั๋วใบเดียวกันก็ตาม เวลาที่ต้องใช้จึงมากกว่าการต่อระหว่างประเทศต่อระหว่างประเทศอย่างชัดเจน วางแผนตามขั้นตอนจริง ไม่ใช่ตามช่องว่างบนตารางเวลา
ส่วนต่างเวลาทำให้เที่ยวบินกลางคืนหลอกตา เมื่อ HND เร็วกว่าไทย 2 ชม. เที่ยวบินที่ออกตอนดึกอาจถึงในเช้าวันเดียวกันหรือวันถัดไปบนกระดาษ ทั้งที่บินเท่ากัน นี่คือสาเหตุที่คนจองรถรับหรือคืนแรกของที่พักผิดวันบ่อยที่สุด อ่านวันที่บนบัตรโดยสารช่วงสุดท้ายเสมอ แล้วจึงยืนยันการจองภาคพื้น
FAQ
สนามบิน HND อยู่ที่ไหน?
HND (ICAO RJTT) อยู่ที่ Tokyo, Japan
สายการบินไหนให้บริการ HND?
3 สายการบินให้บริการ HND รวมถึง Japan Airlines, All Nippon Airways (ANA) และ Thai Airways เปรียบเทียบกระเป๋าและพันธมิตรได้ในตารางด้านบน
มีกี่เส้นทางจาก/ถึง HND?
แคตตาล็อก SiamFlights บันทึก 0 เส้นทางขาออก และ 1 เส้นทางขาเข้าสำหรับ HND
HND เป็นฐานการบินของสายการบินใด?
HND เป็นฐานหลักของ Japan Airlines และ All Nippon Airways (ANA)
พาสปอร์ตไทยต้องขอวีซ่าไป Tokyo ไหม?
วีซ่าสำหรับพาสปอร์ตไทย: visa-free 15 days ตรวจสอบล่าสุดที่ mfa.go.th
รหัส HND กับ RJTT ต่างกันอย่างไร
HND คือรหัส IATA สามตัวที่ใช้บนตั๋วและป้ายกระเป๋า ส่วน RJTT คือรหัส ICAO สี่ตัวที่ใช้ในแผนการบินและเอกสารปฏิบัติการ เป็นคนละระบบกัน ไม่ใช่ความผิดพลาด
เวลาที่ HND ต่างจากกรุงเทพฯ เท่าไหร่
HND ใช้เขตเวลา Asia/Tokyo ซึ่งเร็วกว่าไทย 2 ชม. และไม่มีการปรับเวลาตามฤดูกาล ส่วนต่างคงที่ตลอดปี
Tokyo มีสนามบินกี่แห่ง
ในข้อมูลของเรามีมากกว่าหนึ่งแห่ง คือ HND และ NRT ตั๋วที่ลงที่หนึ่งแล้วออกอีกที่หนึ่งไม่ใช่การต่อเครื่อง แต่เป็นการเดินทางข้ามเมืองด้วยตัวเอง ต้องรับกระเป๋าและเช็คอินใหม่
ทำไมบางเส้นทางของ HND ถึงไม่มีราคาแสดง
เพราะไม่มีค่าที่เก็บได้สำเร็จในรอบล่าสุดของแคชเรา เส้นทางตามฤดูกาลและเส้นทางความถี่ต่ำให้ค่ากลับมาไม่สม่ำเสมอ ช่องว่างไม่ได้แปลว่าเส้นทางปิดหรือราคาแพง
เส้นทางแนะนำ
ที่พัก · Tokyo
โรงแรมใน Tokyo — งบประมาณบาท
ประหยัด
เกสต์เฮาส์ & 2-3★
฿900–1,800 / คืน
กลาง
สะดวกสบาย 3-4★
฿1,800–4,000 / คืน
หรู
5★ & รีสอร์ท
฿4,000+ / คืน
Hotellook เปรียบเทียบ 70+ เว็บไซต์รวม Booking.com, Agoda, Trip.com — จองให้เรารับค่าคอมเล็กน้อย ราคาไม่เพิ่ม
โรงแรมทั้งหมดใน Tokyo