Ninoy Aquino International Airport (MNL, ICAO RPLL) ตั้งอยู่ที่ Manila, Philippines เป็นฐานการบินของ Philippine Airlines และ Cebu Pacific ในแคตตาล็อกของ SiamFlights MNL มีสายการบินให้บริการ 5 ราย บน 2 เส้นทาง (0 ขาออก, 2 ขาเข้า)
ข้อมูลสนามบินโดยสรุป
แคตตาล็อกของเราบันทึก 0 เส้นทางขาออกและ 2 เส้นทางขาเข้าที่ Ninoy Aquino International Airport (MNL / ICAO RPLL) ใน Manila, Philippines จากสายการบิน 5 ราย โดย 2 รายตั้งฐานที่นี่ เขตเวลา Asia/Manila สนามบินอยู่ในเขตเวลา Asia/Manila รหัส ICAO RPLL
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| IATA / ICAO | MNL / RPLL |
| เมือง / ประเทศ | Manila, Philippines |
| จุดหมายตรง (ในแคตตาล็อก) | 0 |
| เชื่อมต่อจาก (ต้นทาง) | 2 |
| สายการบินที่ตั้งฐาน | Philippine Airlines และ Cebu Pacific |
| พิกัด | 14.509, 121.020 |
IATA กับ ICAO ใช้คนละที่ รหัสสามตัว MNL คือรหัส IATA ที่ปรากฏบนตั๋ว ป้ายกระเป๋า และหน้าจอค้นหา ส่วน RPLL คือรหัส ICAO สี่ตัวที่ใช้ในแผนการบิน ประกาศนักบิน และเอกสารปฏิบัติการ รหัส IATA ซ้ำกันได้ในบางกรณีทางประวัติศาสตร์ ขณะที่รหัส ICAO ไม่ซ้ำและบอกภูมิภาคจากอักษรตัวแรก ถ้าคุณเห็นรหัสสี่ตัวในเอกสารการบิน นั่นไม่ใช่ความผิดพลาด แต่เป็นคนละระบบกัน
สายการบินที่ให้บริการ MNL
สายการบิน 5 รายปรากฏที่ MNL ในแคตตาล็อกของเรา และเรามีแถวข้อมูลสายการบิน 4 ราย เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานกระจายจาก 7 ถึง 30 กก. พันธมิตรที่มีอยู่คือ Star Alliance และ 2 รายตั้งฐานที่นี่
| สายการบิน | พันธมิตร | กระเป๋า | บทบาท |
|---|---|---|---|
| Philippine Airlines (PR) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 23 กก. | ฮับ |
| Cebu Pacific (5J) | — | — | ฮับ |
| Thai Airways (TG) | Star Alliance | 30 กก. | |
| Thai AirAsia (FD) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 7 กก. | |
| Thai Vietjet (VZ) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 7 กก. |
ช่วง 7–30 กก. คือสองโมเดลธุรกิจในอาคารเดียวกัน ตัวเลขปลายล่างมาจากตั๋วแบบแยกบริการ ซึ่งขายสัมภาระใต้ท้องเครื่องต่างหาก ส่วนปลายบนมาจากสายเต็มรูปแบบที่รวมไว้แล้ว ที่สนามบินเดียวกัน เคาน์เตอร์สองแบบนี้จึงคิดค่าน้ำหนักเกินคนละอัตราและคนละวิธี ถ้าคุณต่อเครื่องระหว่างสองโมเดลนี้ด้วยตั๋วคนละใบ น้ำหนักที่ผ่านช่วงแรกได้อาจไม่ผ่านช่วงที่สอง
ภาพรวมเส้นทางของ MNL
MNL มี 0 เส้นทางขาออกในแคตตาล็อกของเรา รวมราว 0 เที่ยวต่อสัปดาห์ ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าประมาณของตารางบินปกติ แคตตาล็อกของเราบันทึก 0 เส้นทางขาออกและ 2 เส้นทางขาเข้าที่สนามบินนี้
เส้นทางขาเข้า
| เส้นทาง | เที่ยว/สัปดาห์ | ชั่วโมง | ราคาต่ำสุด (กลางปี 2026) |
|---|---|---|---|
| Bangkok (BKK) → Manila (MNL) | 35× | 3.3 | ฿5,852 |
| Bangkok (DMK) → Manila (MNL) | 14× | 3.3 | — |
สนามบินนี้อยู่ในแคตตาล็อกของเราในฐานะปลายทาง เราบันทึกเส้นทางขาเข้า 2 เส้นทาง แบ่งเป็น 2 ระยะสั้น (<4 ชม.) และยังไม่มีคู่มือเส้นทางขาออกจากที่นี่ เพราะเราทำคู่มือเฉพาะการเดินทางที่เริ่มต้นจากประเทศไทย เที่ยวบินขาออกจากสนามบินนี้มีอยู่จริง เพียงแต่ยังไม่มีหน้าเส้นทางในชุดนี้ ให้ดูตารางบินของสายการบินสำหรับขากลับ
เส้นทางขาออกกับขาเข้าไม่สมมาตรเพราะเป็นขอบเขตของแคตตาล็อก เราบันทึก 0 เส้นทางขาออกและ 2 เส้นทางขาเข้าสำหรับ MNL ความต่างนี้สะท้อนว่าเราเลือกทำคู่มือเส้นทางใดไว้บ้าง โดยเน้นเส้นทางที่ผู้เดินทางจากไทยค้นหา ไม่ได้สะท้อนว่าสนามบินให้บริการทางเดียว เที่ยวบินขากลับมีอยู่จริงแม้เราจะยังไม่มีหน้าเส้นทางให้
ลักษณะเส้นทางและราคาจาก MNL
เส้นทาง 2 เส้นของ MNL แบ่งเป็น 2 ระยะสั้น (<4 ชม.) กลุ่มผู้เดินทางหลักคือ ท่องเที่ยวอาเซียนและภูมิภาค เรามีค่าโดยสารในแคช 2 จาก 2 เส้นทาง ดูราคาพร้อมวันที่บันทึกได้ในหน้าของแต่ละเส้นทาง มีสายการบิน 5 รายปรากฏที่ MNL และ 2 รายตั้งฐานที่นี่
เส้นทางส่วนใหญ่ที่ MNL รองรับกลุ่ม ท่องเที่ยวอาเซียนและภูมิภาค การผสมของเส้นทางคือ 2 เส้นทางระยะสั้น (<4 ชม.) ราคาแสดงเป็นเงินบาท (THB) และแต่ละคู่มือเส้นทางด้านล่างแสดงราคาต่ำสุดจากแคชราคาที่อัปเดตรายสัปดาห์
ราคาทั้งหมดเป็นเงินบาท และนั่นสำคัญกว่าที่คิด ค่าโดยสารบนหน้านี้แปลงและแสดงเป็น THB เพื่อให้เทียบกันได้ในหน้าเดียว แต่ค่าโดยสารจริงถูกตั้งราคาในสกุลของตลาดที่ออกตั๋ว ซึ่งแปลว่าตั๋วเส้นทางเดียวกันอาจมีราคาต่างกันเมื่อออกในประเทศต่างกัน และอัตราแลกเปลี่ยนเคลื่อนไหวระหว่างรอบเก็บข้อมูลของเราด้วย ให้ถือว่าเป็นการเทียบเชิงลำดับ ไม่ใช่ตัวเลขทางบัญชี
เที่ยวบินตรงสู่ MNL — 2 เส้นทาง
แคตตาล็อกของเราบันทึกเส้นทางขาเข้า 2 เส้นสู่ MNL จาก 1 ประเทศ เวลาบิน 3.3 ถึง 3.3 ชั่วโมง ตัวเลขความถี่เป็นค่าประมาณรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนั้น แคตตาล็อกของเราบันทึก 0 เส้นทางขาออกและ 2 เส้นทางขาเข้าที่สนามบินนี้
- BKK → MNL — 35×/สัปดาห์, 3.3 ชม., ต่ำสุด ฿5,971 (กลางปี 2026)
- DMK → MNL — 14×/สัปดาห์, 3.3 ชม., ต่ำสุด ฿6,700 (กลางปี 2026)
จุดหมายบินตรงไม่ใช่จุดหมายทั้งหมดที่ไปได้ รายการนี้คือเส้นทางที่บินตรงในแคตตาล็อกของเรา จุดหมายอื่นเข้าถึงได้ผ่านการต่อเครื่องที่ฮับ ซึ่งเปิดทางเลือกมากขึ้นแต่เพิ่มจุดที่แผนอาจพัง ถ้าคุณต้องต่อเครื่อง ให้ทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันเป็นค่าตั้งต้น แล้วค่อยพิจารณาแยกตั๋วเมื่อส่วนต่างราคามากพอจะคุ้มกับความเสี่ยงที่คุณรับเอง
ประเทศปลายทางกำหนดกติกา ไม่ใช่สนามบินต้นทาง เส้นทางในรายการนี้ครอบคลุม 1 ประเทศ แต่ละประเทศมีหน่วยงานกำกับการบินของตัวเอง กฎวีซ่าของตัวเอง และเงื่อนไขผ่านแดนของตัวเอง สิทธิของผู้โดยสารจึงเปลี่ยนไปตามปลายทางและทิศทางการบิน ไม่ได้เปลี่ยนตามสนามบินที่คุณออกเดินทาง ดูรายละเอียดของแต่ละเส้นทางในหน้าคู่มือเส้นทางนั้น ๆ
บริบทจุดหมาย
เส้นทาง 2 เส้นของ MNL แบ่งเป็น 2 ระยะสั้น (<4 ชม.) กลุ่มผู้เดินทางหลักคือ ท่องเที่ยวอาเซียนและภูมิภาค เรามีค่าโดยสารในแคช 2 จาก 2 เส้นทาง ดูราคาพร้อมวันที่บันทึกได้ในหน้าของแต่ละเส้นทาง สนามบินอยู่ในเขตเวลา Asia/Manila รหัส ICAO RPLL
Manila เป็นจุดหมายของนักท่องเที่ยวในอาเซียนและภูมิภาคจากไทยเป็นหลัก สกุลเงินท้องถิ่น PHP วีซ่าสำหรับพาสปอร์ตไทย: visa-free 30 days ตรวจสอบกับแหล่งทางการ https://evisa.gov.ph/page/policy เมื่อ 2026-10-23 กฎอาจเปลี่ยน ให้ยืนยันอีกครั้งก่อนซื้อตั๋ว
ราคาทั้งหมดเป็นเงินบาท และนั่นสำคัญกว่าที่คิด ค่าโดยสารบนหน้านี้แปลงและแสดงเป็น THB เพื่อให้เทียบกันได้ในหน้าเดียว แต่ค่าโดยสารจริงถูกตั้งราคาในสกุลของตลาดที่ออกตั๋ว ซึ่งแปลว่าตั๋วเส้นทางเดียวกันอาจมีราคาต่างกันเมื่อออกในประเทศต่างกัน และอัตราแลกเปลี่ยนเคลื่อนไหวระหว่างรอบเก็บข้อมูลของเราด้วย ให้ถือว่าเป็นการเทียบเชิงลำดับ ไม่ใช่ตัวเลขทางบัญชี
เขตเวลาและการต่อเครื่องที่ MNL
MNL ใช้เขตเวลา Asia/Manila ซึ่งเร็วกว่าไทย 1 ชม. ส่วนต่างนี้คงที่ตลอดปี เวลาบนบัตรโดยสารทุกใบเป็นเวลาท้องถิ่นของสนามบินนั้น ไม่ใช่ระยะเวลาเดินทาง การลบเวลาสองค่าตรง ๆ จึงให้ตัวเลขที่ผิด
เวลาต่อเครื่องขั้นต่ำไม่ได้อยู่ในข้อมูลของเรา ทุกสนามบินมีเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำที่ประกาศไว้ และตัวเลขนั้นต่างกันตามว่าเป็นการต่อภายในประเทศ ระหว่างประเทศ หรือข้ามอาคาร ระบบจองจะไม่ขายตั๋วที่ต่ำกว่าเกณฑ์นั้นบนตั๋วใบเดียว แต่จะยอมให้คุณสร้างเองได้ถ้าซื้อสองตั๋วแยก ซึ่งเป็นจุดที่ผู้โดยสารสร้างความเสี่ยงให้ตัวเองโดยไม่รู้ตัวบ่อยที่สุด
ต่อจากระหว่างประเทศไปในประเทศคือขั้นตอนเต็มรูปแบบ ที่สนามบินส่วนใหญ่ การต่อแบบนี้ต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง รับกระเป๋าเพื่อผ่านศุลกากร แล้วเช็คอินและผ่านจุดตรวจความปลอดภัยใหม่ แม้จะอยู่บนตั๋วใบเดียวกันก็ตาม เวลาที่ต้องใช้จึงมากกว่าการต่อระหว่างประเทศต่อระหว่างประเทศอย่างชัดเจน วางแผนตามขั้นตอนจริง ไม่ใช่ตามช่องว่างบนตารางเวลา
FAQ
สนามบิน MNL อยู่ที่ไหน?
MNL (ICAO RPLL) อยู่ที่ Manila, Philippines
สายการบินไหนให้บริการ MNL?
5 สายการบินให้บริการ MNL รวมถึง Philippine Airlines, Cebu Pacific, Thai Airways และ Thai AirAsia เปรียบเทียบกระเป๋าและพันธมิตรได้ในตารางด้านบน
มีกี่เส้นทางจาก/ถึง MNL?
แคตตาล็อก SiamFlights บันทึก 0 เส้นทางขาออก และ 2 เส้นทางขาเข้าสำหรับ MNL
MNL เป็นฐานการบินของสายการบินใด?
MNL เป็นฐานหลักของ Philippine Airlines และ Cebu Pacific
พาสปอร์ตไทยต้องขอวีซ่าไป Manila ไหม?
วีซ่าสำหรับพาสปอร์ตไทย: visa-free 30 days ตรวจสอบกับแหล่งทางการ https://evisa.gov.ph/page/policy เมื่อ 2026-10-23 กฎอาจเปลี่ยน ให้ยืนยันอีกครั้งก่อนซื้อตั๋ว
รหัส MNL กับ RPLL ต่างกันอย่างไร
MNL คือรหัส IATA สามตัวที่ใช้บนตั๋วและป้ายกระเป๋า ส่วน RPLL คือรหัส ICAO สี่ตัวที่ใช้ในแผนการบินและเอกสารปฏิบัติการ เป็นคนละระบบกัน ไม่ใช่ความผิดพลาด
เวลาที่ MNL ต่างจากกรุงเทพฯ เท่าไหร่
MNL ใช้เขตเวลา Asia/Manila ซึ่งเร็วกว่าไทย 1 ชม. และไม่มีการปรับเวลาตามฤดูกาล ส่วนต่างคงที่ตลอดปี
ทำไมบางเส้นทางของ MNL ถึงไม่มีราคาแสดง
เพราะไม่มีค่าที่เก็บได้สำเร็จในรอบล่าสุดของแคชเรา เส้นทางตามฤดูกาลและเส้นทางความถี่ต่ำให้ค่ากลับมาไม่สม่ำเสมอ ช่องว่างไม่ได้แปลว่าเส้นทางปิดหรือราคาแพง