เส้นทางกรุงเทพฯ–มะนิลาเชื่อมไทยกับเมืองหลวงของฟิลิปปินส์ เส้นทางที่บรรทุกนักเดินทางธุรกิจ นักท่องเที่ยว นักเรียนนักศึกษา และส่วนหนึ่งของการเคลื่อนย้ายผู้คนทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ด้วยเที่ยวบินราว 35 เที่ยวต่อสัปดาห์ จึงถี่และมีบริการดีจากทั้งสายเต็มรูปแบบและสายต้นทุนต่ำ
เวลาบินอยู่ที่ราว 3.3 ชั่วโมง มะนิลายังเป็นฮับสำคัญสำหรับการเดินทางต่อทั่วหมู่เกาะฟิลิปปินส์ เส้นทางนี้จึงรองรับทั้งผู้มาเยือนตัวเมืองและผู้เดินทางที่ใช้มะนิลาเป็นประตูสู่หมู่เกาะ
โปรไฟล์เส้นทาง
เส้นทาง BKK–MNL มีเที่ยวบินราว 35 เที่ยวต่อสัปดาห์จากสายการบิน 5 ราย เวลาบินเฉลี่ย 3.3 ชั่วโมง ตัวเลขความถี่นับรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนี้ ไม่ใช่ของสายใดสายหนึ่ง
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| เส้นทาง | Bangkok (BKK) → Manila (MNL), Philippines |
| สายการบิน (บินตรงหรือต่อเครื่อง) | Thai Airways, Philippine Airlines, Cebu Pacific, Thai AirAsia และ Thai Vietjet |
| ความถี่ | ~35 เที่ยว/สัปดาห์ |
| เวลาบิน | ~3.3 ชั่วโมง |
| ราคาต่ำสุด (แคช กลางปี 2026) | ฿5,852 |
ความถี่รวมไม่ใช่ความถี่ของสายที่คุณจอง ตัวเลข 35 เที่ยวต่อสัปดาห์กระจายอยู่ในสายการบิน 5 ราย และเมื่อเที่ยวบินของคุณถูกยกเลิก สายการบินที่คุณถือตั๋วเท่านั้นที่มีหน้าที่หาที่นั่งใหม่ให้ ที่นั่งว่างของคู่แข่งบนเส้นทางเดียวกันไม่ได้ช่วยคุณ เว้นแต่จะมีข้อตกลง interline หรือคุณยอมซื้อตั๋วใหม่ ตรงนี้คือความแตกต่างที่ทำให้เส้นทางที่มีหลายสายการบินไม่ได้ปลอดภัยกว่าเสมอไปอย่างที่คิด
สายการบินและน้ำหนักกระเป๋า
เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกไว้บนเส้นทาง BKK–MNL อยู่ที่ 7–30 กก. จากสายการบิน 4 รายที่เรามีแถวข้อมูล จากทั้งหมด 5 รายบนเส้นทาง ตัวเลขเหล่านี้เป็นเกณฑ์อ้างอิงของสายการบิน ไม่ใช่สิทธิที่ผูกกับตั๋วทุกใบ ชั้นโดยสาร ประเภทตั๋ว
| สายการบิน | พันธมิตร | กระเป๋า | เพิ่มแรงงาน | เช่าเหมาลำฮัจญ์ |
|---|---|---|---|---|
| Thai Airways (TG) | Star Alliance | 30 กก. | +10 กก. | ใช่ |
| Philippine Airlines (PR) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 23 กก. | — | — |
| Cebu Pacific (5J) | — | — | — | — |
| Thai AirAsia (FD) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 7 กก. | — | — |
| Thai Vietjet (VZ) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 7 กก. | — | — |
ของที่ไม่ได้วัดด้วยน้ำหนักอย่างเดียว อุปกรณ์กีฬา เครื่องดนตรี รถเข็น และกล่องขนาดใหญ่ถูกจัดการด้วยกฎขนาดและกฎประเภทของสัมภาระ ไม่ใช่แค่ตัวเลขกิโลกรัมในตาราง ของบางประเภทต้องแจ้งล่วงหน้าเพราะพื้นที่ใต้ท้องเครื่องมีจำกัด และแบตเตอรี่ลิเธียมมีข้อกำหนดความปลอดภัยแยกต่างหากที่ห้ามใส่ในสัมภาระใต้ท้องเครื่อง ตรวจสามอย่างนี้ก่อนวันเดินทาง ไม่ใช่ที่เคาน์เตอร์ เพราะที่เคาน์เตอร์ทางเลือกเดียวที่เหลือคือทิ้งหรือส่งแยก
สายการบินบนเส้นทางนี้
สายการบิน 5 รายให้บริการ BKK–MNL — 2 สายเต็มรูปแบบและ 2 สายต้นทุนต่ำ พันธมิตรที่ปรากฏบนเส้นทางนี้คือ Star Alliance การมีหลายสายการบินมีผลกับราคาก็ต่อเมื่อทั้งสองฝั่งขายที่นั่งในช่วงเวลาเดียวกันจริง
ห้าสายการบินบินเส้นทาง BKK-MNL ได้แก่ Thai Airways และ Philippine Airlines ฝั่งเต็มรูปแบบ ส่วน Cebu Pacific, Thai AirAsia และ Thai Vietjet อยู่ฝั่งต้นทุนต่ำ ตั๋วเต็มรูปแบบรวมกระเป๋า ส่วนสายต้นทุนต่ำตั้งราคาที่นั่งให้ต่ำและคิดค่ากระเป๋ากับรายการเสริมแยก ด้วยผู้ให้บริการที่หลากหลายบนเส้นทาง การเทียบราคารวมหลังบวกค่าเสริมคือวิธีที่ใช้ได้จริงในการหาความคุ้มค่าที่สุด
เปรียบเทียบราคารวม ไม่ใช่ราคาหน้าจอ Thai AirAsia และ Thai Vietjet ตั้งราคาที่นั่งให้ต่ำแล้วขายสัมภาระ ที่นั่ง และอาหารแยก ส่วน Thai Airways และ Philippine Airlines รวมไว้แล้วในค่าโดยสาร การเทียบตัวเลขแรกที่เห็นจึงเป็นการเทียบสินค้าคนละชิ้น ให้ใส่กระเป๋าหนึ่งใบและที่นั่งหนึ่งที่ในทั้งสองฝั่งก่อน แล้วค่อยดูตัวเลขสุดท้าย ในหลายกรณีบนเส้นทางระยะกลางขึ้นไป ส่วนต่างที่เหลือเล็กกว่าที่หน้าค้นหาทำให้เชื่อ
รูปแบบราคาต่ำสุดรายเดือน (THB)
| เดือน | ราคาต่ำสุด (ภาพนิ่งกลางปี 2026) |
|---|---|
| 2026-07 | ฿4,548 |
| 2026-08 | ฿3,614 |
| 2026-09 | ฿3,840 |
| 2026-10 | ฿3,522 |
| 2026-11 | ฿3,459 |
| 2026-12 | ฿3,707 |
| 2027-01 | ฿3,025 |
| 2027-02 | ฿3,378 |
| 2027-03 | ฿3,653 |
| 2027-06 | ฿3,733 |
แนวโน้มราคา
ระหว่าง 2026-W20 ถึง 2026-W31 เราบันทึกราคาต่ำสุดของ BKK–MNL ได้ 8 ครั้ง ช่วง ฿3,822 ถึง ฿6,734 ต่างกัน 76% ค่าต่ำสุดตกในสัปดาห์ 2026-W25 และจากครั้งแรกถึงครั้งล่าสุดขยับลง 11%
ราคา BKK-MNL แข่งขันกันด้วยความถี่ สูงขึ้นช่วงวันหยุดปลายปี สัปดาห์ศักดิ์สิทธิ์ และปิดเทอมของไทย สำหรับ peak เหล่านั้นควรจองล่วงหน้า 6-10 สัปดาห์ นอกช่วงนั้น ตั๋วล็อตแรกของสายต้นทุนต่ำคือที่นั่งถูกที่สุด และ 3-6 สัปดาห์มักได้ราคา THB ที่ดี เที่ยวบินกลางสัปดาห์มักถูกกว่าวันสุดสัปดาห์
ทำไมสัปดาห์ 2026-W25 ถึงถูกที่สุด เราไม่อ้างสาเหตุ เพราะข้อมูลของเราบันทึกราคา ไม่ได้บันทึกเหตุผล ราคาต่ำสุดรายสัปดาห์เคลื่อนตามที่นั่งโปรโมชันที่เหลือ การปรับความจุ และวันเดินทางที่ระบบเสนอในรอบนั้น สิ่งที่ใช้ได้จริงจากข้อมูลชุดนี้คือขอบล่างที่พิสูจน์แล้วว่าเป็นไปได้ ไม่ใช่สูตรว่าควรจองวันไหน
ฤดูกาลและช่วงจองดีที่สุด
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 5 รายบนคู่เมืองนี้ เส้นทาง BKK–MNL เป็นเส้นทางภูมิภาคที่หน้าต่างการจองสั้นกว่าเส้นทางไกล ราคาขยับตามรอบโปรโมชันของสายต้นทุนต่ำและวันหยุดยาวของไทยมากกว่าตามฤดูกาลของปลายทาง
ราคา Bangkok–Manila เคลื่อนไหวตามอุปสงค์ ช่วงถูกที่สุดมักอยู่นอกปิดเทอม สงกรานต์ และปีใหม่ จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์สำหรับวันเดินทางปกติ
วันหยุดยาวของไทยเป็นตัวแปรที่ควบคุมได้ ปฏิทินวันหยุดประกาศล่วงหน้าเป็นปี และเป็นสิ่งเดียวในสมการที่คุณรู้ก่อนสายการบินจะปรับราคา ถ้าเลื่อนออกจากสัปดาห์วันหยุดต่อเนื่องได้แม้เพียงสองวัน คุณกำลังเลี่ยงช่วงที่อุปสงค์แน่นที่สุดของทั้งเที่ยวบินและที่พัก ซึ่งได้ผลมากกว่าการเปลี่ยนสายการบิน
ความถี่เปลี่ยนตามฤดูกาลด้วย ไม่ใช่แค่ราคา ตัวเลข 35 เที่ยวต่อสัปดาห์ในแคตตาล็อกของเราเป็นค่าประมาณของตารางบินปกติ สายการบินเพิ่มและลดรอบตามฤดูกาล ซึ่งแปลว่าในเดือนที่ราคาถูกที่สุด ตัวเลือกเที่ยวบินอาจน้อยลงด้วย และเมื่อรอบน้อยลง ผลกระทบของการยกเลิกหนึ่งเที่ยวก็ใหญ่ขึ้น อ่านราคากับความถี่คู่กันเสมอ
เกี่ยวกับ Manila
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 5 รายบนคู่เมืองนี้ Manila (MNL) อยู่ใน Philippines ใช้สกุลเงิน PHP และสถานะวีซ่าสำหรับหนังสือเดินทางไทยที่เราบันทึกไว้คือ visa-free 30 days เที่ยวบินจาก Bangkok ใช้เวลาราว 3.3 ชั่วโมง Manila — ASEAN, visa-free 30 วัน
มะนิลาเป็นเมืองหลวงของฟิลิปปินส์และเป็นหัวใจที่หนาแน่นและมีพลังของเขตมหานครที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ เมืองของย่านอินตรามูรอสเชิงประวัติศาสตร์ ย่านริมอ่าวที่คึกคัก และวัฒนธรรมอาหารที่ลึกและมีเอกลักษณ์ สำหรับผู้เดินทางจากกรุงเทพฯ มะนิลาใช้ได้ทั้งเป็นจุดหมายในเมืองและบ่อยพอ ๆ กันคือจุดเข้าสู่ส่วนที่เหลือของฟิลิปปินส์ ชายหาด หมู่เกาะ และแหล่งดำน้ำของประเทศไปถึงได้ด้วยเที่ยวบินต่อจากมะนิลา
สิ่งที่ “เข้าได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า” ไม่ได้แปลว่า สิทธิเข้าประเทศแบบไม่ต้องขอวีซ่าล่วงหน้าไม่ใช่สิทธิทำงาน ไม่ใช่สิทธิเรียน และไม่ใช่การรับประกันว่าจะได้เข้าประเทศ เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองยังตัดสินใจที่ด่านได้เสมอ เงื่อนไขที่มักถูกลืมคืออายุหนังสือเดินทางคงเหลือ ตั๋วขาออก และหลักฐานที่พัก ทั้งสามอย่างนี้ถูกขอบ่อยกว่าที่คนส่วนใหญ่คาด และการไม่มีทำให้สายการบินปฏิเสธการขึ้นเครื่องได้ตั้งแต่ต้นทาง
สิทธิผู้โดยสารบนเส้นทาง BKK–MNL
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 5 รายบนคู่เมืองนี้ เที่ยวบินขาออกจากประเทศไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT ส่วนขากลับจาก Manila อยู่ภายใต้ Philippines CAB Air Passenger Bill of Rights เขตอำนาจสองชุดนี้ไม่เหมือนกัน
ไม่มีตารางเงินชดเชยแบบยุโรปในเส้นทางนี้ ปลายทางอยู่ภายใต้ Philippines CAB Air Passenger Bill of Rights ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแลผู้โดยสาร การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวอย่าง EU261 พื้นฐานที่บังคับได้จริงจึงเป็นเงื่อนไขการขนส่ง (conditions of carriage) ของสายการบินเอง บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย ควรอ่านเงื่อนไขการขนส่งของสายการบินก่อนซื้อ เพราะเป็นเอกสารที่ผูกพันคุณจริง ๆ
สัมภาระเสียหายหรือมาช้าเป็นอีกกติกาหนึ่ง ความรับผิดของสายการบินต่อสัมภาระที่สูญหาย เสียหาย หรือส่งล่าช้าในการเดินทางระหว่างประเทศ อยู่ภายใต้อนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 เมื่อทั้งประเทศต้นทางและปลายทางเป็นรัฐภาคี เพดานความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และถูกทบทวนเป็นระยะ ตัวเลขที่ใช้ได้จริงจึงต้องดูฉบับปัจจุบัน กรอบนี้แยกจากเงินชดเชยความล่าช้าโดยสิ้นเชิง คุณอาจไม่มีสิทธิรับเงินชดเชยดีเลย์ แต่ยังเรียกค่าเสียหายจากสัมภาระได้
FAQ
สายการบินไหนบิน Bangkok ไป Manila?
เส้นทาง BKK-MNL ให้บริการโดย Thai Airways, Philippine Airlines, Cebu Pacific, Thai AirAsia และ Thai Vietjet เปรียบเทียบกระเป๋า พันธมิตร และราคาในตารางด้านบน
เที่ยวบิน BKK-MNL ใช้เวลานานเท่าไหร่ และมีบ่อยแค่ไหน?
เวลาบินราว 3.3 ชั่วโมง มีประมาณ 35 เที่ยว/สัปดาห์รวมทุกสายการบิน
จอง BKK-MNL ช่วงไหนถูกที่สุด?
ดูราคาต่ำสุดจากแคชพร้อมวันที่พบได้ในข้อมูลราคาบนหน้านี้ จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์ เลี่ยงสงกรานต์ ปิดเทอม และพีคซีซัน ประหยัดได้ 15–30%
ราคาต่ำสุดที่แสดงบนหน้านี้คืออะไร
เป็นค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราเคยบันทึกได้บนเส้นทาง BKK–MNL เก็บเป็นภาพนิ่งครั้งละหนึ่งรอบ ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่การรับประกันว่ามีที่นั่งในราคานั้น ใช้เป็นขอบล่างอ้างอิงแล้วตรวจราคาสดก่อนจอง
เที่ยวบิน direct กับ nonstop ต่างกันอย่างไร
direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินไม่เปลี่ยน แต่เครื่องอาจลงจอดระหว่างทางได้ ส่วน nonstop คือไม่มีการลงจอดระหว่างทางเลย ถ้าเวลาสำคัญ ให้กรองด้วยคำว่า nonstop ไม่ใช่ direct
ถ้าเที่ยวบิน BKK–MNL ถูกยกเลิก ใครรับผิดชอบ
ปลายทางอยู่ภายใต้ Philippines CAB Air Passenger Bill of Rights ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแล จัดเส้นทางใหม่ และคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 สิ่งที่บังคับได้จริงคือเงื่อนไขการขนส่งของสายการบิน บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย
สัมภาระจะถูกเช็คทะลุถึงปลายทางไหมถ้าจองสองตั๋ว
ไม่ การเช็คทะลุเกิดขึ้นเมื่อทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันหรือมีข้อตกลง interline เท่านั้น ถ้าซื้อสองตั๋วแยกกัน คุณต้องรับกระเป๋า ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของประเทศทางผ่าน แล้วเช็คอินใหม่ และถ้าพลาดต่อเครื่อง ต้องซื้อตั๋วใหม่เอง
ค้นหาราคาล่าสุด
ค้นหา BKK → MNL บน Aviasales →