เที่ยวบิน Bangkok ไป Kathmandu (BKK-KTM)

เส้นทางกรุงเทพฯ–กาฐมาณฑุเป็นการเชื่อมต่อทางอากาศที่คึกคักที่สุดระหว่างไทยกับเนปาล ราว 21 เที่ยวต่อสัปดาห์ มากกว่าที่การแสวงบุญหรือการเดินเขาอย่างใดอย่างหนึ่งจะหล่อเลี้ยงได้ เส้นทางนี้บรรทุกชาวพุทธไทยที่เดินทางไปสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ของเนปาล นักเดินเขาที่มุ่งสู่เทือกเขาหิมาลัย แรงงานและนักเรียนชาวเนปาลที่ผูกพันกับไทย และการเดินทางธุรกิจและครอบครัวที่ต่อเนื่อง

เวลาบินอยู่ที่ราว 3.5 ชั่วโมง สั้นพอสำหรับเที่ยวบินกลางวันที่สบาย ส่วนผสมของสายเต็มรูปแบบและสายต้นทุนต่ำทำให้เส้นทางแข่งขันสูง และกาฐมาณฑุยังทำหน้าที่เป็นจุดตั้งต้นสำหรับการเดินทางเข้าสู่เนปาลที่ลึกขึ้น

โปรไฟล์เส้นทาง

เส้นทาง BKK–KTM มีเที่ยวบินราว 21 เที่ยวต่อสัปดาห์จากสายการบิน 4 ราย เวลาบินเฉลี่ย 3.5 ชั่วโมง ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้คือ ฿10,714 ตัวเลขความถี่นับรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนี้ ไม่ใช่ของสายใดสายหนึ่ง

ความถี่รวมไม่ใช่ความถี่ของสายที่คุณจอง ตัวเลข 21 เที่ยวต่อสัปดาห์กระจายอยู่ในสายการบิน 4 ราย และเมื่อเที่ยวบินของคุณถูกยกเลิก สายการบินที่คุณถือตั๋วเท่านั้นที่มีหน้าที่หาที่นั่งใหม่ให้ ที่นั่งว่างของคู่แข่งบนเส้นทางเดียวกันไม่ได้ช่วยคุณ เว้นแต่จะมีข้อตกลง interline หรือคุณยอมซื้อตั๋วใหม่ ตรงนี้คือความแตกต่างที่ทำให้เส้นทางที่มีหลายสายการบินไม่ได้ปลอดภัยกว่าเสมอไปอย่างที่คิด

สายการบินและน้ำหนักกระเป๋า

เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกไว้บนเส้นทาง BKK–KTM อยู่ที่ 7–30 กก. จากสายการบิน 4 รายที่เรามีแถวข้อมูล จากทั้งหมด 4 รายบนเส้นทาง ตัวเลขเหล่านี้เป็นเกณฑ์อ้างอิงของสายการบิน ไม่ใช่สิทธิที่ผูกกับตั๋วทุกใบ ชั้นโดยสาร ประเภทตั๋ว

น้ำหนักเพิ่มสำหรับแรงงานมีเงื่อนไข ข้อมูลของเราบันทึกส่วนเพิ่ม +10 กก. สำหรับ Thai Airways บนเส้นทางแรงงาน ส่วนเพิ่มนี้เป็นนโยบายที่ผูกกับเส้นทางและประเภทตั๋ว ไม่ใช่สิทธิที่ติดมากับบัตรโดยสารทุกใบ ตั๋วโปรโมชันและตั๋วราคาประหยัดพิเศษมักอยู่นอกเงื่อนไข และส่วนเพิ่มนี้ใช้กับสัมภาระใต้ท้องเครื่องเท่านั้น ไม่ขยายไปถึงกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง ยืนยันตอนออกบัตรโดยสารและขอให้ระบุในบัตรโดยสาร ไม่ใช่เชื่อจากหน้าโปรโมชัน

สายการบินบนเส้นทางนี้

สายการบิน 4 รายให้บริการ BKK–KTM — 2 สายเต็มรูปแบบและ 2 สายต้นทุนต่ำ พันธมิตรที่ปรากฏบนเส้นทางนี้คือ Star Alliance การมีหลายสายการบินมีผลกับราคาก็ต่อเมื่อทั้งสองฝั่งขายที่นั่งในช่วงเวลาเดียวกันจริง

สี่สายการบินให้บริการ BKK-KTM ได้แก่ Thai Airways และ Nepal Airlines ฝั่งเต็มรูปแบบ ส่วน IndiGo และ Thai AirAsia อยู่ฝั่งต้นทุนต่ำ สายเต็มรูปแบบรวมกระเป๋าโหลดและบริการบนเครื่องที่ครบกว่า ส่วนสายต้นทุนต่ำตั้งราคาที่นั่งให้ต่ำและคิดค่ากระเป๋ากับรายการเสริมแยก นักเดินเขาและผู้แสวงบุญมักเดินทางพร้อมสัมภาระหนักหรือเทอะทะ ควรเปรียบเทียบสิทธิ์กระเป๋าให้ดีเทียบกับราคาที่โฆษณาก่อนเลือก

ใครถือราคาต่ำสุดเปลี่ยนไปเรื่อย ๆ ในบันทึกรายสัปดาห์ 8 ครั้งของเรา (2026-W20–2026-W31) ราคาต่ำสุดตกอยู่กับสายการบิน 2 รายต่างกัน โดย Thai Lion Air ถือไว้บ่อยที่สุด 6 ครั้ง นั่นแปลว่าการยึดติดกับสายการบินเดียวบนเส้นทางนี้มีต้นทุน และตัวเลข 8 ครั้งนี้เป็นตัวอย่างขนาดเล็ก ใช้ชี้ทิศทาง ไม่ใช่ข้อสรุป

รูปแบบราคาต่ำสุดรายเดือน (THB)

ราคาต่ำสุดรายเดือนที่แคชของเราบันทึกไว้ 7 เดือน อยู่ระหว่าง ฿5,148 (ส.ค. 2026) ถึง ฿6,640 (ก.พ. 2027) ต่างกัน 29% แต่ละค่าเป็นภาพนิ่งครั้งเดียว ไม่ใช่ค่าเฉลี่ยของเดือนนั้น คะแนนอุปสงค์ของเส้นทางนี้ในแคตตาล็อกของเราคือ 7/10

ส่วนต่าง 29% คือสิ่งที่ความยืดหยุ่นมีค่า ถ้าเลื่อนเดือนเดินทางได้ นี่คือช่วงที่คุณเล่นได้จริงบนเส้นทางนี้ ถ้าเลื่อนไม่ได้ ตัวแปรที่เหลือคือวันในสัปดาห์และระยะเวลาจองล่วงหน้า ซึ่งขยับราคาน้อยกว่าการเปลี่ยนเดือนอย่างมีนัยสำคัญ การรู้ว่าตัวแปรไหนขยับได้มากที่สุดสำคัญกว่าการไล่หาส่วนลด

ราคาที่แสดงคือค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทาง BKK–KTM ไม่ใช่ราคาที่รับประกัน ตัวเลขนี้เป็นค่าต่ำสุดของบันทึกเส้นทางนี้เส้นทางเดียว ไม่ใช่ค่าต่ำสุดของแคชทั้งชุด ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่คำมั่นว่ามีที่นั่งเหลือในราคานั้น ราคาที่ต่ำผิดปกติในบางรอบมักมาจากที่นั่งโปรโมชันจำนวนจำกัดของสายการบินเดียว ซึ่งหมดไปก่อนที่คุณจะกดจอง ให้ใช้เป็นเส้นอ้างอิงว่า “ถูกได้ถึงเท่าไร” แล้วตรวจราคาสดก่อนตัดสินใจเสมอ

แนวโน้มราคา

ระหว่าง 2026-W20 ถึง 2026-W31 เราบันทึกราคาต่ำสุดของ BKK–KTM ได้ 8 ครั้ง ช่วง ฿8,123 ถึง ฿12,425 ต่างกัน 53% ค่าต่ำสุดตกในสัปดาห์ 2026-W20 และจากครั้งแรกถึงครั้งล่าสุดขยับขึ้น 32%

ราคา BKK-KTM สูงขึ้นช่วงฤดูเดินเขาหลัก คือเดือนฤดูใบไม้ร่วงและฤดูใบไม้ผลิที่ฟ้าใส และช่วงแสวงบุญในเดือนที่อากาศเย็นกว่า สำหรับช่วงเหล่านั้นควรจองล่วงหน้า 6-10 สัปดาห์ นอกช่วงนั้น ตั๋วล็อตแรกของสายต้นทุนต่ำคือที่นั่งถูกที่สุด และ 3-6 สัปดาห์มักได้ราคา THB ที่ดี เช่นเคยกับตั๋วต้นทุนต่ำ ควรนับค่ากระเป๋าก่อนเปรียบเทียบ โดยเฉพาะหากถืออุปกรณ์เดินเขา

ใครถือพื้นราคาไว้ ใน 8 ครั้งที่บันทึก Thai Lion Air ถือราคาต่ำสุด 6 ครั้ง และมีสายการบินอีก 1 รายที่เคยถือ ราคาพื้นจึงหมุนเวียน การเช็คสองถึงสามสายก่อนจองมีผลจริงบนเส้นทางนี้ บันทึก 8 ครั้งเป็นตัวอย่างขนาดเล็ก และเก็บสัปดาห์ละครั้ง จึงจับโปรโมชันสั้น ๆ ไม่ได้ทั้งหมด

ฤดูกาลและช่วงจองดีที่สุด

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 4 รายบนคู่เมืองนี้ ช่วงเดินทางบนเส้นทาง BKK–KTM ถูกกำหนดด้วยสภาพอากาศมากกว่าด้วยราคา ที่ราบลุ่มแม่น้ำคงคาและหุบเขากาฐมาณฑุแห้งและเย็นที่สุดราวเดือนพฤศจิกายนถึงกุมภาพันธ์ และเข้าสู่มรสุมราวมิถุนายนถึงกันยายน

ราคา Bangkok–Kathmandu เคลื่อนไหวตามอุปสงค์ ช่วงถูกที่สุดมักอยู่นอกปิดเทอม สงกรานต์ และปีใหม่ จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์สำหรับวันเดินทางปกติ ในฐานะเส้นทางแสวงบุญสายพุทธ ราคาสูงช่วงวันสำคัญทางศาสนาและฤดูจาริกแสวงบุญ

ฤดูกาลของการเดินทางสายนี้วัดด้วยสภาพอากาศและระยะทางภาคพื้น เส้นทางแสวงบุญส่วนใหญ่ไม่จบที่สนามบิน ยังมีช่วงรถหรือรถไฟต่ออีกหลายชั่วโมงระหว่างเมืองสำคัญ ฤดูฝนทำให้ช่วงต่อเหล่านั้นช้าลงมากกว่าทำให้เที่ยวบินล่าช้า การวางแผนจึงควรเริ่มจากลำดับสถานที่และเวลาภาคพื้น แล้วค่อยเลือกวันบินให้เข้ากับลำดับนั้น

เกี่ยวกับ Kathmandu

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 4 รายบนคู่เมืองนี้ Kathmandu (KTM) อยู่ใน Nepal ใช้สกุลเงิน NPR และสถานะวีซ่าสำหรับหนังสือเดินทางไทยที่เราบันทึกไว้คือ visa-on-arrival 30 days เที่ยวบินจาก Bangkok ใช้เวลาราว 3.5 ชั่วโมง Kathmandu — เมืองหลวงเนปาล, gateway สู่ Lumbini และ Boudhanath

กาฐมาณฑุ ตั้งอยู่ในหุบเขาที่ล้อมรอบด้วยเนินเขา เป็นเมืองหลวงของเนปาลและเป็นจุดเข้าสำหรับการเดินทางแทบทุกแบบในประเทศ หุบเขานี้มีวัด สถูป และจัตุรัสหลวงเก่าหนาแน่น หลายแห่งเป็นมรดกโลก และมหาสถูปโพธินาถเป็นจุดศูนย์รวมของผู้เดินทางชาวพุทธ นอกตัวเมือง กาฐมาณฑุเป็นจุดตั้งต้นสำหรับภูมิภาคเดินเขาหิมาลัย สำหรับผู้เดินทางชาวไทย กาฐมาณฑุทำหน้าที่เป็นทั้งจุดหมาย จุดแสวงบุญ และประตูในคราวเดียว

ค่าตั๋วเป็นบาท ค่าใช้จ่ายปลายทางไม่ใช่ ราคาทุกตัวในหน้านี้เป็นเงินบาท ขณะที่ค่าใช้จ่ายภาคพื้นที่ปลายทางคิดเป็น NPR ส่วนต่างอัตราแลกเปลี่ยนและค่าธรรมเนียมแปลงสกุลของบัตรมักถูกลืมตอนเปรียบเทียบงบทั้งทริป ถ้าเลือกจ่ายเป็นบาทที่เครื่องรูดต่างประเทศ คุณกำลังยอมรับอัตราแลกเปลี่ยนของร้าน ซึ่งแทบไม่เคยดีกว่าอัตราของธนาคารผู้ออกบัตร

สิทธิผู้โดยสารบนเส้นทาง BKK–KTM

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 4 รายบนคู่เมืองนี้ เที่ยวบินขาออกจากประเทศไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT ส่วนขากลับจาก Kathmandu อยู่ภายใต้ Nepal CAAN เขตอำนาจสองชุดนี้ไม่เหมือนกัน และสิทธิของคุณเปลี่ยนตามทิศทางการบินและสัญชาติของสายการบินที่ทำการบิน

ไม่มีตารางเงินชดเชยแบบยุโรปในเส้นทางนี้ ปลายทางอยู่ภายใต้ Nepal CAAN ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแลผู้โดยสาร การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวอย่าง EU261 พื้นฐานที่บังคับได้จริงจึงเป็นเงื่อนไขการขนส่ง (conditions of carriage) ของสายการบินเอง บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย ควรอ่านเงื่อนไขการขนส่งของสายการบินก่อนซื้อ เพราะเป็นเอกสารที่ผูกพันคุณจริง ๆ

สัมภาระเสียหายหรือมาช้าเป็นอีกกติกาหนึ่ง ความรับผิดของสายการบินต่อสัมภาระที่สูญหาย เสียหาย หรือส่งล่าช้าในการเดินทางระหว่างประเทศ อยู่ภายใต้อนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 เมื่อทั้งประเทศต้นทางและปลายทางเป็นรัฐภาคี เพดานความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และถูกทบทวนเป็นระยะ ตัวเลขที่ใช้ได้จริงจึงต้องดูฉบับปัจจุบัน กรอบนี้แยกจากเงินชดเชยความล่าช้าโดยสิ้นเชิง คุณอาจไม่มีสิทธิรับเงินชดเชยดีเลย์ แต่ยังเรียกค่าเสียหายจากสัมภาระได้

FAQ

สายการบินไหนบิน Bangkok ไป Kathmandu?

เส้นทาง BKK-KTM ให้บริการโดย Thai Airways, Nepal Airlines, IndiGo และ Thai AirAsia เปรียบเทียบกระเป๋า พันธมิตร และราคาในตารางด้านบน

เที่ยวบิน BKK-KTM ใช้เวลานานเท่าไหร่ และมีบ่อยแค่ไหน?

เวลาบินราว 3.5 ชั่วโมง มีประมาณ 21 เที่ยว/สัปดาห์รวมทุกสายการบิน

จอง BKK-KTM ช่วงไหนถูกที่สุด?

ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้ราว ฿5,129 จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์ เลี่ยงสงกรานต์ ปิดเทอม และพีคซีซัน ประหยัดได้ 15–30%

ราคาต่ำสุดที่แสดงบนหน้านี้คืออะไร

เป็นค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราเคยบันทึกได้บนเส้นทาง BKK–KTM เก็บเป็นภาพนิ่งครั้งละหนึ่งรอบ ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่การรับประกันว่ามีที่นั่งในราคานั้น ใช้เป็นขอบล่างอ้างอิงแล้วตรวจราคาสดก่อนจอง

เที่ยวบิน direct กับ nonstop ต่างกันอย่างไร

direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินไม่เปลี่ยน แต่เครื่องอาจลงจอดระหว่างทางได้ ส่วน nonstop คือไม่มีการลงจอดระหว่างทางเลย ถ้าเวลาสำคัญ ให้กรองด้วยคำว่า nonstop ไม่ใช่ direct

ถ้าเที่ยวบิน BKK–KTM ถูกยกเลิก ใครรับผิดชอบ

ปลายทางอยู่ภายใต้ Nepal CAAN ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแล จัดเส้นทางใหม่ และคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 สิ่งที่บังคับได้จริงคือเงื่อนไขการขนส่งของสายการบิน บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย

สัมภาระจะถูกเช็คทะลุถึงปลายทางไหมถ้าจองสองตั๋ว

ไม่ การเช็คทะลุเกิดขึ้นเมื่อทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันหรือมีข้อตกลง interline เท่านั้น ถ้าซื้อสองตั๋วแยกกัน คุณต้องรับกระเป๋า ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของประเทศทางผ่าน แล้วเช็คอินใหม่ และถ้าพลาดต่อเครื่อง ต้องซื้อตั๋วใหม่เอง

ค้นหาราคาล่าสุด

ค้นหา BKK → KTM บน Aviasales →

เส้นทางแนะนำ

• สนามบิน BKK
• สนามบิน KTM