เที่ยวบิน Chiang Mai ไป Kuala Lumpur (CNX-KUL)

เส้นทางเชียงใหม่–กัวลาลัมเปอร์เชื่อมภาคเหนือของไทยกับเมืองหลวงของมาเลเซียโดยตรง ช่วยให้ผู้เดินทางจากภาคเหนือไม่ต้องต่อเครื่องผ่านกรุงเทพฯ เส้นทางนี้บรรทุกนักท่องเที่ยวทั้งสองทาง ผู้พำนักและนักเรียนที่มีความผูกพันในภูมิภาค และผู้เดินทางที่ใช้ KL ต่อเครื่องสายต้นทุนต่ำ เที่ยวบินราว 14 เที่ยวต่อสัปดาห์ทำให้เป็นเส้นทางที่เชื่อถือได้

เวลาบินอยู่ที่ราว 2.8 ชั่วโมง ในฐานะเส้นทางที่ให้บริการเชียงใหม่มากกว่ากรุงเทพฯ ถูกกำหนดด้วยฤดูท่องเที่ยวของภาคเหนือและช่วงวันหยุดของมาเลเซีย และผู้ให้บริการต้นทุนต่ำทำให้ราคาแข่งขันกัน

โปรไฟล์เส้นทาง

เส้นทาง CNX–KUL มีเที่ยวบินราว 14 เที่ยวต่อสัปดาห์จากสายการบิน 2 ราย เวลาบินเฉลี่ย 2.8 ชั่วโมง ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้คือ ฿5,013 ตัวเลขความถี่นับรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนี้ ไม่ใช่ของสายใดสายหนึ่ง

ความถี่รวมไม่ใช่ความถี่ของสายที่คุณจอง ตัวเลข 14 เที่ยวต่อสัปดาห์กระจายอยู่ในสายการบิน 2 ราย และเมื่อเที่ยวบินของคุณถูกยกเลิก สายการบินที่คุณถือตั๋วเท่านั้นที่มีหน้าที่หาที่นั่งใหม่ให้ ที่นั่งว่างของคู่แข่งบนเส้นทางเดียวกันไม่ได้ช่วยคุณ เว้นแต่จะมีข้อตกลง interline หรือคุณยอมซื้อตั๋วใหม่ ตรงนี้คือความแตกต่างที่ทำให้เส้นทางที่มีหลายสายการบินไม่ได้ปลอดภัยกว่าเสมอไปอย่างที่คิด

สายการบินและน้ำหนักกระเป๋า

เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกไว้บนเส้นทาง CNX–KUL อยู่ที่ 7 กก. จากสายการบิน 2 รายที่เรามีแถวข้อมูล จากทั้งหมด 2 รายบนเส้นทาง ตัวเลขเหล่านี้เป็นเกณฑ์อ้างอิงของสายการบิน ไม่ใช่สิทธิที่ผูกกับตั๋วทุกใบ ชั้นโดยสาร ประเภทตั๋ว

น้ำหนักเกินคิดแบบขั้นบันได ไม่ใช่แบบเฉลี่ย สิทธิสัมภาระเป็นเกณฑ์ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน ไม่ใช่ต่อการจอง กระเป๋าของคนในคณะเดียวกันจึงรวมกันไม่ได้โดยอัตโนมัติ เว้นแต่สายการบินมีนโยบายรวมน้ำหนักสำหรับผู้ที่จองพร้อมกัน ค่าน้ำหนักเกินที่เคาน์เตอร์เกือบทุกครั้งแพงกว่าการซื้อน้ำหนักเพิ่มล่วงหน้าทางออนไลน์อย่างมาก และซื้อล่วงหน้าได้จนถึงกำหนดปิดของสายการบิน ชั่งกระเป๋าที่บ้านก่อนออกเดินทางคือขั้นตอนที่ประหยัดเงินได้มากที่สุดต่อหนึ่งนาทีที่ใช้

สายการบินบนเส้นทางนี้

สายการบิน 2 รายให้บริการ CNX–KUL — ส่วนใหญ่เป็นตั๋วแบบแยกบริการ ไม่มีสายการบินในพันธมิตรหลักบนเส้นทางนี้ การมีหลายสายการบินมีผลกับราคาก็ต่อเมื่อทั้งสองฝั่งขายที่นั่งในช่วงเวลาเดียวกันจริง

สองสายการบินต้นทุนต่ำบินเส้นทาง CNX-KUL ได้แก่ AirAsia (Malaysia) และ Thai AirAsia ทั้งคู่อยู่ในกลุ่ม AirAsia ตั้งราคาที่นั่งพื้นฐานให้ต่ำและขายกระเป๋าโหลด การเลือกที่นั่ง และอาหารเป็นรายการเสริม ในเส้นทางไม่ถึงสามชั่วโมง การเทียบราคารวม คือราคาที่โฆษณาบวกค่ากระเป๋าที่ต้องใช้ คือวิธีที่ยุติธรรมในการตัดสินความคุ้มค่าก่อนจอง

จำนวนสายการบินไม่เท่ากับการแข่งขันตลอดปี สายการบินบางรายบินเส้นทางนี้เฉพาะฤดูกาลหรือเฉพาะบางวันในสัปดาห์ ในสัปดาห์ที่มีผู้ขายรายเดียวจริง ราคาจะทำตัวเหมือนเส้นทางผูกขาด วิธีตรวจที่เร็วที่สุดคือดูว่าวันที่คุณต้องการมีกี่สายการบินเสนอราคาจริง ไม่ใช่ดูจำนวนสายการบินที่เคยบินเส้นทางนี้

แนวโน้มราคา

ระหว่าง 2026-W20 ถึง 2026-W31 เราบันทึกราคาต่ำสุดของ CNX–KUL ได้ 5 ครั้ง ช่วง ฿3,607 ถึง ฿7,472 ต่างกัน 107% ค่าต่ำสุดตกในสัปดาห์ 2026-W24 และจากครั้งแรกถึงครั้งล่าสุดขยับลง 33%

ราคา CNX-KUL แข่งขันกันด้วยผู้ให้บริการกลุ่ม AirAsia สูงขึ้นช่วงไฮซีซันหน้าหนาวของภาคเหนือ วันหยุดของมาเลเซีย และปลายปี ที่นั่งถูกที่สุดคือตั๋วล็อตแรก — จองล่วงหน้า 2-5 สัปดาห์มักได้ราคา THB ที่ดี และเที่ยวบินกลางสัปดาห์ถูกกว่าวันสุดสัปดาห์ การเดินทางแบบสัมภาระน้อยช่วยคงราคาให้ต่ำที่สุด

อ่านส่วนต่าง 107% อย่างไร ระยะห่างระหว่างสัปดาห์ที่ถูกที่สุดกับแพงที่สุดคือขนาดของความผันผวนที่เส้นทางนี้แสดงออกในหน้าต่างที่เราสังเกต ส่วนต่างกว้างแปลว่าจังหวะการซื้อมีผลมาก ส่วนต่างแคบแปลว่าราคานิ่งและการเฝ้ารอไม่คุ้มเวลา ตัวเลขนี้วัดจากค่าต่ำสุดที่บันทึกได้เท่านั้น ไม่ได้วัดจากราคาทุกที่นั่งที่ขายจริงในสัปดาห์นั้น

ฤดูกาลและช่วงจองดีที่สุด

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 2 รายบนคู่เมืองนี้ เส้นทาง CNX–KUL เป็นเส้นทางภูมิภาคที่หน้าต่างการจองสั้นกว่าเส้นทางไกล ราคาขยับตามรอบโปรโมชันของสายต้นทุนต่ำและวันหยุดยาวของไทยมากกว่าตามฤดูกาลของปลายทาง

ราคา Chiang Mai–Kuala Lumpur เคลื่อนไหวตามอุปสงค์ ช่วงถูกที่สุดมักอยู่นอกปิดเทอม สงกรานต์ และปีใหม่ จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์สำหรับวันเดินทางปกติ

หน้าต่างการจองสำคัญกว่าวันที่จอง บนเส้นทางระยะ 2.8 ชั่วโมง ราคามักเคลื่อนตามจำนวนที่นั่งที่เหลือในแต่ละชั้นราคา ไม่ใช่ตามวันในสัปดาห์ที่คุณกดจอง ความเชื่อเรื่องวันทองในการจองตั๋วไม่มีอะไรรองรับในข้อมูลที่เราเก็บ สิ่งที่เห็นผลจริงกว่าคือการเผื่อช่วงวันเดินทางให้กว้างขึ้นหนึ่งถึงสองวัน

วันหยุดยาวของไทยเป็นตัวแปรที่ควบคุมได้ ปฏิทินวันหยุดประกาศล่วงหน้าเป็นปี และเป็นสิ่งเดียวในสมการที่คุณรู้ก่อนสายการบินจะปรับราคา ถ้าเลื่อนออกจากสัปดาห์วันหยุดต่อเนื่องได้แม้เพียงสองวัน คุณกำลังเลี่ยงช่วงที่อุปสงค์แน่นที่สุดของทั้งเที่ยวบินและที่พัก ซึ่งได้ผลมากกว่าการเปลี่ยนสายการบิน

เกี่ยวกับ Kuala Lumpur

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 2 รายบนคู่เมืองนี้ Kuala Lumpur (KUL) อยู่ใน Malaysia ใช้สกุลเงิน MYR และสถานะวีซ่าสำหรับหนังสือเดินทางไทยที่เราบันทึกไว้คือ visa-free 30 days (ASEAN) เที่ยวบินจาก Chiang Mai ใช้เวลาราว 2.8 ชั่วโมง KL — ASEAN nearest hub, visa-free 30 วัน

กัวลาลัมเปอร์ จุดหมายที่นี่ เป็นเมืองหลวงของมาเลเซีย เมืองหลากวัฒนธรรมของตึกสมัยใหม่ ตลาด และอาหารริมทางที่ดี เชื่อมต่อด้วยระบบขนส่งสาธารณะดี สำหรับผู้เดินทางจากเชียงใหม่ เป็นการพักผ่อนในเมืองระหว่างประเทศที่เข้าถึงได้โดยไม่ต้องอ้อมผ่านกรุงเทพฯ และเป็นฮับสายต้นทุนต่ำสำหรับการเดินทางต่อทั่วภูมิภาค ส่วนผสมวัฒนธรรมมลายู จีน และอินเดียของ KL ให้บุคลิกที่ต่างจากสิ่งใดในภาคเหนือของไทย

สถานะวีซ่าสำหรับหนังสือเดินทางไทย ข้อมูลของเราระบุไว้ว่า: visa-free 30 days (ASEAN) สถานะนี้ผูกกับสัญชาติของหนังสือเดินทาง ไม่ใช่กับสายการบินหรือราคาตั๋ว ผู้ร่วมเดินทางที่ถือหนังสือเดินทางคนละสัญชาติอาจอยู่คนละเงื่อนไขบนเที่ยวบินเดียวกัน ตรวจแยกรายบุคคลก่อนจองเป็นกลุ่ม

สิทธิผู้โดยสารบนเส้นทาง CNX–KUL

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 2 รายบนคู่เมืองนี้ เที่ยวบินขาออกจากประเทศไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT ส่วนขากลับจาก Kuala Lumpur อยู่ภายใต้ Malaysia MAVCOM (MACPC) เขตอำนาจสองชุดนี้ไม่เหมือนกัน และสิทธิของคุณเปลี่ยนตามทิศทางการบินและสัญชาติของสายการบินที่ทำการบิน

ไม่มีตารางเงินชดเชยแบบยุโรปในเส้นทางนี้ ปลายทางอยู่ภายใต้ Malaysia MAVCOM (MACPC) ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแลผู้โดยสาร การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวอย่าง EU261 พื้นฐานที่บังคับได้จริงจึงเป็นเงื่อนไขการขนส่ง (conditions of carriage) ของสายการบินเอง บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย ควรอ่านเงื่อนไขการขนส่งของสายการบินก่อนซื้อ เพราะเป็นเอกสารที่ผูกพันคุณจริง ๆ

สัมภาระกับความล่าช้าใช้กฎคนละฉบับ ถ้ากระเป๋าหายหรือมาถึงช้าในการเดินทางระหว่างประเทศ ฐานที่ใช้เรียกร้องคืออนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 ซึ่งใช้เมื่อประเทศต้นทางและปลายทางเป็นรัฐภาคี เพดานความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และถูกทบทวนเป็นระยะ ตัวเลขที่ใช้อ้างได้จึงมีแต่ฉบับปัจจุบัน ผลในทางปฏิบัติที่สำคัญคือคำร้องสองแบบนี้แยกกัน การไม่มีสิทธิรับเงินชดเชยดีเลย์ ไม่ได้ตัดสิทธิเรียกค่าเสียหายจากสัมภาระ และควรแจ้งที่เคาน์เตอร์สัมภาระก่อนออกจากสนามบิน

FAQ

สายการบินไหนบิน Chiang Mai ไป Kuala Lumpur?

เส้นทาง CNX-KUL ให้บริการโดย AirAsia (Malaysia) และ Thai AirAsia เปรียบเทียบกระเป๋า พันธมิตร และราคาในตารางด้านบน

เที่ยวบิน CNX-KUL ใช้เวลานานเท่าไหร่ และมีบ่อยแค่ไหน?

เวลาบินราว 2.8 ชั่วโมง มีประมาณ 14 เที่ยว/สัปดาห์รวมทุกสายการบิน

จอง CNX-KUL ช่วงไหนถูกที่สุด?

จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์ เลี่ยงสงกรานต์ ปิดเทอม และพีคซีซัน ประหยัดได้ 15–30%

ราคาต่ำสุดที่แสดงบนหน้านี้คืออะไร

เป็นค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราเคยบันทึกได้บนเส้นทาง CNX–KUL เก็บเป็นภาพนิ่งครั้งละหนึ่งรอบ ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่การรับประกันว่ามีที่นั่งในราคานั้น ใช้เป็นขอบล่างอ้างอิงแล้วตรวจราคาสดก่อนจอง

เที่ยวบิน direct กับ nonstop ต่างกันอย่างไร

direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินไม่เปลี่ยน แต่เครื่องอาจลงจอดระหว่างทางได้ ส่วน nonstop คือไม่มีการลงจอดระหว่างทางเลย ถ้าเวลาสำคัญ ให้กรองด้วยคำว่า nonstop ไม่ใช่ direct

ถ้าเที่ยวบิน CNX–KUL ถูกยกเลิก ใครรับผิดชอบ

ปลายทางอยู่ภายใต้ Malaysia MAVCOM (MACPC) ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแล จัดเส้นทางใหม่ และคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 สิ่งที่บังคับได้จริงคือเงื่อนไขการขนส่งของสายการบิน บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย

สัมภาระจะถูกเช็คทะลุถึงปลายทางไหมถ้าจองสองตั๋ว

ไม่ การเช็คทะลุเกิดขึ้นเมื่อทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันหรือมีข้อตกลง interline เท่านั้น ถ้าซื้อสองตั๋วแยกกัน คุณต้องรับกระเป๋า ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของประเทศทางผ่าน แล้วเช็คอินใหม่ และถ้าพลาดต่อเครื่อง ต้องซื้อตั๋วใหม่เอง

ค้นหาราคาล่าสุด

ค้นหา CNX → KUL บน Aviasales →

เส้นทางแนะนำ

• สนามบิน CNX
• สนามบิน KUL