SiamFlights.
SiamFlights
MX · MXN ($)
เที่ยวบิน Hotel

Nok Air (DD) — เส้นทางจากไทย, กระเป๋า, ราคา

Nok Air (DD): สายการบินโลว์คอสต์จากประเทศไทย, พันธมิตร none, กระเป๋า 15 กก.

ราคา THB เรียลไทม์ · ลิงก์พันธมิตร — ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม

airline Fact-checked บาทเป็นหลัก
SE เขียนโดย SiamFlights Editorial Team · อัปเดตเมื่อ พฤษภาคม 2569 · 5 นาทีที่อ่าน
segment=leisure /> )}

Nok Air (IATA DD) เป็นสายการบินจากThailand ที่ไม่สังกัดพันธมิตรการบินระดับโลก ในแคตตาล็อกเส้นทางของ SiamFlights Nok Air ให้บริการ 8 เส้นทาง ครอบคลุม 8 จุดหมาย โดยมีฐานการบินที่ Bangkok (DMK), Ubon Ratchathani (UBP), Khon Kaen (KKC) น้ำหนักกระเป๋าโหลดพื้นฐาน 15 กก. ความแข็งแกร่งของแบรนด์ในไทย 6/10.

เส้นทางที่ Nok Air บินจากประเทศไทยและภูมิภาค — 8 เส้นทาง

Nok Air (DD) ปรากฏบน 8 เส้นทางในแคตตาล็อกของเรา ครอบคลุม 8 จุดหมายใน 2 ประเทศ รวมราว 651 เที่ยวต่อสัปดาห์ เส้นทางที่หนาแน่นที่สุดคือ BKK–HKT ที่ 210 เที่ยว/สัปดาห์

เส้นทางเที่ยว/สัปดาห์ชั่วโมงกลุ่มราคาต่ำสุด
Bangkok (BKK) → Phuket (HKT)210×1.4D
Bangkok (BKK) → Chiang Mai (CNX)196×1.2D
Bangkok (BKK) → Hat Yai (HDY)63×1.4D
Bangkok (BKK) → Krabi (KBV)49×1.4D
Bangkok (BKK) → Chiang Rai (CEI)42×1.3D
Bangkok (BKK) → Khon Kaen (KKC)35×1.0D
Bangkok (BKK) → Yangon (RGN)28×1.5B฿6,033
Bangkok (BKK) → Ubon Ratchathani (UBP)28×1.1D

คอลัมน์ราคาต่ำสุดคือค่าโดยสารต่ำสุดในแคช Travelpayouts ของเรา (รวมทุกสายการบินบนเส้นทางนั้น ไม่ใช่ราคาของ Nok Air เท่านั้น) ใช้เป็นราคาอ้างอิงขั้นต่ำเมื่อเปรียบเทียบ

เครือข่ายที่กระจายหลายประเทศหมายถึงกฎหลายชุด เส้นทางของ Nok Air ในแคตตาล็อกของเราแตะ 2 ประเทศ ได้แก่ Myanmar, Thailand แต่ละประเทศมีหน่วยงานกำกับของตัวเอง สิทธิของผู้โดยสารจึงไม่ได้ผูกกับสายการบินอย่างเดียว แต่ผูกกับประเทศที่เที่ยวบินออกเดินทางด้วย เที่ยวบินสองเที่ยวของสายการบินเดียวกันอาจให้สิทธิต่างกันอย่างสิ้นเชิง

ข้อมูลสายการบินโดยสรุป

Nok Air ปรากฏบน 8 เส้นทางในแคตตาล็อกของเรา Nok Air จดทะเบียนใน Thailand ไม่สังกัดพันธมิตรการบินระดับโลก เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกคือ 15 กก. คะแนนความแข็งแกร่งของแบรนด์ในไทยตามการประเมินของเราคือ 6/10

คุณสมบัติรายละเอียด
รหัส IATADD
ประเทศเจ้าของสายการบินThailand
พันธมิตรการบินไม่สังกัดพันธมิตร
ฮับหลักBangkok (DMK), Ubon Ratchathani (UBP), Khon Kaen (KKC)
กระเป๋าโหลดพื้นฐาน15 กก.
น้ำหนักเพิ่มแรงงาน/ผู้อพยพไม่มี
เช่าเหมาลำฮัจญ์/อุมเราะห์ไม่
ค่าโดยสารทารก~15% ของผู้ใหญ่
ความแข็งแกร่งแบรนด์ในไทย6/10

น้ำหนักกระเป๋าโหลดพื้นฐานของ Nok Air อยู่ที่ 15 กก.

คะแนน 6/10 คือคะแนนของเราเอง ตัวเลขความแข็งแกร่งของแบรนด์เป็นการประเมินเชิงบรรณาธิการของทีมเราสำหรับตลาดไทย ใช้จัดลำดับว่าจะทำเนื้อหาให้สายการบินใดลึกแค่ไหน ไม่ใช่คะแนนความปลอดภัย ไม่ใช่คะแนนความตรงต่อเวลา และไม่ใช่คะแนนคุณภาพบริการจากหน่วยงานอิสระใด ๆ เราระบุที่มาไว้ตรงนี้เพื่อให้คุณชั่งน้ำหนักตัวเลขได้ถูกต้อง

เครือข่ายและการจอง Nok Air

เครือข่ายของ Nok Air ในแคตตาล็อกของเราครอบคลุม 8 เส้นทาง โดยมีฐานการบินที่ Bangkok (DMK), Ubon Ratchathani (UBP) และ Khon Kaen (KKC) ค่าโดยสารในแคชบนเส้นทางเหล่านี้อยู่ระหว่าง ฿1,764 (BKK–HKT) ถึง ฿5,651 (BKK–RGN)

เครือข่ายของ Nok Air ในแคตตาล็อกนี้ครอบคลุม 8 จุดหมายใน 2 ประเทศ ได้แก่ Myanmar และ Thailand. เส้นทางส่วนใหญ่รองรับกลุ่ม ผู้แสวงบุญสายพุทธ และ ท่องเที่ยวอาเซียนและภูมิภาค. ค่าโดยสารทุกเส้นทางแสดงเป็นเงินบาท (THB) เปรียบเทียบราคาสดและตารางบินของแต่ละคู่เมืองได้ในหน้าเส้นทาง ค่าโดยสารทารกอยู่ที่ราว 15% ของผู้ใหญ่ ราคาต่ำสุดในแคชของเราบนเครือข่ายนี้อยู่ที่ราว ฿6,033 บนเส้นทาง BKK-RGN (ราคาผันผวนตามฤดูกาล ตรวจสอบราคาสดก่อนจอง).

เครือข่ายในแคตตาล็อกของเราไม่ใช่เครือข่ายทั้งหมดของสายการบิน เราทำคู่มือเฉพาะเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับผู้เดินทางจากประเทศไทย Nok Air อาจบินเส้นทางอื่นอีกมากที่ไม่ปรากฏที่นี่ การไม่มีเส้นทางในหน้านี้จึงไม่ใช่หลักฐานว่าสายการบินไม่บินเส้นทางนั้น ให้ตรวจตารางบินอย่างเป็นทางการเมื่อวางแผนการเดินทางที่ไม่ได้ออกจากไทย

สิทธิผู้โดยสารและการชดเชย

Nok Air ปรากฏบน 8 เส้นทางในแคตตาล็อกของเรา Nok Air จดทะเบียนใน Thailand จึงอยู่ภายใต้ Thailand CAAT เป็นหลัก สิ่งที่ผู้โดยสารมักเข้าใจผิดคือสิทธิเดินทางไปกับสายการบิน ความจริงคือสิทธิเปลี่ยนตามประเทศที่เที่ยวบินออกเดินทางเป็นอันดับแรก

การคุ้มครองผู้โดยสารของ Nok Air อยู่ภายใต้ Thailand CAAT — ครอบคลุมการดูแล การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงินกรณียกเลิกหรือล่าช้านาน ไม่มีตารางเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 ควรตรวจสอบเงื่อนไขทางการของหน่วยงานกำกับก่อนยื่นคำร้อง

เก็บหลักฐานตั้งแต่วันเดินทาง ไม่ว่ากรอบกฎหมายใดจะใช้บังคับ ภาระพิสูจน์อยู่ที่ผู้โดยสาร สิ่งที่ควรเก็บคือบัตรขึ้นเครื่องทุกใบ ประกาศหรือข้อความแจ้งความล่าช้าจากสายการบิน ใบเสร็จค่าอาหารและที่พักระหว่างรอ และเวลาถึงจริงเทียบกับเวลาตามตาราง คำร้องส่วนใหญ่ที่ถูกปฏิเสธไม่ได้ถูกปฏิเสธเพราะไม่มีสิทธิ แต่เพราะไม่มีหลักฐานยืนยันเวลาที่เกิดขึ้นจริง

Nok Air เหมาะกับใคร

Nok Air ปรากฏบน 8 เส้นทางในแคตตาล็อกของเรา เส้นทางของ Nok Air ในแคตตาล็อกของเรากระจายตามกลุ่มผู้เดินทางดังนี้: ท่องเที่ยวอาเซียนและภูมิภาค (7), ผู้แสวงบุญสายพุทธ (1) และ 2 เส้นทางถูกทำเครื่องหมายว่าเป็นเส้นทางแรงงาน/ผู้อพยพ

เส้นทางแรงงาน 2 เส้นทางในเครือข่ายนี้ เครื่องหมายนี้ในข้อมูลของเราหมายถึงเส้นทางที่ผู้โดยสารส่วนสำคัญเดินทางเพื่อทำงานในต่างประเทศ ผลในทางปฏิบัติคือสัมภาระเป็นเรื่องใหญ่กว่าราคาที่นั่ง และนโยบายน้ำหนักเพิ่มที่บางสายการบินให้บนเส้นทางเหล่านี้เป็นเงื่อนไขที่ผูกกับเส้นทางและประเภทตั๋ว ไม่ใช่สิทธิสากล ยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรตอนออกบัตรโดยสารเสมอ

ทำไมการกระจายกลุ่มถึงสำคัญกับคุณ กลุ่มผู้โดยสารหลักบนเส้นทางกำหนดหลายอย่างที่ตารางราคาไม่บอก เส้นทางแรงงานและแสวงบุญมีผู้โดยสารเดินทางเป็นคณะพร้อมสัมภาระหนัก ทำให้เวลาที่เคาน์เตอร์และช่องขึ้นเครื่องยาวกว่าปกติในบางชั่วโมง ส่วนเส้นทางท่องเที่ยวภูมิภาคมีสัมภาระเบากว่าและกระบวนการเร็วกว่า เผื่อเวลาตามลักษณะของเส้นทางที่คุณบิน ไม่ใช่ตามค่าเฉลี่ยทั่วไป

แหล่งข้อมูล

บันทึกราคาของ Nok Air ในข้อมูลของเรา

จากบันทึกราคารายสัปดาห์ 51 รายการบนเส้นทางที่ Nok Air ให้บริการ รหัส DD ปรากฏเป็นผู้ถือราคาต่ำสุด 3 ครั้ง คิดเป็น 6% ค่าต่ำสุดที่บันทึกได้คือ ฿1,874 บน BKK–KBV ในสัปดาห์ 2026-W31

ตัวเลขนี้วัดอะไร และไม่วัดอะไร เราเก็บค่าโดยสารต่ำสุดของแต่ละเส้นทางสัปดาห์ละครั้ง และบันทึกว่ารหัสสายการบินใดผูกกับค่านั้น สัดส่วน 6% จึงบอกว่าสายการบินนี้ปรากฏเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุดบ่อยแค่ไหนในหน้าต่างที่เราสังเกต ไม่ได้บอกว่าสายการบินนี้แพงหรือถูกโดยเฉลี่ย และไม่ได้บอกว่าราคาของสายอื่นเป็นเท่าไรในสัปดาห์นั้น สัดส่วนต่ำจึงไม่ใช่หลักฐานว่าแพง

ทำไมการเก็บรายสัปดาห์ถึงพลาดโปรโมชันได้ รอบการเก็บของเราคือสัปดาห์ละครั้งต่อเส้นทาง โปรโมชันที่เปิดขายสองสามวันแล้วปิดจึงอาจไม่ถูกบันทึกเลย นั่นแปลว่าชุดข้อมูลนี้ประเมินความถี่ของราคาต่ำพิเศษต่ำกว่าความเป็นจริงอย่างเป็นระบบ ใช้เป็นภาพรวมของระดับราคา ไม่ใช่เครื่องมือจับดีล

FAQ

Nok Air บินกี่เส้นทางในแคตตาล็อก SiamFlights?

Nok Air (DD) ให้บริการ 8 เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับผู้เดินทางจากไทยในแคตตาล็อกของเรา

น้ำหนักกระเป๋าโหลดของ Nok Air เท่าไหร่?

พื้นฐาน 15 กก. ตรวจสอบกับเว็บไซต์ทางการก่อนเดินทางเสมอ

Nok Air อยู่ในพันธมิตรการบินใด?

Nok Air ไม่สังกัดพันธมิตรการบิน

Nok Air อยู่ภายใต้หน่วยงานกำกับใด

Thailand CAAT เป็นหน่วยงานหลักตามประเทศที่จดทะเบียน แต่สิทธิของผู้โดยสารกำหนดโดยประเทศที่เที่ยวบินออกเดินทางเป็นอันดับแรก เที่ยวบินที่ออกจากไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT

ค่าโดยสารทารกของ Nok Air รวมที่นั่งไหม

ไม่รวม อัตราราว 15% ใช้กับทารกที่นั่งตักโดยไม่มีที่นั่งของตัวเอง ถ้าต้องการที่นั่งแยกจะกลายเป็นค่าโดยสารเด็กซึ่งคิดเป็นสัดส่วนของราคาเต็ม

ราคาต่ำสุดในตารางเป็นราคาของ Nok Air ใช่ไหม

ไม่ใช่ คอลัมน์ราคาต่ำสุดคือค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราบันทึกได้บนเส้นทางนั้น รวมทุกสายการบินที่ให้บริการ บนเส้นทางที่มีหลายสายการบิน ค่าต่ำสุดอาจเป็นของคู่แข่ง

เส้นทางแนะนำ

ราคาบาทเรียลไทม์ · 200+ สายการบิน

ค้นหา BKK–JED

Bangkok → Jeddah

จองผ่านลิงก์นี้ — เรารับค่าคอมเล็กน้อย โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ

เกี่ยวกับ SiamFlights Editorial Team

SiamFlights เป็นทีมบรรณาธิการไทย ครอบคลุมโลจิสติกส์คนงาน GCC, แผนผู้แสวงบุญพุทธ (Bodh Gaya/Lumbini), ครอบครัวคนไทยในต่างประเทศ และเส้นทาง ASEAN ทุกบทความเขียนที่หนึ่งเดสก์ ตรวจสอบที่อีกหนึ่ง เผยแพร่ภายใต้ลายเซ็นทีมเดียว ดูทีมบรรณาธิการและมาตรฐานเต็ม.

อัปเดตเมื่อ พฤษภาคม 2569

หมายเหตุ: ราคา, กฎวีซ่า และศุลกากรเปลี่ยนแปลงบ่อย ตรวจสอบกับสายการบิน, CAAT, TOEA หรือสำนักจุฬาราชมนตรี ก่อนจอง