Changi Airport (SIN, ICAO WSSS) ตั้งอยู่ที่ Singapore, Singapore เป็นฐานการบินของ Singapore Airlines, Scoot และ Jetstar Asia ในแคตตาล็อกของ SiamFlights SIN มีสายการบินให้บริการ 6 ราย บน 4 เส้นทาง (0 ขาออก, 4 ขาเข้า)
ข้อมูลสนามบินโดยสรุป
แคตตาล็อกของเราบันทึก 0 เส้นทางขาออกและ 4 เส้นทางขาเข้าที่ Changi Airport (SIN / ICAO WSSS) ใน Singapore, Singapore จากสายการบิน 6 ราย โดย 3 รายตั้งฐานที่นี่ เขตเวลา Asia/Singapore มีค่าโดยสารในแคชอยู่ 3 เส้นทาง ดูราคาพร้อมวันที่บันทึกได้ในหน้าของแต่ละเส้นทาง
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| IATA / ICAO | SIN / WSSS |
| เมือง / ประเทศ | Singapore, Singapore |
| จุดหมายตรง (ในแคตตาล็อก) | 0 |
| เชื่อมต่อจาก (ต้นทาง) | 4 |
| สายการบินที่ตั้งฐาน | Singapore Airlines, Scoot และ Jetstar Asia |
| พิกัด | 1.350, 103.994 |
ฐานการบินเปลี่ยนผลลัพธ์ตอนเกิดปัญหา Singapore Airlines, Scoot และ Jetstar Asia ตั้งฐานที่ SIN ซึ่งหมายถึงมีเครื่องบิน ลูกเรือ และฝ่ายปฏิบัติการอยู่ในพื้นที่ เมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิก โอกาสได้ที่นั่งรอบถัดไปหรือได้เครื่องสำรองที่สนามบินฐานสูงกว่าที่สนามบินปลายทางที่สายการบินแวะเพียงวันละเที่ยว นี่คือเหตุผลที่การบินขาไปจากฐานของสายการบินมักฟื้นตัวเร็วกว่าขากลับ
สายการบินที่ให้บริการ SIN
สายการบิน 6 รายปรากฏที่ SIN ในแคตตาล็อกของเรา และเรามีแถวข้อมูลสายการบิน 5 ราย เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานกระจายจาก 7 ถึง 30 กก. พันธมิตรที่มีอยู่คือ Star Alliance และ 3 รายตั้งฐานที่นี่
| สายการบิน | พันธมิตร | กระเป๋า | บทบาท |
|---|---|---|---|
| Singapore Airlines (SQ) | Star Alliance | 30 กก. | ฮับ |
| Scoot (TR) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 10 กก. | ฮับ |
| Jetstar Asia (3K) | — | — | ฮับ |
| Thai Airways (TG) | Star Alliance | 30 กก. | |
| Thai AirAsia (FD) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 7 กก. | |
| Thai Vietjet (VZ) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 7 กก. |
“ให้บริการ” ไม่เท่ากับ “บินทุกวัน” รายชื่อนี้รวมทุกสายการบินที่ปรากฏบนเส้นทางเข้าออก SIN ในแคตตาล็อกของเรา บางรายบินตามฤดูกาล บางรายบินสัปดาห์ละไม่กี่เที่ยว และบางรายขายตั๋วในฐานะผู้ทำการตลาดบนเที่ยวบินของพันธมิตร ตัวเลขที่มีความหมายกับแผนของคุณคือจำนวนสายการบินที่เสนอราคาจริงในวันที่คุณต้องการ ซึ่งมักน้อยกว่ารายชื่อทั้งหมดนี้
ภาพรวมเส้นทางของ SIN
SIN มี 0 เส้นทางขาออกในแคตตาล็อกของเรา รวมราว 0 เที่ยวต่อสัปดาห์ ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าประมาณของตารางบินปกติ เส้นทางที่แตะสนามบินนี้เชื่อมกับ 2 ประเทศในแคตตาล็อกของเรา
เส้นทางขาเข้า
| เส้นทาง | เที่ยว/สัปดาห์ | ชั่วโมง | ราคาต่ำสุด (กลางปี 2026) |
|---|---|---|---|
| Bangkok (BKK) → Singapore (SIN) | 126× | 2.4 | ฿6,163 |
| Phuket (HKT) → Singapore (SIN) | 42× | 1.9 | — |
| Bangkok (DMK) → Singapore (SIN) | 28× | 2.5 | — |
| Chiang Mai (CNX) → Singapore (SIN) | 14× | 3.0 | — |
สนามบินนี้อยู่ในแคตตาล็อกของเราในฐานะปลายทาง เราบันทึกเส้นทางขาเข้า 4 เส้นทาง แบ่งเป็น 4 ระยะสั้น (<4 ชม.) และยังไม่มีคู่มือเส้นทางขาออกจากที่นี่ เพราะเราทำคู่มือเฉพาะการเดินทางที่เริ่มต้นจากประเทศไทย เที่ยวบินขาออกจากสนามบินนี้มีอยู่จริง เพียงแต่ยังไม่มีหน้าเส้นทางในชุดนี้ ให้ดูตารางบินของสายการบินสำหรับขากลับ
เส้นทางขาออกกับขาเข้าไม่สมมาตรเพราะเป็นขอบเขตของแคตตาล็อก เราบันทึก 0 เส้นทางขาออกและ 4 เส้นทางขาเข้าสำหรับ SIN ความต่างนี้สะท้อนว่าเราเลือกทำคู่มือเส้นทางใดไว้บ้าง โดยเน้นเส้นทางที่ผู้เดินทางจากไทยค้นหา ไม่ได้สะท้อนว่าสนามบินให้บริการทางเดียว เที่ยวบินขากลับมีอยู่จริงแม้เราจะยังไม่มีหน้าเส้นทางให้
ลักษณะเส้นทางและราคาจาก SIN
เส้นทาง 4 เส้นของ SIN แบ่งเป็น 4 ระยะสั้น (<4 ชม.) กลุ่มผู้เดินทางหลักคือ ท่องเที่ยวอาเซียนและภูมิภาค เรามีค่าโดยสารในแคช 3 จาก 4 เส้นทาง ดูราคาพร้อมวันที่บันทึกได้ในหน้าของแต่ละเส้นทาง สนามบินอยู่ในเขตเวลา Asia/Singapore รหัส ICAO WSSS
เส้นทางส่วนใหญ่ที่ SIN รองรับกลุ่ม ท่องเที่ยวอาเซียนและภูมิภาค การผสมของเส้นทางคือ 4 เส้นทางระยะสั้น (<4 ชม.) ราคาแสดงเป็นเงินบาท (THB) และแต่ละคู่มือเส้นทางด้านล่างแสดงราคาต่ำสุดจากแคชราคาที่อัปเดตรายสัปดาห์
ราคาทั้งหมดเป็นเงินบาท และนั่นสำคัญกว่าที่คิด ค่าโดยสารบนหน้านี้แปลงและแสดงเป็น THB เพื่อให้เทียบกันได้ในหน้าเดียว แต่ค่าโดยสารจริงถูกตั้งราคาในสกุลของตลาดที่ออกตั๋ว ซึ่งแปลว่าตั๋วเส้นทางเดียวกันอาจมีราคาต่างกันเมื่อออกในประเทศต่างกัน และอัตราแลกเปลี่ยนเคลื่อนไหวระหว่างรอบเก็บข้อมูลของเราด้วย ให้ถือว่าเป็นการเทียบเชิงลำดับ ไม่ใช่ตัวเลขทางบัญชี
เที่ยวบินตรงสู่ SIN — 4 เส้นทาง
แคตตาล็อกของเราบันทึกเส้นทางขาเข้า 4 เส้นสู่ SIN จาก 1 ประเทศ เวลาบิน 1.9 ถึง 3.0 ชั่วโมง ตัวเลขความถี่เป็นค่าประมาณรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนั้น มีค่าโดยสารในแคชอยู่ 3 เส้นทาง ดูราคาพร้อมวันที่บันทึกได้ในหน้าของแต่ละเส้นทาง
- BKK → SIN — 126×/สัปดาห์, 2.4 ชม., ต่ำสุด ฿5,130 (กลางปี 2026)
- HKT → SIN — 42×/สัปดาห์, 1.9 ชม., ต่ำสุด ฿4,350 (กลางปี 2026)
- DMK → SIN — 28×/สัปดาห์, 2.5 ชม., ต่ำสุด ฿6,234 (กลางปี 2026)
- CNX → SIN — 14×/สัปดาห์, 3.0 ชม.
ประเทศปลายทางกำหนดกติกา ไม่ใช่สนามบินต้นทาง เส้นทางในรายการนี้ครอบคลุม 1 ประเทศ แต่ละประเทศมีหน่วยงานกำกับการบินของตัวเอง กฎวีซ่าของตัวเอง และเงื่อนไขผ่านแดนของตัวเอง สิทธิของผู้โดยสารจึงเปลี่ยนไปตามปลายทางและทิศทางการบิน ไม่ได้เปลี่ยนตามสนามบินที่คุณออกเดินทาง ดูรายละเอียดของแต่ละเส้นทางในหน้าคู่มือเส้นทางนั้น ๆ
อ่านรายการนี้อย่างไรให้ได้ประโยชน์ ตัวเลขความถี่บอกความเสี่ยงของแผน ไม่ใช่คุณภาพของเส้นทาง เส้นทางที่บินหลายเที่ยวต่อวันให้ทางเลือกเมื่อเกิดปัญหา ส่วนเส้นทางสัปดาห์ละไม่กี่เที่ยวต้องเผื่อวัน เรามีค่าโดยสารในแคชอยู่ 3 จาก 4 เส้นทางในรายการนี้ ส่วนที่เหลือยังไม่มีค่าที่บันทึกได้ ซึ่งไม่ได้แปลว่าแพงกว่า
บริบทจุดหมาย
เส้นทาง 4 เส้นของ SIN แบ่งเป็น 4 ระยะสั้น (<4 ชม.) กลุ่มผู้เดินทางหลักคือ ท่องเที่ยวอาเซียนและภูมิภาค เรามีค่าโดยสารในแคช 3 จาก 4 เส้นทาง ดูราคาพร้อมวันที่บันทึกได้ในหน้าของแต่ละเส้นทาง สนามบินอยู่ในเขตเวลา Asia/Singapore รหัส ICAO WSSS
Singapore เป็นจุดหมายของนักท่องเที่ยวในอาเซียนและภูมิภาคจากไทยเป็นหลัก สกุลเงินท้องถิ่น SGD วีซ่าสำหรับพาสปอร์ตไทย: visa-free (stay length set on arrival) ตรวจสอบกับแหล่งทางการ https://www.ica.gov.sg/enter-transit-depart/entering-singapore/visa_requirements เมื่อ 2026-10-23 กฎอาจเปลี่ยน ให้ยืนยันอีกครั้งก่อนซื้อตั๋ว
ราคาทั้งหมดเป็นเงินบาท และนั่นสำคัญกว่าที่คิด ค่าโดยสารบนหน้านี้แปลงและแสดงเป็น THB เพื่อให้เทียบกันได้ในหน้าเดียว แต่ค่าโดยสารจริงถูกตั้งราคาในสกุลของตลาดที่ออกตั๋ว ซึ่งแปลว่าตั๋วเส้นทางเดียวกันอาจมีราคาต่างกันเมื่อออกในประเทศต่างกัน และอัตราแลกเปลี่ยนเคลื่อนไหวระหว่างรอบเก็บข้อมูลของเราด้วย ให้ถือว่าเป็นการเทียบเชิงลำดับ ไม่ใช่ตัวเลขทางบัญชี
เขตเวลาและการต่อเครื่องที่ SIN
SIN ใช้เขตเวลา Asia/Singapore ซึ่งเร็วกว่าไทย 1 ชม. ส่วนต่างนี้คงที่ตลอดปี เวลาบนบัตรโดยสารทุกใบเป็นเวลาท้องถิ่นของสนามบินนั้น ไม่ใช่ระยะเวลาเดินทาง การลบเวลาสองค่าตรง ๆ จึงให้ตัวเลขที่ผิด
ต่อจากระหว่างประเทศไปในประเทศคือขั้นตอนเต็มรูปแบบ ที่สนามบินส่วนใหญ่ การต่อแบบนี้ต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง รับกระเป๋าเพื่อผ่านศุลกากร แล้วเช็คอินและผ่านจุดตรวจความปลอดภัยใหม่ แม้จะอยู่บนตั๋วใบเดียวกันก็ตาม เวลาที่ต้องใช้จึงมากกว่าการต่อระหว่างประเทศต่อระหว่างประเทศอย่างชัดเจน วางแผนตามขั้นตอนจริง ไม่ใช่ตามช่องว่างบนตารางเวลา
ส่วนต่างเวลาทำให้เที่ยวบินกลางคืนหลอกตา เมื่อ SIN เร็วกว่าไทย 1 ชม. เที่ยวบินที่ออกตอนดึกอาจถึงในเช้าวันเดียวกันหรือวันถัดไปบนกระดาษ ทั้งที่บินเท่ากัน นี่คือสาเหตุที่คนจองรถรับหรือคืนแรกของที่พักผิดวันบ่อยที่สุด อ่านวันที่บนบัตรโดยสารช่วงสุดท้ายเสมอ แล้วจึงยืนยันการจองภาคพื้น
FAQ
สนามบิน SIN อยู่ที่ไหน?
SIN (ICAO WSSS) อยู่ที่ Singapore, Singapore
สายการบินไหนให้บริการ SIN?
6 สายการบินให้บริการ SIN รวมถึง Singapore Airlines, Scoot, Jetstar Asia และ Thai Airways เปรียบเทียบกระเป๋าและพันธมิตรได้ในตารางด้านบน
มีกี่เส้นทางจาก/ถึง SIN?
แคตตาล็อก SiamFlights บันทึก 0 เส้นทางขาออก และ 4 เส้นทางขาเข้าสำหรับ SIN
SIN เป็นฐานการบินของสายการบินใด?
SIN เป็นฐานหลักของ Singapore Airlines, Scoot และ Jetstar Asia
พาสปอร์ตไทยต้องขอวีซ่าไป Singapore ไหม?
วีซ่าสำหรับพาสปอร์ตไทย: visa-free (stay length set on arrival) ตรวจสอบกับแหล่งทางการ https://www.ica.gov.sg/enter-transit-depart/entering-singapore/visa_requirements เมื่อ 2026-10-23 กฎอาจเปลี่ยน ให้ยืนยันอีกครั้งก่อนซื้อตั๋ว
รหัส SIN กับ WSSS ต่างกันอย่างไร
SIN คือรหัส IATA สามตัวที่ใช้บนตั๋วและป้ายกระเป๋า ส่วน WSSS คือรหัส ICAO สี่ตัวที่ใช้ในแผนการบินและเอกสารปฏิบัติการ เป็นคนละระบบกัน ไม่ใช่ความผิดพลาด
เวลาที่ SIN ต่างจากกรุงเทพฯ เท่าไหร่
SIN ใช้เขตเวลา Asia/Singapore ซึ่งเร็วกว่าไทย 1 ชม. และไม่มีการปรับเวลาตามฤดูกาล ส่วนต่างคงที่ตลอดปี
ทำไมบางเส้นทางของ SIN ถึงไม่มีราคาแสดง
เพราะไม่มีค่าที่เก็บได้สำเร็จในรอบล่าสุดของแคชเรา เส้นทางตามฤดูกาลและเส้นทางความถี่ต่ำให้ค่ากลับมาไม่สม่ำเสมอ ช่องว่างไม่ได้แปลว่าเส้นทางปิดหรือราคาแพง