เที่ยวบิน Chiang Mai ไป Yangon (CNX-RGN)

เส้นทางเชียงใหม่–ย่างกุ้งเป็นเส้นทางข้ามพรมแดนระยะสั้นระหว่างภาคเหนือของไทยกับเมืองที่ใหญ่ที่สุดของเมียนมา เชียงใหม่และภูมิภาคเมียนมาฝั่งตรงข้ามพรมแดนมีความผูกพันทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมที่ยาวนาน เส้นทางนี้บรรทุกนักเดินทางธุรกิจ ผู้มาเยือนสถานที่ทางพุทธศาสนาของย่างกุ้ง และผู้คนที่มีความเชื่อมโยงด้านครอบครัวและการค้าที่มีในภูมิภาค ราว 7 เที่ยวต่อสัปดาห์ หรือประมาณวันละเที่ยว ทำให้มั่นคง

เวลาบินเพียงราวหนึ่งชั่วโมง สองภูมิภาคมีวัฒนธรรมพุทธเถรวาทที่เกี่ยวเนื่องกัน ทำให้การเดินทางระหว่างกันรู้สึกคุ้นเคยมากกว่าแปลกถิ่น

โปรไฟล์เส้นทาง

เส้นทาง CNX–RGN มีเที่ยวบินราว 7 เที่ยวต่อสัปดาห์จากสายการบิน 1 ราย เวลาบินเฉลี่ย 1.0 ชั่วโมง ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้คือ ฿4,367 ตัวเลขความถี่นับรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนี้ ไม่ใช่ของสายใดสายหนึ่ง

ความถี่รวมไม่ใช่ความถี่ของสายที่คุณจอง ตัวเลข 7 เที่ยวต่อสัปดาห์กระจายอยู่ในสายการบิน 1 ราย และเมื่อเที่ยวบินของคุณถูกยกเลิก สายการบินที่คุณถือตั๋วเท่านั้นที่มีหน้าที่หาที่นั่งใหม่ให้ ที่นั่งว่างของคู่แข่งบนเส้นทางเดียวกันไม่ได้ช่วยคุณ เว้นแต่จะมีข้อตกลง interline หรือคุณยอมซื้อตั๋วใหม่ ตรงนี้คือความแตกต่างที่ทำให้เส้นทางที่มีหลายสายการบินไม่ได้ปลอดภัยกว่าเสมอไปอย่างที่คิด

สายการบินและน้ำหนักกระเป๋า

เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกไว้บนเส้นทาง CNX–RGN อยู่ที่ 7 กก. จากสายการบิน 1 รายที่เรามีแถวข้อมูล จากทั้งหมด 1 รายบนเส้นทาง ตัวเลขเหล่านี้เป็นเกณฑ์อ้างอิงของสายการบิน ไม่ใช่สิทธิที่ผูกกับตั๋วทุกใบ ชั้นโดยสาร ประเภทตั๋ว

ค่าโดยสารทารกไม่ได้แปลว่าที่นั่งฟรี ข้อมูลของเราบันทึกค่าโดยสารทารกของ Thai AirAsia ไว้ราว 15% ของค่าโดยสารผู้ใหญ่ อัตรานี้ใช้กับทารกที่นั่งตักโดยไม่มีที่นั่งของตัวเอง ถ้าต้องการที่นั่งแยกหรือคาร์ซีท จะกลายเป็นค่าโดยสารเด็กซึ่งคิดสัดส่วนจากราคาเต็ม และสิทธิสัมภาระของทารกมักต่ำกว่าผู้ใหญ่มาก รถเข็นเด็กมักขนได้โดยไม่คิดรวมในน้ำหนัก แต่นโยบายต่างกันไปตามสายการบิน ควรยืนยันก่อนเดินทาง

สายการบินบนเส้นทางนี้

Thai AirAsia เป็นสายการบินเดียวที่แคตตาล็อกของเราบันทึกไว้บนเส้นทาง CNX–RGN ที่ราว 7 เที่ยวต่อสัปดาห์ เส้นทางสายการบินเดียวไม่มีราคาคู่แข่งคอยกดเพดาน และไม่มีที่นั่งสำรองของสายอื่นให้ย้ายไปเมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิก

Thai AirAsia ให้บริการเส้นทางเชียงใหม่–ย่างกุ้ง ในฐานะสายการบินบนเส้นทาง Thai AirAsia กำหนดตารางบินและห้องโดยสาร ด้วยรูปแบบต้นทุนต่ำที่กระเป๋าโหลด การเลือกที่นั่ง และอาหารคิดแยก ในเที่ยวบินหนึ่งชั่วโมง ผู้เดินทางจำนวนมากบินด้วยกระเป๋าถือขึ้นเครื่องอย่างเดียว เมื่อเปรียบเทียบราคา ตัวเลขที่สำคัญคือยอดรวมหลังบวกสิ่งที่ต้องโหลด

ราคาบนเส้นทางผูกขาดเคลื่อนไหวคนละแบบ เมื่อไม่มีคู่แข่งบนคู่เมืองเดียวกัน ราคาจะขยับตามความจุที่สายการบินวางไว้และตามฤดูกาล มากกว่าจะขยับตามสงครามราคา ผลคือช่วงลดราคาแบบฉับพลันเกิดน้อยกว่า และการรอ “ดีลนาทีสุดท้าย” มักได้ผลตรงกันข้าม ราคาที่เห็นล่วงหน้าหลายสัปดาห์มักเป็นราคาที่ดีที่สุดที่คุณจะได้บนเส้นทางแบบนี้

รูปแบบราคาต่ำสุดรายเดือน (THB)

ราคาต่ำสุดรายเดือนที่แคชของเราบันทึกไว้ 3 เดือน อยู่ระหว่าง ฿4,354 (ก.ย. 2026) ถึง ฿4,759 (ส.ค. 2026) ต่างกัน 9% แต่ละค่าเป็นภาพนิ่งครั้งเดียว ไม่ใช่ค่าเฉลี่ยของเดือนนั้น คะแนนอุปสงค์ของเส้นทางนี้ในแคตตาล็อกของเราคือ 4/10

ใครถือราคานั้นก็สำคัญ รอบล่าสุดที่เราเก็บได้ ราคาต่ำสุดอยู่ที่ตัวแทนจำหน่าย Trip.com ไม่ใช่หน้าเว็บของสายการบิน ตั๋วที่ซื้อผ่านตัวแทนเปลี่ยนแปลงหรือคืนเงินต้องผ่านตัวแทนนั้นก่อน และเมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิก การจัดเส้นทางใหม่มักช้ากว่าการถือตั๋วตรงกับสายการบิน ส่วนต่างราคาไม่กี่ร้อยบาทจึงไม่ได้คุ้มเสมอไปถ้าแผนการเดินทางของคุณยืดหยุ่นต่ำ

เดือนที่หายไปไม่ได้แปลว่าไม่มีเที่ยวบิน ตารางแสดงเฉพาะเดือนที่เราเก็บราคาได้สำเร็จ เดือนที่ไม่ปรากฏหมายถึงไม่มีค่าที่บันทึกไว้ในรอบล่าสุด ซึ่งเกิดได้จากตารางบินที่ยังไม่เปิดขาย หรือจากรอบเก็บข้อมูลที่ไม่ได้ค่ากลับมา ไม่ใช่สัญญาณว่าเส้นทางปิด ให้ตรวจราคาสดสำหรับเดือนที่คุณสนใจ

แนวโน้มราคา

ระหว่าง 2026-W24 ถึง 2026-W31 เราบันทึกราคาต่ำสุดของ CNX–RGN ได้ 3 ครั้ง ช่วง ฿4,367 ถึง ฿5,295 ต่างกัน 21% ค่าต่ำสุดตกในสัปดาห์ 2026-W31 และจากครั้งแรกถึงครั้งล่าสุดขยับลง 18%

ราคา CNX-RGN สมเหตุสมผลและค่อนข้างนิ่งด้วยระยะทางสั้นและตารางบินราววันละเที่ยว แน่นขึ้นช่วงวันหยุดในภูมิภาคและช่วงเทศกาล หน้าต่างจอง 2-5 สัปดาห์มักได้ราคา THB ที่ดี และการเดินทางกลางสัปดาห์ถูกกว่าวันสุดสัปดาห์ สำหรับเที่ยวบินสั้นเช่นนี้ การเดินทางแบบสัมภาระน้อยและยืดหยุ่นเรื่องวันคือวิธีที่ง่ายที่สุดในการคงราคาให้ต่ำ

ทำไมสัปดาห์ 2026-W31 ถึงถูกที่สุด เราไม่อ้างสาเหตุ เพราะข้อมูลของเราบันทึกราคา ไม่ได้บันทึกเหตุผล ราคาต่ำสุดรายสัปดาห์เคลื่อนตามที่นั่งโปรโมชันที่เหลือ การปรับความจุ และวันเดินทางที่ระบบเสนอในรอบนั้น สิ่งที่ใช้ได้จริงจากข้อมูลชุดนี้คือขอบล่างที่พิสูจน์แล้วว่าเป็นไปได้ ไม่ใช่สูตรว่าควรจองวันไหน

ฤดูกาลและช่วงจองดีที่สุด

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 1 รายบนคู่เมืองนี้ ช่วงเดินทางบนเส้นทาง CNX–RGN ถูกกำหนดด้วยสภาพอากาศมากกว่าด้วยราคา ที่ราบลุ่มแม่น้ำคงคาและหุบเขากาฐมาณฑุแห้งและเย็นที่สุดราวเดือนพฤศจิกายนถึงกุมภาพันธ์ และเข้าสู่มรสุมราวมิถุนายนถึงกันยายน

ราคา Chiang Mai–Yangon เคลื่อนไหวตามอุปสงค์ ช่วงถูกที่สุดมักอยู่นอกปิดเทอม สงกรานต์ และปีใหม่ จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์สำหรับวันเดินทางปกติ ในฐานะเส้นทางแสวงบุญสายพุทธ ราคาสูงช่วงวันสำคัญทางศาสนาและฤดูจาริกแสวงบุญ

ช่วงวันสำคัญกระทบที่พักก่อนกระทบค่าตั๋ว ที่พักใกล้สถานที่สำคัญมีจำนวนจำกัดและเต็มเร็วกว่าเที่ยวบิน หากตั้งใจไปตรงกับวันสำคัญ ให้จัดลำดับการจองที่พักก่อน แล้วจึงหาเที่ยวบินที่รับกับวันนั้น การทำสลับลำดับมักจบด้วยตั๋วที่ถูกแต่ต้องพักไกลออกไปมาก ซึ่งกินเวลาเดินทางในแต่ละวันไปไม่น้อย

เกี่ยวกับ Yangon

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 1 รายบนคู่เมืองนี้ Yangon (RGN) อยู่ใน Myanmar ใช้สกุลเงิน MMK และสถานะวีซ่าสำหรับหนังสือเดินทางไทยที่เราบันทึกไว้คือ visa-on-arrival when borders open เที่ยวบินจาก Chiang Mai ใช้เวลาราว 1.0 ชั่วโมง Yangon — Shwedagon Pagoda พระธาตุสำคัญ

ย่างกุ้ง จุดหมายของเส้นทางนี้ เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดของเมียนมา ดินแดนของถนนกว้างเรียงด้วยต้นไม้ สถาปัตยกรรมยุคอาณานิคม และมรดกทางพุทธศาสนาที่ลึกซึ้ง โดยมีเจดีย์ชเวดากองปิดทองขนาดมหึมาเป็นสัญลักษณ์ สำหรับผู้เดินทางจากเชียงใหม่ เป็นจุดหมายที่อยู่ใกล้และคุ้นเคย วัฒนธรรมพุทธเถรวาทร่วมกันทำให้วัดและจังหวะของเมืองรู้สึกจำได้ และเมืองนี้ยังเป็นจุดเข้าสำหรับการเดินทางต่อทั่วเมียนมา

สิ่งที่ “เข้าได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า” ไม่ได้แปลว่า สิทธิเข้าประเทศแบบไม่ต้องขอวีซ่าล่วงหน้าไม่ใช่สิทธิทำงาน ไม่ใช่สิทธิเรียน และไม่ใช่การรับประกันว่าจะได้เข้าประเทศ เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองยังตัดสินใจที่ด่านได้เสมอ เงื่อนไขที่มักถูกลืมคืออายุหนังสือเดินทางคงเหลือ ตั๋วขาออก และหลักฐานที่พัก ทั้งสามอย่างนี้ถูกขอบ่อยกว่าที่คนส่วนใหญ่คาด และการไม่มีทำให้สายการบินปฏิเสธการขึ้นเครื่องได้ตั้งแต่ต้นทาง

สิทธิผู้โดยสารบนเส้นทาง CNX–RGN

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 1 รายบนคู่เมืองนี้ เที่ยวบินขาออกจากประเทศไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT ส่วนขากลับจาก Yangon อยู่ภายใต้ หน่วยงานกำกับการบินพลเรือนของประเทศปลายทาง เขตอำนาจสองชุดนี้ไม่เหมือนกัน

ไม่มีตารางเงินชดเชยแบบยุโรปในเส้นทางนี้ ปลายทางอยู่ภายใต้ หน่วยงานกำกับการบินพลเรือนของประเทศปลายทาง ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแลผู้โดยสาร การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวอย่าง EU261 พื้นฐานที่บังคับได้จริงจึงเป็นเงื่อนไขการขนส่ง (conditions of carriage) ของสายการบินเอง บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย ควรอ่านเงื่อนไขการขนส่งของสายการบินก่อนซื้อ เพราะเป็นเอกสารที่ผูกพันคุณจริง ๆ

สัมภาระกับความล่าช้าใช้กฎคนละฉบับ ถ้ากระเป๋าหายหรือมาถึงช้าในการเดินทางระหว่างประเทศ ฐานที่ใช้เรียกร้องคืออนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 ซึ่งใช้เมื่อประเทศต้นทางและปลายทางเป็นรัฐภาคี เพดานความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และถูกทบทวนเป็นระยะ ตัวเลขที่ใช้อ้างได้จึงมีแต่ฉบับปัจจุบัน ผลในทางปฏิบัติที่สำคัญคือคำร้องสองแบบนี้แยกกัน การไม่มีสิทธิรับเงินชดเชยดีเลย์ ไม่ได้ตัดสิทธิเรียกค่าเสียหายจากสัมภาระ และควรแจ้งที่เคาน์เตอร์สัมภาระก่อนออกจากสนามบิน

FAQ

สายการบินไหนบิน Chiang Mai ไป Yangon?

เส้นทาง CNX-RGN ให้บริการโดย Thai AirAsia เปรียบเทียบกระเป๋า พันธมิตร และราคาในตารางด้านบน

เที่ยวบิน CNX-RGN ใช้เวลานานเท่าไหร่ และมีบ่อยแค่ไหน?

เวลาบินราว 1.0 ชั่วโมง มีประมาณ 7 เที่ยว/สัปดาห์รวมทุกสายการบิน

จอง CNX-RGN ช่วงไหนถูกที่สุด?

ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้ราว ฿4,921 จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์ เลี่ยงสงกรานต์ ปิดเทอม และพีคซีซัน ประหยัดได้ 15–30%

ราคาต่ำสุดที่แสดงบนหน้านี้คืออะไร

เป็นค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราเคยบันทึกได้บนเส้นทาง CNX–RGN เก็บเป็นภาพนิ่งครั้งละหนึ่งรอบ ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่การรับประกันว่ามีที่นั่งในราคานั้น ใช้เป็นขอบล่างอ้างอิงแล้วตรวจราคาสดก่อนจอง

เที่ยวบิน direct กับ nonstop ต่างกันอย่างไร

direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินไม่เปลี่ยน แต่เครื่องอาจลงจอดระหว่างทางได้ ส่วน nonstop คือไม่มีการลงจอดระหว่างทางเลย ถ้าเวลาสำคัญ ให้กรองด้วยคำว่า nonstop ไม่ใช่ direct

ถ้าเที่ยวบิน CNX–RGN ถูกยกเลิก ใครรับผิดชอบ

ปลายทางอยู่ภายใต้ หน่วยงานกำกับการบินพลเรือนของประเทศปลายทาง ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแล จัดเส้นทางใหม่ และคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 สิ่งที่บังคับได้จริงคือเงื่อนไขการขนส่งของสายการบิน บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย

ค้นหาราคาล่าสุด

ค้นหา CNX → RGN บน Aviasales →

เส้นทางแนะนำ

• สนามบิน CNX
• สนามบิน RGN